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Thema:  Das andere Kettenfahrzeug |
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14.03.2010, 15:42 Uhr
  halbkette
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Hallo Florian,
ja, danke - auch, wenn "außen nur Rot" drauf ist, kann doch innen interessante Technik stecken ! 
Die Kettelösung ist noch nicht geklärt, wenn es denn unbedingt die originalen Gummiketten sein sollen.
Deine Idee ist natürlich prima - du müßtest aber auch tatsächlich dran denken und das nicht bei den vielen Eindrücken vergessen. Würde mich freuen, wenn dabei eine brauchbare Bezugsquellen-Info herauskommt .
Es ist hoffentlich verständlich, dass ich dazu nicht jede x-beliebige Gummikette nehmen kann. Wegen des Maßstabs 1:10 wäre das nur interessant, wenn die Raupenbänder eine Breite von möglichst mehr als 60 mm ( das Original hat 720mm ) und dabei eine Länge von ca. 600 mm hätten - "V"-Profil auf der Laufseite bevorzugt, aber nicht Bedingung.
Mir ist klar, dass das wohl mehr oder weniger Zufall sein wird, auf genau solche Raupen zu treffen, die gleichzeitig alle Maße angenähert einhalten. Aber fragen kostet ja nichts.
Danke im voraus.
@ Steini:
Auch dir danke für dein Angebot, ich komme noch darauf zurück, wenn ich irgendwann "mit dem Rücken an der Wand stehen" sollte.  ( Immerhin sind das für Hin-u.Rückfahrt ca. 1300 km, das bereitet selbst einem altgedienten "Gerne-Fahrer" Unbehagen. )
Bis jetzt stellt sich das für mich so dar:
1. Die neueren Karosserie-Formen eurer Schlepper kann ich zum Messen nicht verwenden - wie schon gesagt,
2. Das einzige, was noch davon wichtig wäre, ist das "Breiten-Maß vom Hinterwagen-Kasten".
Vielleicht hast du ja vorher schon mal irgendwann Gelegenheit, das auszumessen (?) Das wäre prima.
3. Dann wäre noch der gemessene Reifen-Durchmesser für mich interessant - beides brauche ich als Bestätigung meiner bisherigen Annahmen. Dabei käme es auf den Zentimeter nicht an.
4. Als letztes würden mich die Abmessungen der Raupenlaufwerke - Achsabstände und Rollen-Durchmesser - interessieren.
Das ist ja noch das gleiche System wie an den älteren Steiger-Modellen. Nur das Rad-Design hat sich etwas geändert.
( Speichenräder statt Scheiben )
Wenn ich darauf hoffen könnte, dass das Ausmessen einer von euch beiden für mich machen könnte, würde ich eine Menge Zeit und Geld sparen und wahrscheinlich auch eine Menge Unfallrisiko für mich vermeiden.
Aber es war nur mal laut gedacht - niemand sollte sich genötigt fühlen. 
Natürlich möchte ich diese Gelegenheit nicht verpassen, noch ein Bild zu posten: es zeigt den Einbau-Ort der 12V-Batterie zwischen Drehgelenk und Vorderachse. Der Kabinenboden passt dann später gerade so darüber.
--
Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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20.03.2010, 12:12 Uhr
Whitey
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Hi,
gestern konnte ich endlich die Kettenpolster für die zweite Kette fräsen und diese dann montieren. Die Teile für den Überrollkäfig sind auch größtenteils fertig und müssen noch montiert werden.
Gruß
Andi
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20.03.2010, 15:57 Uhr
halbkette
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Hallo Andi,
na, das sieht aber jetzt schon richtig gut aus. Da warst du wohl in der letzten Woche ganz schön fleißig, während ich mich mehr mit Bildersuchen ( vom Original ) und höchstens mal dem Ausrichten des Knickgelenkes befaßt habe. Bei dir ist wenigstens ordentlicher Fortschritt zu beobachten.
Den Überrollbügel baust du sicherlich - so wie es aussieht - aus Alu und in Einzelteilen auf ?
Was hältst du vom Verlöten?? Inzwischen kann man Alu einwandfrei verlöten, wenn es nicht gerade eloxiert ist. Bei deinem Modell ist dieses "Gestell" ja keine Schau, sondern gehört zur Karosserie.
Wenn du weiter so fleißig bist, können wir sicher bald die Probefahrt auf Video sehen. Da bin ich gespannt.
Ist denn die "Starkstrom-Elektrik" schon geprüft und für fehlerfrei befunden worden?
Weiterhin viel Erfolg und viel Spaß damit. 
P.S.:
Mann, da warst du mal wieder schneller als ich. das Video habe ich natürlich noch nicht gesehen. Das schaue ich mir jetzt erst an.
--
Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von halbkette am 20.03.2010 16:00.
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20.03.2010, 16:42 Uhr
Whitey
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Hi Hartmut,
stimmt, der Käfig wird aus einzelnen Elementen zusammengeschraubt. Das mit dem löten wäre natürlich die schönere Lösung gewesen. Allerdings hat das nicht wirklich geklappt. Hab das Alu Lot von Rothenberger getestet. Mit verschiedenen Brennern (von der Lötlampe bis hin zum Autogenschweissgerät). Leider mit keinem zufriedenstellenden Ergebnis... Hast du da Erfahrung? Gibts vielleicht ein spezielles Flussmittel?
Gruß
Andi
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Whitey am 20.03.2010 16:53.
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20.03.2010, 18:40 Uhr
Grauer-Baron
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Hallo ihr Beiden,
wirklich schöne Projekte die ihr da habt und auch mal was wirklich Ausgefallenes!!!
Aber könntet ihr vllt zwei einzelne Themen daraus machen, ist ein wenig verwirrend wenn man Hartmuts Beiträge liest und dann ein Beitrag vom Andi "dazwischen rutscht" ...
Auch stelle ich mir die üblichen Ratschläge von Anderen bei zwei Themen etwas schwer vor, d.h. es könnte schnell Missverständnisse geben. 
@ Hartmut: Wirklich saubere Arbeit, immer weiter so! Bin schon gespannt auf deine Umsetzung mit dem Kettenantrieb!
@ Andi: Nettes Modell was du da baust, kenne ja das Original aus dem Web auch schon ein weilchen...
Du schreibst, du verwendest Brushlessmotoren. Wie stehst denn mit langsamen Umdrehungen also kleinen Geschwindigkeiten bei deinem Modell, geht das gut oder ruckelt das?
Viele Grüße
Florian
--
Griesgrämig plagt sich nur der Tor- der Tigermann lernt mit Humor!
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20.03.2010, 19:46 Uhr
Whitey
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Hi Florian,
das mit dem gemeinsamen Thread war mit Hartmut vorher abgesprochen. Eben ein Thread für Kettenfahrzeuge die nicht direkt was mit Panzern zu tun haben. Aber du hast schon recht. Wäre schon übersichtlicher wenn wir das trennen würden... Muss ich mal überdenken ob sich das lohnt.
Zu den Motoren:
Das mit dem Ruckeln kenn ich von RC Cars mit Brushless Antrieb. Das hängt meiner Erfahrung nach stark von der Größe der Motoren und den Reglern ab.
Ein Bekannter von mir hat einen 1:6 Elektro Buggy. Der hat am Anfang auch immer sehr stark geruckelt, bis er dann auf den "Mamba Monster" Regler umgestiegen ist.
Mein Gefährt ruckelt nicht beim anfahren. Auch wenn man langsam anfährt.
Es lässt sich sehr feinfühlig steuern. Geht besser als ich mir erhofft hatte... 
Hier mal ein Link zu den Motoren:
http://www.global-rc.com/onlineshop/index.php?sid=x&shp=oxbaseshop&cl=details&cnid=38f43a0626edd9973.30325701&anid=735474434002cba45.12894121
Gruß
Andi
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20.03.2010, 21:14 Uhr
HARRY
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Hi...
...gabs den Ripsaw nicht auch schon im Rad-und-Kette Heft als Modell zu bewundern?
Beachtlich schnell die Kiste,macht bestimmt n´n mords Gaudi,das Teil!
--
http://panzomanie.isthier.de
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20.03.2010, 23:36 Uhr
Whitey
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hi. war eben nochmal testen....
bin ca. 45 min am stück gefahren.
regler und akkus werden grade mal spürbar warm
ein gutes zeichen!!!
läuft prima....
@harry: ja, in der rad&kette gabs mal einen bericht zum thema. allerdings war da das vorbild die erste, (bemannte) variante. mir persönlich ist es zu hoch und zu schmal...
http://www.youtube.com/watch?v=CVNWRCFWnuU
gruß
Andi
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21.03.2010, 15:20 Uhr
halbkette
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Hallo Andi,
dein Video zeigt eine beeindruckende Fahrleistung deines Modells - genau wie das Original. Inzwischen habe ich alles auf "youtube" gesehen, was von "Ripsaw" gezeigt wird. Das Rad&Kette-Modell z.B. ist da doch von den Proportionen her nicht ganz so gelungen wie deines. Das macht sicherlich ´ne Menge Spaß bei dem Tempo im Gelände zu fahren.
Zum Alulöten:
Nein, da habe ich bis jetzt noch keinen Bedarf gehabt, aber ich habe natürlich Lötdraht plus Anleitung (AL85Plus ) besorgt, für den Fall der Fälle. Ein extra Flußmittel gibt es nicht dazu, das ist wohl schon im Lötdraht enthalten. Löt-Temperatur nur 400 Grad - für alle Alu-Legierungen geeignet.
Theoretisch weiß ich also, wie es gehen soll, aber praktisch leider noch nicht. Ich hatte mir dazu keine Gedanken gemacht, weil ich inzwischen den Eindruck gewann, dass das problemlos gehen sollte. Im Sommer weiß ich mehr, da nehme ich mir das mal vor.
@ Florian:
( Grauer Baron )
Danke für die Blumen. Zum Bau des Kettenantriebs habe ich durch die Fotos so unterschiedliche Maßangaben, dass ich mir jetzt ein 1:32 Modell von Ertl kaufen werde, um die Maße abzunehmen. Ich komme dann noch gesondert darauf zu sprechen, zumal die Laufwerksrahmen etwas an das Modell angepaßt werden müssen - das allerdings möglichst unsichtbar.
Zum Thema "Gemeinsamer Thread":
Deinen Einwand kann ich inzwischen verstehen.
Ich hatte natürlich bei Beginn auch keine Vorstellung, wie sich das Thema ausdehnen würde. Es war einfach nur ein Versuchsballon und zugleich eine Starthilfe für Andis Projekt. Jetzt, da sich zeigt, dass doch mehr von Details die Rede sein wird - dass die Modelle also doch wesentlich genauer, als von mir erwartet, betrachtet werden - da erscheint es mir fast auch vorteilhafter, eine Trennung vorzuschlagen. Ich bestehe aber nicht darauf, denn bis jetzt schaue ich noch gut durch.
Ich weiß auch nicht, wieviel Arbeit das für den Admin macht, wenn wir darum bitten würden.
--
Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von halbkette am 31.03.2010 15:15.
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20.04.2010, 18:15 Uhr
Whitey
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Hi,
hier mal wegen einer Anfrage ein paar Detailbilder der Ketten
Gruß
Andi
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20.04.2010, 18:16 Uhr
Whitey
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Bild 2
(auf dem hier kann man das prinzip glaube ich besser erkennen)
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Whitey am 20.04.2010 20:05.
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21.04.2010, 00:23 Uhr
halbkette
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Hallo Andi,
nach 4 Wochen Pause: wie weit bist du denn mit dem Überrollkäfig gekommen? Ist der schon fertig?
Laß doch mal deine Fortschritte sehen.
Ich habe in der langen Zeit leider nur Kleinkram geschafft, weil ich noch einmal sehr intensiv im Netz nach Unterlagen geforscht habe. Bin zwar fündig geworden, habe aber immer noch keine konkreten Detail-Maße - dafür aber einige neue Details vom Rahmen, die mich zur Korrektur des Knickgelenkes zwingen. Das ist etwas, wo ich nicht wieder ran wollte, aber ich will`s jetzt doch noch in Angriff nehmen, weil das Modell langsam immer genauer wird. Schließlich ist für mich der Weg das Ziel, egal, wie lange es dauert.
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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21.04.2010, 00:37 Uhr
Whitey
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Hi Hartmut,
hab in den letzten Wochen nochmal die Ketten komplett überarbeitet (bessere Drahtseile), die Elektronik fertiggestellt, die Aufnahmen der Federbeine aus Alu gedreht und den Käfig (fast) vollendet.
Das mit dem Alu löten klappt ganz gut. Hab mir anderes Lot besorgt.
Werd in ein paar Tagen mal Bilder vom aktuellen Stand hochladen.
Gruß
Andi
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