09.10.2012, 10:59 Uhr
  HARRY
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Hallo Heiko...
...könntest Du bitte mal ein Foto von dem Federungsystem machen? Also,bitte einen Schwingarm komplett ausseinander bauen und dann fotografieren.Ich sehe nämlich die Federaufnahme schlecht auf den anderen Bildern. Danke!
Machst Du da noch was an der Federung,oder belässt du sie so?Ist sie zu weich oder zu hart? (Belastungsprobe mit E-Komponenten)
Mfg Harry
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http://panzomanie.isthier.de
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10.10.2012, 20:50 Uhr
Doomgiver
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Hallo Harry,
mach ich bei Gelegenheit. Ende der Woche erwarte ich wieder Material, dann kann ich weiterbauen. Die Wannenversteifung ist auch beim lasern, sollte Ende nächster Woche fertig sein.
Bezüglich der Federung: Auf mich machst sie eigentlich einen angenehmen strammen Eindruck. Wird sich natürlich erst später mit voller Beladung und den Metallketten wirklich zeigen. Ansonsten gibt es die härteren Federn von Asiatam. 
Heiko
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10.10.2012, 21:43 Uhr
HARRY
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Hallo Heiko...
..kommt ganz drauf an wie stark das Alu für die Versteifung ausgelegt ist,da ja dadurch auch das Gewicht steigt beim Panzer.Aber die Kette wird beim Nettogewicht ja nicht dazugezählt.Gewicht macht ja nur die Wanne allein,wobei da ja der Federdruck eine Rolle spielt wie weit er letztendlich "runtergeht"
Das Gesamtgewicht kommt daher eher etwas größer zustande.
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http://panzomanie.isthier.de
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14.10.2012, 18:29 Uhr
Doomgiver
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Hallo,
anbei wie versprochen die Bilder der Federung. Hier bereits mit den Messingröhrchen und U-Scheiben als Bund eingeklebt.
Die Edelstahlrohre sind acuh bereits zugeschnitten und versäubert. Die Probepassung verlief positiv: Das Spiel ist quasi verschwunden. Das war der Plan!
Heiko
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28.10.2012, 16:24 Uhr
Doomgiver
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Hallo,
dieses WE kamen die Teile für die Wannenversteifung. An dieser Stelle noch einmal vielen Dank noch mal an mesosce für die abschließende Teilebearbeitung. 
So sehen die Einzelteile aus. Jeweils zwei Seitenteile, drei Querstreben sowie eine Abschlußstrebe.
Zunächst mussten einige Abschnitte der Wanne unterfüttert werden, um eine plane Oberfläche zu erreichen.
Danach gab es dann kein halten mehr! Die Motoren an ihren Platz zu bekommen war etwas fummelig,. Da half nur etwas ziehen, zerren und drücken. Aber schließlich haben sie sich doch geschlagen gegeben.
Durch entsprechende Bohrungen wurde das Ganze dann verschraubt. Sieht jetzt vielleicht etwas grobschlächtiug aus, dochj das stört mich weniger. Erstens wird das noch überlackiert, und zweitens verschwinden viele der Schraubenköpfe hinter den Seitenschürzen, Lauf- und Antriebsrollen.
Hier schön zu sehen, wie wenig Platz zwischen den Motoren letzendlich übrig bleibt.
Erste Komponenten wie Akku, Fahrregler und Lautsprecher probeweise reingelegt. Wollte eigentlich noch die Ein-/Aus-und Lade-Mimik bauen. Doch da fehlten mir prompt wieder einige Teile, die ich erst mal nachordern muss.
Heiko
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28.10.2012, 18:55 Uhr
HARRY
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Super Heiko!!! Danke für die Fotos!! 
Super auch die Motor/Getriebe Lösung.Die Wanne scheint ja richtig breit zu sein! 
...weiter so...verfolge den Tread
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http://panzomanie.isthier.de
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26.01.2013, 20:43 Uhr
Doomgiver
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Hallo,
momentan steht er mit eigentlich nur permanent im Weg rum.
Nein, im Ernst: der Berge3A genießt momentan absolute Prioriät, dazu noch ein paar Sci-Fi-Flieger. Bis es beim Chinesen also weitergeht, wird es noch etwas dauern.
Heiko
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Doomgiver am 26.01.2013 20:44.
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25.11.2013, 01:55 Uhr
HARRY
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Moin Heiko..
..na was macht die Baustelle?
Eine Frage hätte ich noch.Die Motore: Sind das HL Standart Motore mit der hohen Umdrehungszahl Schwarze Motorplatte!)
mfg Harry
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http://panzomanie.isthier.de
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26.11.2013, 15:01 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Heiko,
das sieht bis jetzt richtig gut aus,
mach weiter so.
Gruß
Michael
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nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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26.11.2013, 15:48 Uhr
Doomgiver
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Hallo,
Ähem.. *hust*
Die Baustelle ist zwar jetzt fast schon ein Jahr im Ruhemodus, aber trotzdem Danke für die Blumen. Der Turm hat zwischenzeitlich seine Zusatzpanzerung bekommen, viel mehr ist nicht passiert. Ich muss mich endlich mal ans Fahrwerk machen und das komplettieren. Dann geht's auch hier weiter.
@Harry: Nein, das sind 5-Polige Igarashis. Pate stand der Antrieb für den T-55 von tomiboy
. Mit dem einzigen Unterscheid, dass man sich die entsprechenden Anghuber-Motoren sparen kann, sondern die RB35-Motoren in der 1:30-Untersetzung (Conrad 227544 -62) zulegt. Sind identisch, und man bekommt alles von einem Händler. Spart Porto.
Heiko
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Doomgiver am 26.11.2013 16:07.
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27.11.2013, 11:58 Uhr
Doomgiver
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Hallo,
nein, die Igarashis (244520 - 62) musst Du zus. kaufen. Ich hab mir die RB-35 geholt, Motor entfernt, die Aufnahmeplatten für die Motoren bearbeiten lassen (=überfräsen, es geht um jeden Millimeter!) und dann die Igarashis da mit Senkschrauben angeschraubt. Das Hinterhältige an den Motoren war, dass die Aufnahmegewinde entgegen der Anleitung eher M2,5 als M3 waren.
Für die Achsen habe ich mir bereits Adapter konstruiert. Muss nur noch eine Zeichnung ableiten und dann jemanden finden, der sie mir dreht/fräst. Ist nicht viel mehr als eine auf 6mm aufgebohrte 8er-Welle, am Ende mit einer Schlüsselfläche angefräßt und M3-Gewinde.
Heiko
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20.12.2015, 16:02 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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Ist der Kleine eigentlich fertig zwischenzeitig fertig? Look:
Gruß Norbert
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http://www.panzerfan.de
Baukastenbauer
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ZTZ-99A1 (1:16)