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Thema:  Das andere Kettenfahrzeug |
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20.09.2010, 22:14 Uhr
  halbkette
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Dann wurden Zwickelbleche eingepasst, die den ersten Abschnitt der gewünschten Abschrägung ( des Überganges von Rahmen zu Kotflügel ) herstellen sollten. Man muß auf diesem Bild schon etwas genauer hinschauen, wenn man erkennen will, was ich meine.
 Das ist nämlich genau die Stelle, die sich bisher erfolgreich auf den Fotos des Originals verstecken konnte.
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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 Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von halbkette am 20.09.2010 22:15.
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20.09.2010, 22:18 Uhr
halbkette
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So sieht das dann hartgelötet aus.
Zunächst einmal von oben.
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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20.09.2010, 22:20 Uhr
halbkette
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... und so von unten gesehen.
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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20.09.2010, 22:30 Uhr
halbkette
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In "Phase zwei" wurde dann auf beiden Seiten der übriggebliebene Steg herausgetrennt und der Löt-Verzug festgestellt. Der war aber nur sehr gering, wie erwartet. Dann wurde jeweils ein weiteres Blech angefertigt, dass den Steg ersetzt und auch den gesamten Kotflügel noch etwas verlängert. Gleichzeitig wollte ich nun doch eine leichte Zuspitzung der auslaufenden Blechkannte ( gemäß der Ers.teil-Zeichnung ) erreichen. Das ist wenigstens belegbar...
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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20.09.2010, 22:38 Uhr
halbkette
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Hier sieht man mal das ganze Ausmaß des "Hochtemperatur-Gebruzzels"- das schreit nach viel Nachbearbeitung. Dabei ist man immer schon froh, wenn die neue Form bereits etwas erkennbar ist. 
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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20.09.2010, 22:46 Uhr
halbkette
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Also, am besten das Flußmittel abgeklopft, eine gute Feile gesucht und dann fleißig bewegt. Wenn man die Einsatzbleche nicht zu grob positioniert hatte, läßt sich meist alles gut glätten - ein Hoch auf die dicke Blechstärke. 
Verbleibende kleine Unebenheiten an den Nähten werden dann vor dem Lackieren mit Feinspachtel beseitigt. Diese Möglichkeit bleibt einem ja immer.
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von halbkette am 21.09.2010 13:45.
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20.09.2010, 23:00 Uhr
halbkette
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Zum Abschluß der Aktion zeigt dieses Bild, wie sich die neuen Kotflügelformen im eingebauten Zustand darstellen. Ich bin damit ziemlich zufrieden: wieder ein erfolgreicher Schritt mehr in die richtige Richtung.
Morgen muß ich mir nur noch ein paar Gedanken über die genaue Fixierung der "abgelöteten" Kabinen-Konsolen machen. Danach ist alles wieder wie vorher. 
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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02.10.2010, 15:11 Uhr
halbkette
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Hallo Freunde des anderen Kettenfahrzeugs,
gerade rechtzeitig zum WE habe ich noch ein paar weitere Bilder.
Die langsam "überfällige" Kabine - ich empfinde es jedenfalls so - ist leider immer noch auf dem Papier, weil ihre Maße ja nicht einfach herunter gerechnet werden können. Woher nehmen, wenn es keine gibt... Wie ich dabei bemerkt habe, kommt es gerade hier ganz besonders auf den Millimeter und den passenden Schrägen-Winkel an, wenn die Proportionen und damit der gesamte Eindruck des Fahrzeugs nachher stimmen sollen. Da wird also noch viel herum probiert.
In der Zwischenzeit wurde aber an den fertigen Teilen etwas gearbeitet - jedenfalls mit der Sprühdose, um mal einen neuen Aspekt zu gewinnen und den Eindruck des Weiterkommens zu genießen. Ihr wißt ja, wie das ist, man braucht ab und zu einen Anreiz...
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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02.10.2010, 15:17 Uhr
halbkette
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Der Vorderwagen hatte ja seine geänderten Kotflügel erhalten und nun auch die restlichen 2 Konsolen für die Kabinen-Befestigung wieder zurück bekommen.
Das sieht man natürlich im weißen Grundierungslack "besonders gut" ( irgendwie vom Fotoblitz überstrahlt ).
Hier mal die Rückseite.
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von halbkette am 04.10.2010 01:43.
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02.10.2010, 15:30 Uhr
halbkette
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Damit ging es dann aber auch gleich weiter mit den Hauptfarben rot und schwarz. Während der Hinterwagen nur in rot gehalten ist, wird der Vorderwagen zweifarbig ausgeführt. Wie man sieht ist der gesamte Motorraum schwarz und das zieht sich bis unter die Kotflügel und den vorderen Rahmen. Dazu kommt dann später die Kabine ebenfalls in schwarz und mit einem roten Dach.
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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02.10.2010, 15:35 Uhr
halbkette
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Wenn die Teile nun einmal flüchtig zusammengesetzt werden, ergibt sich schon ein ganz neuer Anblick. Da kann man sich dann schon eher vorstellen, wie das Endprodukt mal aussehen wird.
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Gruß Hartmut
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02.10.2010, 15:39 Uhr
halbkette
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Das Auge ißt ja schließlich auch mit.
Dafür regt dieses Bild meine Fantasie noch etwas mehr an - wie immer, wenn erst die Hälfte geschafft ist.
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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02.10.2010, 15:48 Uhr
halbkette
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Obwohl ich doch wieder alles auseinander nehmen muß, habe ich schnell mal die Treppen montiert und den Hinterwagen, wie man sehen kann, nur lose drangesteckt.
Das Ergebnis macht mich mal wieder so richtig an - jedenfalls für eine ganze Weile.
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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02.10.2010, 16:08 Uhr
halbkette
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Und dabei entdeckt man dann auch gleich einen Farbfehler im Blitzlicht: ich habe für den Vorderwagen die gleiche Farbnummer ( natürlich auch vom selben Hersteller ) verwendet wie für den Hinterwagen, nur ist das eine zweite und nicht die gleiche Sprühdose gewesen - und der Farbton war es offensichtlich auch nicht. Das ist doch ziemlich blöd, weil ich jetzt den so gut wie fertigen Hinterwagen noch einmal abschleifen darf...
Hier mal ein Blick auf das Platzangebot im Vorderwagen:
Gleich hinterm Kühler wird der Lautsprecher in einem Gehäuse untergebracht sein. Das sieht dann so aus, wie ein Lufttrichter-Blech zwischen Kühler und Ventilator. Dahinter wird dann bis über die Vorderachse der Antriebsmotor als Scale-Attrappe mit Turbolader und Schläuchen usw. sitzen, wenn ich ihn erstmal gebaut habe. Dahinter der Bleigel-Akku, wie bereits schon früher gezeigt. Darunter gibt es noch einige Zentimeter Platz für Fahrtregler, Soundsystem und Schalter usw...Der Empfänger wird in der Kabine Platz ( und Empfang ) finden.
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von halbkette am 03.10.2010 02:40.
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02.10.2010, 16:11 Uhr
halbkette
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Einmal muß ich noch die Treppe zur Kabine aus der Nähe genießen - hat ja schließlich auch einige Arbeit gemacht.
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Gruß Hartmut
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