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Thema:  Umbaubericht Hotchkiss 1:8 |
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02.07.2011, 21:26 Uhr
  SkorpionTiger
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Moin Leute,
ein sehr guter Freund hat mich gebeten seinen neu erworbenen Hotchkiss in 1:8 elektrisch zu verkabeln.
Gesagt getan und um euch die Geschichte nicht vor zu enthalten, schreibe ich nun diesen Baubericht.
Als ich nun das Modell bei mir zu Hause hatte, stellte ich fest, dass die verbauten Drehstabfedern viel zu
straff waren. Das Modell wäre im Gelände nur so um her gehüpft. Eigentlich sollte ich nur die Elektrik
machen aber nichts leichter als das, dachte ich und besorgte mir bei meinem Händler schnell ein paar
Federstahl Drähte in 2mm und 2,5 mm Durchmesser. Ausgebaut waren die alten Drehstäbe schnell und
so musste ich auch gleich feststellen, dass die ganzen Schrauben die da montiert waren nicht mehr zu
verwenden waren. Alle Gewinde waren beschädigt und so hab ich alle Schrauben gegen V2A Schrauben
ausgetauscht. Das anfertigen der neuen Drehstabfedern war nicht ganz so wild, aber das einstellen hat
es ganz schön in sich. Hier ist Fingerspitzengefühl gefragt, denn das Einstellen hing alles von dem Winkel
der Abflachung für die Befestigungsschraube ab. Die Abflachung hab ich schön von Hand mit einer
Schlüsselfeile gefeilt. Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden. Chris-AT seinen Raketenjagdpanzer hab
ich ja auch eingestellt bekommen. Nachdem die Arbeit soweit abgeschlossen war, hab ich die Motoren
und Fahrtenregler(die bewährten Jamara „No Limit“) mit MPX Steckern versehen und so stand der ersten
Probefahrt nichts mehr im Wege. So, schnell nen Akku rein und raus aus dem Keller in die Hofeinfahrt.
Die ersten Meter… oh jeeeeh was führ ein Kraus. Das Modell viel zu langsam (ca. 2 Km/h) aber was noch
schlimmer war die Kette lief bei der kleinsten Kurve schon ab. Alles wieder einpacken und in den Keller,
Fehler Suche. Mehrere Fehler stellten sich heraus. Zum einen haben die Leiträder viel zu viel Spiel und
sind schief verbogen montiert, zum andern haben die Kettenglieder alle ein viel zu großes Seitenspiel zu
einander. So konnten die Laufrollen die Kette auch nie in der Spur halten, denn bei ca. 5cm Länge hatte
die Kette schon gute 1,5 cm Seitenversatz. Also Lösung suchen und ca. 300 Stück 2mm Sicherungsringe,
größere Kettenräder und eine Ersatzrollenkette beim großen „C“ bestellt. Am nächsten Tag war alles da
und ich machte mich an die Arbeit das Seitenspiel mittels der Sicherungsringe zu beseitigen.
„Eigentlich sollte ich ja nur die Elektrik machen“ Nach ca. 7 Stunden war es voll bracht. Die Kette hat so
gut wie kein Seitenversatz mehr. Schnell noch die neuen Kettenräder mit neuer Rollenkette montiert und
schon konnte ich eine neue Probefahrt machen. Akku rein und los ging es. Soweit war erst mal alles gut.
Geschwindigkeit (ca. 5 Km/h) und Kraft alles voll ok. Ketten haben auch gehalten, bis plötzlich die rechte Kette
wieder ablief und der Panzer seltsam schief hing. Alles wieder in den Keller und erneut Fehlersuche. So
musste ich mit Erschrecken feststellen, dass sich die Schwingarme von den Schwingarmachsen gelöst
hatten. Hier hatte der Erbauer die Achse nur in den Schwingarm gepresst und das dann außen ein wenig
hart verlötet. So nun hab ich mir eine Lösung überlegt und werde die Achsen alle neu und mit Zapfen
anfertigen. In die Schwingarme kommen dann noch überall passende Einkerbungen rein und dann wird
das halten.
„Eigentlich sollte ich ja nur die Elektrik machen“ aber für einen sehr guten Freund macht man das eben.  
In ein paar Tagen gehts weiter und jetzt noch die passenden Bilder: 
Ausbau der alten Drehstabfedern
Neue Schrauben und Drehstäbe
Motoren mit alter Übersetzung
Verkabelung und MPX Stecker
krumme Kette
Hier sieht man die großen Spalte die das Seitenspiel der Kette verursachen
Hier das verbogene Leitrad
Hier die neue Übersetzung der Motoren und die Jamara Regler
--
MfG
Martin
http://www.skorpti.de
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03.07.2011, 08:42 Uhr
OliverRauls
3D - Drucker
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Schöner Bericht, Martin. Macht Spaß zu lesen und gibt Hinweise auf Fehler/ Beseitigung. Fortsetzung folgt?
Oli
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03.07.2011, 08:54 Uhr
SkorpionTiger
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Hi Oli,
Fortsetzung folgt auf jeden Fall. Bin gerade mit den Schwingarmen beschäfftigt.  
--
MfG
Martin
http://www.skorpti.de
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03.07.2011, 09:12 Uhr
oskar
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Hallo Martin, interresanter Bericht. Da ich gerade selber ein Modell in 1:10 am bauen bin, kann ich somit ein paar Anfängerfehler vermeiden. Der Hotchkiss ist ein interresantes Modell; und sieht ansonsten sauber gebaut aus.
Ach ja, noch viel Spass und Erfolg mit der Elektrik.
MfG. Michael
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von oskar am 03.07.2011 09:13. |
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03.07.2011, 10:02 Uhr
BW-Kette
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Hallo Martin
Mach mal hinne. 20.8.11 muß die Mühle laufen. Bin mal gespannt.
Frank
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03.07.2011, 10:31 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Martin,
siehste,das hat man davon wenn man nur mal schnell die Elektrik neu machen will
Scherz bei Seite,ich denke ,Du wirst den Hotschkiss in einen einwandfreien technischen Zustand versetzen und ich freue mich auf die Fortsetzung des Berichtes .
Ich drück Dir die Daumen,daß alles so klappt wie Du es Dir vorstellst.
Gruß
Michael
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nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von SLT50-2 am 03.07.2011 10:33. |
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03.07.2011, 13:42 Uhr
SkorpionTiger
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Hallo Leute,
@ Michael (Oskar)
ich drück dir die Daumen, das du möglichts gleich alles richtig baust bei deinem Modell.
@ Frank,
ja, ich mach ja schon. "Mühle" ist wohl der richtige Ausdruck für das Ding.
@ Michael (SLT50-2)
ja mal eben Elektrik machen klappt nicht immer. Aber in diesem fall hab ich ja noch etwas Zeit um das
Teil etwas auf Vordermann zu bringen.
Aber nun gehts weiter...
Ich kann euch sagen…, das Teil kostet mich noch den letzten Nerv.
Habe mich noch mehr in die Materie und Entstehung des Modells eingearbeitet. Da kommen immer mehr
Fehler zum Vorschein. Jetzt musste ich feststellen, dass die Seitenwand bei Belastung der Schwingarme
sich verbiegt und nach gibt. Hier hat der Erbauer mit Winkeln zur Versteifung des Modells doch sehr
gespart. Ich habe jetzt erst mal zusätzlich noch ein paar Winkel eingeklebt die ich dann auch noch
verschrauben werde. Da ich eh schon alles wieder aus einander nehmen muss, hab ich mir gedacht, ich
bau auch noch eine zusätzliche Motorplattenhalterung ein. Die Motorplatte wurde nur von den zwei
vorderen Schrauben gehalten und hat sich bei Belastung doch gut verbogen. Durch den 3. Befestigungspunkt
werden die Kräfte nun gut verteilt und die Platte bleibt wo sie ist. Ein weiterer Fehler ist das recht große
Spiel der Laufrollen auf deren Achsen, aber das zu beheben ist ein Kinderspiel. Da ich gerade die
Schwingarme und deren Achsen neu mache, hab ich euch noch ein paar Bilder angehängt.
Jetzt muss ich nur noch 7 Schwingarme überarbeiten und dann geht’s hier weiter.
Viel Spaß beim gucken:
Hier ist mal die Kette von nahem zu sehen und die Sicherungsringe zum Spielausgleich.
Hier der 3. Haltepunkt für die Motorhalteplatte
Gut zu sehen wie die Seitenwand eingedrückt werden kann.
Hier die aufgeklebten Winkel, die später noch verschraubt werden.
Seitenwand mit demontiertem Schwingarm
Gut zu sehn das Spiel der Laufrollen auf der Achse
Zerlegter Schwingarm mit gelöster Schwingarmachse
Neue Achse und eingearbeitete Keilnut
--
MfG
Martin
http://www.skorpti.de
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02.08.2011, 15:35 Uhr
SkorpionTiger
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Moin Leute,
nach langer Zeit der Fehlerbehebung und Verbesserung des Modells, ist es endlich geschafft.
Der Hotchkiss ist fertig und fährt.
Als alle bekannten Schwachstellen beseitigt waren, ging es an den restlichen Einbau der Elektronikkomponenten.
Das Modell sollte auch Licht bekommen, jedoch waren keine Kabeldurchführungen vorgesehen. Also schnell
mal welche in das Blech gebohrt und 12V Glühlämpchen verbaut. Die Kabel schön eingeschrumpft und sauber
mit selbstklebenden Kabelschellen verlegt. Als Soundmodul kam das TBS Mini und ein passender Verstärker
von Thomas Benedini zum Einsatz. Mit dem Modul habe ich schon sehr viele und gute Erfahrung gemacht.
Der Empfänger und das Soundmodul kamen in die linke Seitenschräge. "Platz ist in der kleinsten Hütte" sollte
man meinen, aber der gute Freund wollte ein recht lautes Modell und so musste, für das Modell, ein relativ
großer Lautsprecher (13cm) plus die 2 Akkus verbaut werden. Hier musste ich erst einmal etwas grübeln,
aber die Lösung kam mir dann wie ein Blitz. Warum nicht die Lautsprecherbox und Akkuhalterung in einem.
Also mal schnell etwas gerechnet und siehe da, es würde recht gut funktionieren und einen ordentlichen Klang
geben. Als nächstes hab ich dann die Box aus 2/3mm ABS zusammengebaut und der Modellgröße angepasst.
Die Akkuschächte habe ich nach hinten gelegt. So sind die Akkus sehr leicht über die Türöffnungen zu erreichen.
Bei dem Modell habe ich mich aus Gewichtsgründen für Wechselakkus der NiCd Klasse entschieden und nicht
wie mein Freund es vor hatte mit Bleiakkus. So ist der Schwerpunkt des Modells in etwa in der Mitte,
was einem gutem Fahrverhalten entgegen kommt und das Modell nicht unnötig schwer macht.
Nach dem alles fertig verkabelt und angeschlossen war, kam der Moment an dem die „letzte Probefahrt“ statt
fand. Alles hat gehalten und funktioniert recht gut. Die Kette läuft auch in der Spur und der „Natokeil“ hat ein
fast originales Fahrverhalten.
Nun warte ich noch bis zum 20. August und dann ist feierliche Übergabe.
Lampe mit Kabeldurchbohrungen und montiertem Glühlämpchen
Kabelverlegung mit Klebeschellen und Schrumpfschlauch
Anordnung der Komponenten. Das rote ist der Verstärker
13ner Lautsprecher aus dem Carhifi Bereich
Akkuschächte leer...
...und hier mit Akkus.
Hier ist der Hotchkiss fertig ohne Licht...
...und hier mit Licht
...bis zum nächsten Projekt.
--
MfG
Martin
http://www.skorpti.de
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02.08.2011, 17:40 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Martin,
saubere Sache das 
Welchen Sound-Typ verwendest du "Marder" ?
Oder gibt es für den kleinen einen extra Sound ?
Gruß
Dirk
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email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
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02.08.2011, 21:14 Uhr
SkorpionTiger
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Hi Dirk,
Marder??? nööö, da gibt es direkt einen Hotchkiss Sound von Thomas.
Werde morgen mal ein kurzes Video machen. Der Sound ist richtig cool
--
MfG
Martin
http://www.skorpti.de
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03.08.2011, 00:00 Uhr
Oldchap
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Na, für einen "Nur-Elektrik-Einbau" ist das ein ziemlich aufwendiges Projekt geworden; alle Achtung! Aber es scheint sich ja voll gelohnt zu haben. Ein Panzer dieser Größe, der nicht gut geländetauglich ist, ist eben doch nur eine halbe Sache!
--
Viele Grüße
Gerhard
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03.08.2011, 19:29 Uhr
Diede
(Nervensaege)
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Hallöchen
Schöner Hochkiss und schöner Umbau...... sowie Video mit sound....
Aber von meinem eigenen Hotchkiss weiss ich das er nicht auf der Stelle drehn kann
wollte ihr das nicht auch im Modell so machen??
Lg Patrick
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03.08.2011, 20:43 Uhr
SkorpionTiger
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Hallo Patrick,
vielen Dank für dein Lob und Anregung. Das Modell wird über zwei Knüppel gesteuert, nicht mit V-Mischer
sondern wie ein echter Panzer mit Knüppelsteuerung. Hier liegt es jetzt am Fahrer beim Drehen nur eine
Kette zu benutzen und es realistisch aus sehen zu lassen. Ich habe das alles nach den Wünschen meines
Freundes eingebaut und somit ist meine Aufgabe erledigt.
--
MfG
Martin
http://www.skorpti.de
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03.08.2011, 22:31 Uhr
Diede
(Nervensaege)
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Hi
Achso ok..... so wie der Kunde möchte.....
Nur so zur erleuterung.... um auf der hochachse zu drehen brauch man ein Überlagerungslenkgetriebe... so wie alle neuen fahrzeuge der leo1 und leo2 famile haben sowie andere modernen Fahrzeuge.... oder wie M113 und M109 früher hatte einen Gang für drehen auf der stelle....
bei Hotchkiss und alten M113 kann man nur durch bremsen einer Seite lenken. Da man ein normales getriebe hat was nur Vorwärts oder Rückwärts kann aber nicht beides....
Aber das nur mal so am Rande....
Also darf der Bediener nur beide Knüppel Vorwärts bewegen oder Rückwärts aber nicht beiden sonst ist Unrealistisch
Viel Spaß beim Fahren....
Lg Patrick
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