14.08.2012, 14:53 Uhr
 kampfgnom

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Hallo Zusammen,
ich stehe grade vor einem kleinen Problem bei dem ich die Hilfe der RC-Anlagen Experten brauche:
Ich will in einem Modell ein Servo als Schalter parallel zum Fahrtenregler schalten, wie geht das?
Genauer:
Das Servo soll bei Rückwärtsfahrt (unabhängig von der Geschwindigkeit) eine kleine Klappe komplett öffnen.
In der Vorwärtsfahrt soll nichts passieren.
Vielleicht kann mir jemand von euch helfen, vielen Dank.
Beste Grüße
Kevin
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14.08.2012, 15:01 Uhr
 alfred

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moin kevin,
ich gehe mal davon aus, du hast einen computersender oder?
dann kannst du doch den weg den das servo machen soll einstellen, bei meiner mc 12 z.b. von 0 bis 150. du brauchst do dann nur für die eine richtung den weg auf 0 stellen. -- mfg
peter
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Mitglied der RAG/ IG Militärmodellbau
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14.08.2012, 15:07 Uhr
 kampfgnom

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Hallo Peter,
ja ich habe eine FC-16, also Computersender.
Damit kann ich zwar den Kanal einstellen (oder einfach einen Kippschalter verwenden), allerdings hat das ja dann auch Auswirkungen auf meinen Fahrtenregler.
Ich möchte ja nur das Servo nicht proportional steuern, den parallelen FR schon.
Grüße
kevin
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14.08.2012, 15:17 Uhr
 alfred

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moin kevin,
dann würde ich es mit einem mischer probieren, da kannst du doch auch alles möglische einstellen. -- mfg
peter
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Mitglied der RAG/ IG Militärmodellbau
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14.08.2012, 15:34 Uhr
 mesosce
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hallo,
ja, Mischer ist die einfachste Variante, kostet aber einen Kanal. Andere Möglichkeiten sind entsprechende Mechanik (Prinzip Gasservo an V-Cars) oder ein Controllerbaustein. Habe ich dir im anderem Forum geschrieben. (ist immer ungünstig, ein Thema in zwei Foren zu diskutieren, dann überschneidet sich manches) Ansonsten müßte ich es rüberkopieren, Links sind, so glaube ich, nicht so recht erwünscht?
Grüße Peter
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14.08.2012, 19:12 Uhr
 kampfgnom

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Hallo Peters,
die normale FC-16 bietet da leider nicht so die Möglichkeiten wie andere Anlagen beliebige Kanäle zu mischen.
Ein elektronischer Baustein wäre mir deshalb am liebsten, den kann ich vor das Servo schalten und gut ist
Dann kann die Anlage auch problemlos ohne große Umstellungen für andere Modelle genutzt werden.
Grüße
kevin
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15.08.2012, 22:06 Uhr
 Radfahrer

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Hallo Kevin!
Neulich war doch son Ding hier drin von irgend einer Bude, wo man zwei Servos zwecks Lenkansteuerung an einen Empfängerkanal anschließen konnte. Der Witz war die Möglichkeit die Wege und Reaktionen nebst Drehrichtungsumkehr zu programmieren.
-- Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!
Olaf (der Radfahrer)
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16.08.2012, 15:51 Uhr
 alfred

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quote: Original von Radfahrer:
Hallo Kevin!
Neulich war doch son Ding hier drin von irgend einer Bude, wo man zwei Servos zwecks Lenkansteuerung an einen Empfängerkanal anschließen konnte. Der Witz war die Möglichkeit die Wege und Reaktionen nebst Drehrichtungsumkehr zu programmieren.
--
Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!
Olaf (der Radfahrer)
moin olaf,
das vorgestellte modul für die lenkung war von mir. das ist aber auch eine probsteuerung, damit würde kevin die luke auch erst bei vollgas aufbekommen.
-- mfg
peter
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Mitglied der RAG/ IG Militärmodellbau
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16.08.2012, 16:17 Uhr
 Doomgiver
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Hallo,
spontan fällt mir da nur ein Arduino-Mini als programmierbarer Controller ein. Wäre auch nicht so der Aufwand, werde ich am WE mal austesten.
Heiko
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18.08.2012, 17:49 Uhr
 Doomgiver
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Hallo,
wie versprochen habe ich mich heute ein wenig mit Kevins Problem auseinandergesetzt. Herausgekommen ist folgendes:
1. Den Probeaufbau habe ich auf einem 'Arduino Uno' realisiert. Falls Interesse besteht, wird ein 'Wattuino Pro Mini Adv' zum Einsatz kommen.
2. Das Gassignal wird abgegriffen und ausgewertet. Über eine Setup-Routine kann die Mittelstellung, Vorwärtsrichtung, Auf- und Zu-Stellung des Klappenservos programmiert werden. Um den Mittelbereich habe ich aktuell einen Totbereich (=Empfindlichkeit) programmiert, damit die Klappe bei Fahrzeugstillstand nicht nervös permanent auf und zu geht. Das könnte man aber auch über ein Poti einstellen, wäre nicht das Problem.
3. Stromversorgung erfolgt entweder über das 5V-BEV oder über eine andere Spannungsquelle zwischen 6...12V (keine 12V-Akkus!!!). Das Servo an sich muss muss extern mit Strom versorgt werden, das Wattuino hat keine diesbezüglichen Anschlüsse.
Das wäre aber nicht so das Drama, da man zum porgrammieren eh einen externen Taster benötigt. den könnte man dann zusammen mit dem Empfindlichkeitspoti und den entspechenden Steckverbindern auf eine externe Platine löten.
Angenehmer Nebeneffekt des Ganzen: Ich habe endlich eine brauchbare Setup-Routine für Servos und Empfängersignale. Dann kann ich mich bei Gelegenheit endlich mal an eine neue Turmsteurung für meinen Gepard machen, die bisherige gefällt mir ja irgendwie nicht zu 100%.
Heiko
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19.08.2012, 09:04 Uhr
 kampfgnom

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Guten Morgen zusammen,
habe in den letzten Tagen mal ein wenig das gute Wetter genutzt und kaum was gebaut.
Vielen Dank euch allen, dass ihr so zahlreich Gedanken gemacht habt.
Besonders Heiko, dass du gleich mal aas neues getestet hast.(Wir sollten uns wohl mal über das Gepardmodul unterhalten, sowas hab ich ja auch vorgehabt. )
Gestern habe ich hier noch ein CTI Servo Weg-Tip-Delay gefunden und mal ausprobiert. Bisher funktioniert es echt super, muss aber erstmal noch schauen wie das Zusammenspiel mit dem zukünftigen Fahrtenregler aussehen wird.
Ich wenn der eingetroffen ist werde ich mich hier nochmal melden, berichten und dann endgültig entscheiden welche Version für den Einsatz in Frage kommt.
Beste Grüße und vielen Dank vorerst an euch alle.
Kevin
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19.08.2012, 10:13 Uhr
 Bosswilli-HH

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@Heiko:
was Du alles für Spezialteile kennst, beachtlich!!
Bin immer wieder erstaunt.
Schönes WE -- mfG
Bosswilli aus HH
(Rolf)
der: "ziemlich unangenehmer Carakter". (Beleidigung von halbkette)...
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19.08.2012, 13:07 Uhr
 Doomgiver
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Hallo,
Danke für die Blumen.
Das Arduino-Projekt mit allen seinen Ablegern ist für mich aktuell DAS elektrische Projekt überhaupt! Peter (mesosce) ist ja noch einen Schritt weiter, und kann seine µC direkt programmieren. So weit bin ich aber noch nicht. Insofern kommt mir das gerade recht. Der Programmiersyntax ist (in meinen Augen) leicht verständlich, die offizielen Boards und Nachbauten gibt es für kleines Geld ín allen Leistungsklassen, und mich muss mich nicht mit Fuses oder der korrekten Pin-Belegung beschäftigen, mit der Gefahr, mir den µC gleich zu verfusen. Meine Schnittstelle ist der USB-Stecker.
Der Nachteil ist die etwas geringere Leistungsfähigkeit bestimmter Funktionen (z.B. nur 8-Bit PWM-Auflösung statt 12bit oder gar 16Bit), und dass man die Boards so nehmen muss, wie sie sind. Der Sprung zwischen den 12/20-Pin-Boards zu dem 52-Pin-Boards ist ziemich gewaltig, dazwischen gibt es leider (noch) nichts. Auch ist mir nur ein Board bekannt, wo man gleich einige Servos anschließen kann. Für 1/16-Modelle leider etwas groß, aber für >=1/10 evtl. eine sehr interessante Lösung. Und über 20€/Board reden wir glaube ich gar nicht erst.
Das Wattuino Pro Mini Adv ist da eine hochinteressante Angelegenheit, da es sehr klein baut, und auch mit 5V versorgt werden kann (eher die Ausnahme, i.d.R. werden mindestens 7V benötigt). Mein nächster Schritt wird also sein, ein Art Aufsteckboard zu designen, wo Servostecker und u.U. auch ein 1,5A-BEC drauf sitzt. Dann sollte man das nämlich auch wie gesagt, vernünftig in den Gepard-Turm reinzubekommen.
Heiko
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22.08.2012, 08:22 Uhr
 alfred

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moin kevin,
jetzt weiß ich auch was für eine klappe du ansteuern willst.
@ heiko,
an sowas was kevin da braucht hätte ich auch interesse wenn du sowas fertigst. -- mfg
peter
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Mitglied der RAG/ IG Militärmodellbau
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22.08.2012, 08:52 Uhr
 kampfgnom

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Guten Morgen zusammen,
jetzt möchte ich mal auflösen, für was ich diese Steuerung genau gebraucht habe.
Wie schon gesagt, bisher ist es nur ein Testaufbau, das Zusamenspiel mit dem Fahrtenregler wird noch geprüft.
Hier mal mein erster Versuch ein Video zu posten:
KLICK HIER
Details zur Funktion und zum Bau kommen später im Baubericht.
Grüße
kevin
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