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Thema:  SPz kurz "Hotchkiss" |
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24.05.2010, 13:54 Uhr
  Huettenknecht57
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Ich habe einen sehr interessanten Werbeträger gesehen, und natürlich sofort fotografiert.
Hier kann man auch schön die „Entmilitarisierungs-Maßnahmen" sehen.
ein Blick in den Motorraum
der Fahrerplatz
Allerdings habe ich in den div. Büchern keinen Hotchkiss mit diesem „ hohen Aufbau „ gefunden.
Kann dazu vielleicht jemand was schreiben?
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Gruß Rainer
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24.05.2010, 14:18 Uhr
halbkette
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Hallo Rainer,
soviele Umbauten des Hotchkiss wird es in Deutschland nicht geben. Ich habe in Braunschweig auch mal einen gesehen, der sehr ähnlich aussieht. Leider ist er inzwischen "weg von der Straße" - möglicherweise nach Süddeutschland verkauft worden. Ob er das vielleicht ist???
Schau dazu doch mal in meinen Bericht hinein.
http://www.rcpanzer.de/apboard/thread.php?id=14691&start=1&seite=0#0
--
Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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24.05.2010, 14:37 Uhr
Munga
GMM Winner 2005
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Hallo allerseits,
bei dem Fahrgestell handelt es sich um den Hotchkiss "Cargo".
So sah der mal aus.
Der SpZ kurz hat fünf Laufrollen und der Cargo nur vier. Der Cargo war das erste Kettenfahrzeug, daß speziell für die Bundeswehr angeschafft wurde. Der 5,4 Tonnen schwere Panzer konnte auf dem offenen Heckladeraum eine Last von 1 Tonne Gewicht transportieren. Der Cargo wurde von Panzergrenadier-, und Panzerbatallionen, sowie gepanzerten Nachschubkompanien eingesetzt. Ferner wurde er auch als Fahrschulfahrzeug zur Ausbildung der Schützenpanzerfahrer genutzt. Bereits 1962 wurden die Cargo durch den M113 ersetzt.
Technische Daten: Hotchkiss Cargo Typ 42-1
Hotchkiss- Brandt (Frankreich)
Klöckner- Humboldt- Deutz (Deutschland)
6 Zylinder 4-Takt
4678 ccm
164 PS
Baujahr 1958 - 1960
Siehe dazu auch: http://www.spz-kurz.de/index.html
Gruß Jan
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http://pamoba.jimdo.com
Meine Webseite mit allem, was ich gebaut habe.
Nein, die fahren nicht. Ich bin der, der die großen Standmodelle baut.
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Munga am 24.05.2010 14:57. |
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