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Thema:  FAMO 1:16 auf Asiatambasis |
[ - Antworten - ] |
18.11.2012, 19:23 Uhr
  chris_at
[Moderator]
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Wirklich schönes Projekt und keine Angst vor Detailbildern ;-)
Gefällt mir wirklich sehr sehr gut!
Bitte weiter berichten, Danke 
--
Gruss
Chris
www.Kanonenjagdpanzer.com
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Mitglied der RAG/ IG Militärmodellbau
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19.11.2012, 09:21 Uhr
us1202
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So ,
nach kleiner Pause ,
Wollte mal Interesse checken.
Bin ich nun nach einigen Versuchen, doch bei der Variante geblieben.
Mich hatte es gereitzt die Türchen beweglich zu machen und auch mit einem Verschluß zu versehen.
Was lag da näher als den Hauptschalter und die Sicherung dahinter unter zu bringen.
So sahen die Seitenteile vorher aus.
so dann ohne Tür
Tür mit Verschluß
Und nun die andere Seite mit dem Hauptschalter.^
Soweit erst mal dazu.
VG der Ulli
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 19.11.2012 09:42.
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19.11.2012, 09:23 Uhr
us1202
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Hallo Chris,
hattes Du wegen der Details, da was Spezielles im Visier?
VG der Ulli
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19.11.2012, 09:40 Uhr
us1202
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Hallo ,
erst mal schnell den Baubericht etwas neu sortiert,
So nun muß ich erst mal die gebrochene hinterste Kupplungstraverse wechseln.
Keine Angst Bericht geht weiter.
Hallo,
wie versprochen es geht weiter,
aber erst die Arbeit und dann das Vergnügen (noch mehr Arbeit hki5s) .
alt:
neu:
So,
nachdem nun doch so die wesentlichen Hauptteile der Mechanik weitgehends funktionierten und soweit untergebracht waren, kam nun etwas sehr wichtiges, aber unspectaculäres an die Reihe.
Es war nun mal das Laufwerk, welches unbedingt überarbeitet werden mußte, d.h. Führungsnasen der Kette überschleifen, Rädercchen ausrichten und Eingriffsöffnungen( Abstand zwischen den Laufrollen)
Entgraten und abschrägen (am besten Laufrolle mit Schraube und Mutter befestigen und in Bohrmaschine, Akkuschrauber o.ä. einspannen und laufen lassen und dabei mit der Feile die Innenkanten bearbeiten, abschrägen), sodaß die Kette auch leicht schräg gut in das Antriebsrad und Leitrad einlaufen kann.
War zwar ein etwas langwieriger Prozeß und wir (Famobauer goralle und ich) haben so manches mal wieder überlegt was so die Ursache des Auflaufen sein kann, aber nun läufts ja super.
Nun standen ja doch so der eine und andere Probelauf an und mit der Verdrahtung konnte das ja nicht so weitergehen.
"Was sollen da die Leute denke", geschweige die Modellbauer,
wo doch bald die Früjahrsoffensive bei Volkmar sein sollte und doch schon einige auf den Famo gespannt waren.
Da es ja keine direkte Vorgabe gab, wo so die Elektrik untergebracht werden sollte, ist bei der offenen Bauweise, ja auch nicht so leicht und es gibt ja auch nicht vergleichbares. :idee3:
Ich hatte ich da so zwei Varianten der Steuerelektronik in die Augen gefaßt.
Einmal die ElMot Pro, hatte ich noch da und die SGS FO Halbkettensteuerung,
Hatte mich von Herrn Stelzer beraten lassen und er meinte sollte für ne Halbkette voll ausreichen (Famo kannte er ja auch noch nicht), da ja die Ketten eh nicht auf der Stelle gegeneinander drehen.
Und die kompacte Bauart kam mir auch gut zu passe.
Muß sagen, SUPER Service.
Und nun hier der Plan.
Da sollse rein und der Lautsprecher auch, denn Famo Motor vorn und nicht auf der Ladefläche hinten ,höchstens als Ersatzteil (wenn vorrätig),
Säh bestimmt auch geil aus,
so ein Kleiner Maibach auf ner Palette
Aber schnell wieder zu Plan
Der Lautsprecher ist noch von ElMot in der Boombox, ein bischen angepaßt und rein und der Rest auch , sieh da,
alles drinne, geht doch.
Für den Akku,hatte mir einen Lipo bestellt, der auch in den Motorraum paßte, doch hatte ich dann doch den Platz unter den Sitzbänken bevorzugt.
Nicht das beste Bild aber das einzigste, mit diesem roten Akku.
Mittlerweilen liegen da jetzt 4000 mAh, 11mm hoch.
So weit so gut,ein Schalter und ne Sicherung wäre auch nicht schlecht und ein Batteriestecker und Ladestecker auch und das ganze ohne viel aufschrauben und eigenttlich unsichbar.
Hauptschalter und Sicherung haben ja nun ihren Platz gefunden wie in den Bildern vorher schon zu sehen war.
VG der Ulli
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| Beitrag 7 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 22.11.2012 09:34.
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19.11.2012, 09:57 Uhr
us1202
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Hallo Famofreunde,
also eine neue Baustelle.
Eigentlich die wichtigste, aber ich habs vor mir hergeschoben  ich brauchte auch dazu erst noch die richtige Idee.
Ich will auch noch mal auf das Laufwerk eingehen, da ohne Abstimmung der Famo, so wie jedes andere Kettenfahrzeug, warscheinlich nicht zufriedenstellend laufen wird.
Also Laufrollen und Ketten Kanten phasen,abschrägen.
Vorher:
Nachher:
Aber nun zum eigentlichen.
Mir ist bei dem neueren, nicht "neusten" Laufwerk aufgefallen das die breiten Laufrollenpaare breiter geworden sind, was ich auch schon bemängelt habe und man mir sagte auf Hinweise von Modellbauern hin.
Tja, wie das so schön heißt viele Köche...
Nun ja , gefällt mir nicht, muß wech.
Aber wie ???
Andere Schrauben? M 4 und Gewinde in die Schwingarme schneiden, kein Problem, aber hatten wir schon mal zu aller Anfang, kriegste die eingeklebten Achsdecken schwer auf und die Schraubenschäfte bekommt man meist auch nicht passend und zu dünn sind sie eh und der Schwingarm wird geschwächt.
Die orginal Achsen abdrehen, wäre eine Lösung gewesen, aber wie wenn du nichts zum abdrehen hast.
Also ab ins Magazin und Bestand geprüft [url]http://www.rcpanzer.de/apboard_RK/images/smilies/addon/d_pfeid.gif" border=0> :[/url]
passenden Silberwellendraht 3mm und Messing innen 3mm außen 4mm gefunden.
Achsen und Büchsen auf meine neuen kleinen Proxxon abgschnitten
und meinen Gewindeschneidautomaten in Stellung gebracht und ruck zuck waren die neuen Achsen fertig.
Noch schnell eine M3 Stoppmutter drauf und fertig.
Die Achse
Das Laufrad
Nun noch die Laufrollen vom Abststand zum Rahmen, den Antriebsrädern und Leiträdern ensprechend in die Flucht gebracht.
Kette anprobiert
Probelauf im meinem Bastelbüro durchgeführt und siehe da, auch das letzte hakeln der Kette ist weg.
Kleiner Aufwand GROßE Wirkung.
VG der Ulli
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| Beitrag 8 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 22.11.2012 10:05.
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19.11.2012, 10:16 Uhr
us1202
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So und weiter gehts,
nach einem Besuch bei Peter,einem auch Famo interessierten Modelbauer, fiel auf das die Lenkachse ca. 1cm Versatz hatte.
Kann aber auch durch meine Biegeversuche an der Feder gewesen sein, die ich so als erstes nach dem entpacken und nachrichten der Vorderachse, noch vom Transportwerfen,
oder auch durch Summierung einige Fehler, wie auch immer,, so konnte es nicht bleiben.
Also, aus Bandstahl zur Transportsicherung ein paar Streifen ,die mir der goralle der Famobauer, mal mitgebracht hatte hergenommen und angepaßt.
Dabei dann auch noch ein paar Teile in Messing umgetauscht, damit´s nicht mehr so viel Spiel hat.
Als Stoßdämpfer waren, sicher aus unkenntnis, zwei recht verbaut und z.Z. noch nicht als E-Teil lieferbar, also ein paar Stücke Messing hergenommen und Stoßdämpfer nachempfunden,
hier daß Ergebnis.
und das ganze funktional.
Das erst mal zur Vorderachse.
VG der Ulli
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 22.11.2012 10:14.
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19.11.2012, 10:22 Uhr
us1202
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Hallo miteinander,
Und hier noch was zum Kettenlaufwerk,
mir hatte es da auch so einige male das eine oder andere Bauteil abgeschert.
Also meine Meinung zum Kettenlaufwerk,
"GANZ WICHTIG, ERST ÜBERARBEITEN"
und wenn es auch noch zu sehr in den Fingern juckt, den Famo laufen zu sehen.
Die neuen Getriebe haben offensichtlich auch genügend Kraft, um was wegzudrehen,
wenn die Kette hakt.
Ich hab da auch ne menge Zeit zu gebraucht, bis endlich alle rund lief.
So viel, erst mal dazu.
VG der Ulli
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| Beitrag 4 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 22.11.2012 10:25.
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19.11.2012, 10:24 Uhr
us1202
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Hallo Famofreunde,
hier mal meine Version der Famogetriebes,
noch im Versuchsstadium, ber mittler Weile gut bewährt.
Mittlerweile auch in der Mitte gelagert.
Durch die geometrisch andere Anordnung liegen die Getriebe im Rahmen und darüber liegt dann der Lipo unter der Sitzgruppe.
Ist doch erstaunlich wie man auch ohne Absprachen auf Ähnliche Ergebnisse kommt.
Frage:
Was macht man an einem verregneten Sonntag Abend, nach zwei Tagen Gartenputz?
Man guckt mal so über die Famobaustelle und sieht folgendes.
und das hier,
Und was könnte daraus entstehen?
Man nimmt sich noch 4 Helferlein und siehe da.
So, der Anfang ist gemacht, kann Kurt`chen bald, im Famo, die erste Runde drehen.
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19.11.2012, 10:37 Uhr
us1202
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Hallo,
Ich hab den Famo so ein bischen modifiziert und für mein dafür halten, service freundlicher gestaltet.
Und zwar in der Form, Ladefläche zum Abnehmen,Sitzgruppe zum abnehmen, jeweils zwei Schrauben und die Motor und bei mir Elektronikgruppe, vorn im Motorverdeck, fest mit dem Fahrgestell.
Aber werde ich in meinem Bericht mit zeigen.
Also,
nun die versprochenen Bilder zu den einzelnen Baugruppen.
1. Rahmen mit Antriebsmotoren und Elektronik im Motorraum.
Hier mal mit SGS Steuerung und Boombox von Elmot , noch mit Motorhaubenscharnier
[url='http://www.pic-upload.de/view-13133039/mit--Elektronik--gef--llter-Motorraum.jpg.html'] [/url]
und hier mit Elmot Pro , dasMotorhaubenscharnier war im Weg und mußte weichen.
mit neuem Lautsprecher,Visatron FRWS 5 Art.No.2210-8 Ohm 50x50mm,
paßt gut hinter den Kühler, mit schwarzen Plastekappe geschützt.
[url='http://www.pic-upload.de/view-13133091/ElMot-Pro-im-Famomotorraum-eingebaut.jpg.html'] [/url]
[url='http://www.pic-upload.de/view-13133364/ElMot-Pro-im-Famomotorraum-eingebautvon-vorn.jpg.html'] [/url]
umd hier mal die 1. Baugruppe.
[url='http://www.pic-upload.de/view-13133107/Ulli--s-Famo-neu-Bilder-011.jpg.html'] [/url]
Nach einigen Verkabellungsvarianten und des weiteren Ausbaus der Licht- und Steuerungsanlge mit den üblicherweise auftretenden Höhen und Tiefen des Alltages,reifte nun die Idee,
so ein Flachkabel mit Einspeisung und Abgriff 1. im Motorraum. 2. in der Sitzgruppe und 3. Ladefläche am Heck, zu verwenden.
[url='http://www.pic-upload.de/view-13133377/Ulli--s-Famo-neu-Bilder-015.jpg.html'] [/url]
Und das ganze nun in die Tat umgesetzt.
1.Motoraum.
2. Sitzgruppe, mal so angedeutet.
Das Sitzmodul mal so vom Grundkonzept, da ja sonst Armaturenbrett und Scheibe einzeln und anders montiert.
Eigentlich auf grund fehlender Infos und Vorlagen, das alte Armaturenbrett
verworfen ein neues nach diversen Bildvorlagen nachempfunden,
und eingebaut.
Zur Zeit siht das ganze etwa so aus.
Soviel erst mal dazu.
VG der Ulli
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| Beitrag 13 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 11.12.2012 21:04.
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21.11.2012, 12:48 Uhr
Bosswilli-HH
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Schönes Teil. Toll!!
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mfG
Bosswilli aus HH
(Rolf)
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21.11.2012, 18:57 Uhr
us1202
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Hallo,
und Danke für Euer Interesse.
Nun da doch die Frage nach Detail`s kam, sowie auch zur Funktion der Kupplung und der verschiedenen Hebelchen,
hab ich mich mal so in den Delails verstrickt und mit Hilfe eines anderen Modellbauers, der mir mal ein paar Fotos von Orginalen gezeigt hat,wodurch die Unklarheiten "diedawaren" beseitigt wurden.
Und ich nun die Kupplung richtig bauen konnte.
Hier mal was, ganz neues und hier im Forum zuerst veröffentlicht.
Mein neustes Machwerk, die Flächenzugkupplung, vom Famo natürlich, was sonst?
Und mit allen Funktionen, wie:
Federungsdämpfung nicht nur beim anziehen und da in eingefahrenem Zustand,
wie auch im ausgegezogenem,
sondern auch beim rückwärtsfahren gegen die Last.
Nur muß ich noch ein paar Details verbesserändern, schönes Wort ? 
Soweit erst mal dazu, bei Bedarf später mehr.
VG der Ulli:D 
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21.11.2012, 19:10 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Ich war mir zuerst nicht sicher, jetzt bin ich es:
Willkommen im Club Du Verrückter 
Schönes Ding, sauber gearbeitet!!
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Gruss
Chris
www.Kanonenjagdpanzer.com
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Mitglied der RAG/ IG Militärmodellbau
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21.11.2012, 20:46 Uhr
us1202
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Hi,
danke,
fühle mich unter meinesgleichen viel wohler.
Aber gut ,
einen hab ich noch.
Also Messing her und abreagieren?
Es war zur Osterzeit
Und was baut man da, ?
natürlich Ostereier
und endlich kam der Osterhase in Form des Postboten angehoppelt und brachte die ersehnten Teilchen. Die ich natürlich gleich umgebaut habe.
eine Sperrklinke darf natürlich nicht fehlen.
Und hier schon mal ein Zwischentest.
Kann die Winde den Famo heben?
Jaaaaa, sie kann.
VG der Ulli,
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 21.11.2012 20:48.
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21.11.2012, 21:16 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Absoluter Wahnsinn!
Richtig richtig gut
Wenn Du solch Hammerteile einstellst, werden viele Leser schwer schlucken und erstmal sprachlos sein 
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Gruss
Chris
www.Kanonenjagdpanzer.com
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Mitglied der RAG/ IG Militärmodellbau
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22.11.2012, 06:28 Uhr
Leopold1A4
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quote:
Original von chris_at:
Absoluter Wahnsinn!
Richtig richtig gut
Wenn Du solch Hammerteile einstellst, werden viele Leser schwer schlucken und erstmal sprachlos sein
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Gruss
Chris
www.Kanonenjagdpanzer.com
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Mitglied der RAG/ IG Militärmodellbau
Chris, sooo ist es!
Grandios!
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Grüsse
Herbert
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