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Thema:  Das andere Kettenfahrzeug |
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30.08.2012, 22:01 Uhr
  halbkette
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Zusammengebaut und lackiert sieht das dann ganz prima aus, wie das folgende Bild zeigt.
Ich wäre froh, wenn ich auch schon so weit wäre.
Natürlich sähe das dann bei mir etwas originaler aus ...und ich würde auch keine Laufrollen auf der Innenseite weglassen... 
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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30.08.2012, 22:15 Uhr
halbkette
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Zum Abschluß dieses kleinen Abstechers noch eine Ansicht, die den Charakter der Conradkette ( eigentlich von Veroma ) deutlich hervorhebt - das ist also nicht unbedingt der erwünschte Eindruck.
Aber, ich gebe die Hoffnung nicht auf, dass ich entweder das typische Profil durch Gummi-Einlagen oder auch durch Fräs-Arbeit erreichen kann. Besser wären zweifellos echte Modell-Gummiketten, wie schon mal erwähnt...nur woher nehmen ?
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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19.01.2013, 16:46 Uhr
halbkette
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Hallo Freunde
des anderen Kettenfahrzeugs,
ich weiß, ich weiß - einige haben gefragt, wann es hier weitergeht und ich habe keine exakte Antwort darauf, aber ihr dürft mir glauben, dass es in meinem Kopf schon ab und zu weitergeht. Nur komme ich nicht dazu, das auch in die Tat umzusetzen, weil ich doch noch mit ganzer Aufmerksamkeit am Hydrogetriebe arbeite. Habt bitte Verständnis.
Eins kann ich euch aber schon versprechen: "ganz sicher" wird dieses Modell weitergebaut werden - schon aus eigenem Interesse und Spieltrieb... 
In der Zwischenzeit habe ich noch ein interessantes Steiger-Video gefunden, dass ganz geschickt die Verbindung zum Panzer herstellt und auch die Qualitäten des von mir favorisierten Traktors zeigt.
http://www.youtube.com/watch?v=pmjaaSGqTX0&NR=1
Ich hoffe sehr, dass es euch soviel Spaß macht, wie es mir gebracht hat. 
( Spezielle Panzerfreunde mögen sich ein Taschentuch oder besser Handtuch bereitlegen... )
Bis später - auch ein Hydrogetriebe ist irgendwann mal fertig. 
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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10.05.2016, 17:54 Uhr
halbkette
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Hallo Freunde
des anderen Kettenfahrzeugs,
da bin ich wieder - ich meine : nach langer schwerer Krankheit - und melde mich zurück als Autor meiner zwei Bauberichte.
Mit Bestimmtheit werde ich mich aber zunächst noch dem hydrodynamischen Getriebe widmen, weil ich das Teil gerne noch vollendet sehen möchte.
So zwischendurch denke ich - immer, wenn ich an der Vitrine vorbeikomme - auch an meinen Steiger-Traktor und so ist es vielleicht verständlich, dass ich mit den zurückkehrenden Körperkräften zunächst irgend etwas Leichtes zu tun haben wollte. Das fing an, als ich wieder längere Zeit am PC verbringen konnte und führte natürlich zu etwas, was ich lange Zeit für überflüssig hielt : Ich kaufte mir spontan ein Modell vom Quadtrac - der Ketten-Version neuester Bauart in 1:32, um endlich die Kettenlaufwerke einmal mit dem Meßschieber vermessen zu können. Damit habe ich dann die von mir aus Fotos geschätzten Maßangaben überprüft. Jetzt müssen sie noch verglichen werden, weil ich neugierig bin, wie "genau" ich mit den Schätzmaßen gelegen habe. Das Modell hat natürlich auch gewisse Fehler in den Maßen.
Dieser Vorgang läuft noch weiter, wenn ich den neuen Geschirrspüler zwischendurch in die Küchenzeile eingebaut habe - für einen Mann allein ist diese Arbeit nämlich gar nicht so ohne... Schwierigkeiten. Aber ich lasse mir Zeit dabei, denn das Teil ist im Männer-Haushalt wichtiger als z.B. eine CNC-Fräse. 
Genug geschwatzt, jetzt gibt es mal ein paar nähere Blicke auf das Modell.
Das erste Foto ist leider etwas zu dunkel geworden, weil ich als Hintergrund ein weißes Papier gewählt habe - da hat der Blitz gar nicht erst ausgelöst.
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Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
P.S.: Es tut mir leid, da hat sich doch der Fehlerteufel eingeschlichen.
Die übliche Baugröße solcher "starren" Modelle ist natürlich 1:32 und nicht 1:16.
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von halbkette am 20.05.2016 03:22.
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10.05.2016, 18:09 Uhr
halbkette
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Der Vorderwagen hat sich stark verändert gegenüber dem Steiger. Ich schrieb schon einmal, dass mir die abfallende Schnauze gar nicht gefällt, aber sie bietet natürlich einen besseren Sichtbereich vor dem Fahrzeug.
Inzwischen ist die Motorleistung auf satte 600 PS gestiegen und die Kabine ist sicherlich viel moderner und mit gebogenen Scheiben versehen - sicher nur eine Stilfrage, denn einen technischen Vorteil kann ich darin nicht sehen.
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Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
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10.05.2016, 18:17 Uhr
halbkette
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Der Hinterwagen ist dagegen in seiner Blechform fast unverändert übernommen worden - bis auf die Kotflügel für die Ketten. Was soll man im Prinzip auch an einem "Diesel-Tank" groß ändern, wenn er sich bewährt hat. Damit sind auch die nicht sichtbaren Gelenkteile erhalten geblieben.
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Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
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10.05.2016, 18:30 Uhr
halbkette
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Das Hubwerk, dass hier im zweiten Bild in schwarz zu sehen ist, kann ich bei der Gelegenheit auch gleich vermessen, weil es mit dem Steigerhubwerk identisch ist. Das hatte ich ja zu Anfang des Berichtes in einer etwas größeren Version gebaut und später dann für falsch gehalten.
Jetzt mal ein Blick von oben auf den Hinterwagen des Quadtrac. Hier läßt sich der Aufbau des Hubwerkes ( oder auch Kraftheber genannt ) gut verfolgen - obwohl die Farbe Schwarz nicht gerade förderlich dabei ist.
Nebenbei habe ich auch überprüft, dass die Breite des Tankgehäuses meinen geschätzten und gebauten Maßen nach genau entspricht. Das läßt hoffen, dass ich auch sonst ziemlich gut am Original liege.
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Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
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10.05.2016, 18:44 Uhr
halbkette
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Hier noch einmal der Kraftheber von der Seite.
Das Bild zeige ich jetzt deshalb, weil es die Original-Teile enthält, die stellvertretend das fehlende Originalfahrzeug ersetzen müssen.
Das alles paßt ja irgendwie noch zum vorangegangenen Post vom "Nachbau mit der Conrad-Kette" und wird im weiteren Fortgang dieses Berichtes wohl nicht wieder auftauchen.
Ich komme hierauf noch zurück - zu gegebener Zeit. 
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Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
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10.05.2016, 18:47 Uhr
Radfahrer
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Hallo Hartmut,
schön, Dich wieder an Bord zu haben. Gute Besserung weiterhin, übernimm Dich nicht. Gibt vom Herrn an der Pforte keinen goldenen Schraubendreher (in abgewandelter Form sagt man das in der Verwandtschaft meiner Holden immer so)...
Wie genau ist denn 1:16 eigentlich im Bereich Landwirtschaft? Bei den MOdelltruckern haben die Konstrukteure oftmals anscheinend gar keine Meßmittel, so breit streuen die Maße.
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Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!
Olaf (der Radfahrer)
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10.05.2016, 19:22 Uhr
halbkette
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Hallo Olaf,
zunächst mal danke für die frommen Genesungs-Wünsche.
Dabei vermutest du mit deinem Schraubenzieher-Spruch schon richtig : mit etwas weniger Glück hätte ich jetzt wohl nicht mehr antworten können. Aber was uns nicht umbringt, macht uns stärker !
Zu deiner Frage kann ich dir leider nichts sagen, weil ich mangels Vergleich mit Originalen keine Erfahrung auf dem Gebiet habe.
Eine andere Sache sind diese Modelle von ERTL aus den USA ( s. Quadtrac und Steiger ), die mit abnehmender Größe immer kindgemäßer werden und sich damit von den originalen Maßen und auch Details auffällig entfernen.
Das sage ich im Gegensatz zu z.B. deutschen 1: 72-Modellen, die immer noch sehr bemüht in Sachen Maßstäblichkeit und Detailtreue erscheinen. Aussagefähige Vergleiche habe ich aber auch dabei noch nicht durchgeführt.
Allgemein kann ich nur darauf hinweisen, dass die gewünschte Genauigkeit wohl von dem Willen der jeweiligen Hersteller abhängt und natürlich vom Maßstab. Da muß man wohl durch und im speziellen Fall halt ein Modell kaufen, um selber nachzumessen.
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Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
P.S.:
Wie ich weiter oben in meinem Post schon korrigieren mußte, beträgt der Maßstab nicht 1:16 sondern 1:32.
Ich bitte um Nachsicht, weil man diesen Maßstab hier in fast jedem Thread findet, hat er sich irrtümlich reingemogelt.
Von so einem relativ kleinen Maßstab und dazu fernostlicher Fertigung kann man eigentlich nicht viel an Details und Genauigkeit erwarten. Die Bewegungsfreiheit der Kettenlaufwerke und auch des Knickgelenkes sind ziemlich enttäuschend eng. Es ist wohl mehr für die Vitrine geschaffen - mehr, um sie von der Ferne aus zu betrachten...
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von halbkette am 20.05.2016 03:35.
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10.05.2016, 22:10 Uhr
wolfheni
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hallo hartmut,
das daumendrücken hat wohl geholfen,
nun drücke ich weiter, damit du uns noch lange mit interess. beiträgen erhalten bleibst.
übrigens zum thema landmaschinen kann ich auch so einiges beitragen. siehe bilder.
und nicht nur als modell. auf dem kleinen grünen habe ich mit 9 jahren meine ersten fahrübungen
gemacht. auch die anderen maschinen habe ich reichlich und eng kennen gelernt. so manche stunde
in hitze, regen und staub (claas). vollklimatisierte kabinen gabs damals noch nicht.
 " target="_blank">landtechnik
gruß wolfgang
--
nichts ist unmöglich oder es staunt der fachmann und der laie wundert sich
 " target="_blank">noch mal in groß
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von wolfheni am 10.05.2016 22:13.
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11.05.2016, 01:01 Uhr
halbkette
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Hallo Wolfgang,
danke für´s Kompliment.
Das sind doch schöne Traktormodelle und erst der detaillierte Mähdrescher... damit bist du doch der gesuchte Experte für Olafs Frage.
Wenn du auf dem "kleinen grünen Traktor" das Fahren gelernt hast, muß ich mich nicht wundern, dass die Radlager der Vorderachse derart schlapp gemacht haben.
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Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
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11.05.2016, 15:22 Uhr
Oldchap
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Hallo Hartmut,
auch von mir "willkommen zurück"! Ich freue mich schon auf Deine weiteren Berichte!
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
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11.05.2016, 21:16 Uhr
andreasmc
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Auch von mir, willkommen zurück! Ich weiß auch wie es ist eine schwere Krankheit hinter sich zu haben.....
Dein Modell sieht toll aus, saubere Arbeit.
Viel Spaß und Freude weiterhin.
Gruß Andreas
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12.05.2016, 00:21 Uhr
halbkette
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Hallo Gerhard und Andreas,
ich danke euch für die freundliche Begrüßung.
Immerhin haben gestern rund 400 Leser hier hereingeschaut. Das spornt mich an, eine Fortsetzung dieses Berichtes ensthaft "ins Auge zu fassen".
Aber wie schon gesagt - erst kommt das Getriebe dran und der Traktor vielleicht mal stückweise zwischendurch, sozusagen als Ablenkung...
Ihr wißt ja schon : ich möchte mich dabei terminlich nur ungern festlegen.
Man weiß nämlich nie, was mal dazwischen kommt.
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Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
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