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Thema:  Neues Projekt Panther G 1/6 |
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10.03.2016, 12:14 Uhr
  petitloup
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Hallo Frido,
ganz großes Kino, ist dir perfekt gelungen.....ich ziehe meinen Hut vor deiner Arbeit 
Nun hast du wohl eine neue Messlatte gesetzt was den Laufrollen Bau angeht.
Noch eine winzige Bemerkung muss ich doch machen......die Nabenschrauben sind im Original abwechselnd angeordnet "Schraubenkopf...Mutter...Schraubenkopf..usw " falls du verstehst was ich meine, bei deiner Nabe sind alle Schrauben von vorne Montiert so das man nur die Schraubenköpfe sieht.
....Kritik auf hohem Niveau 
Bin auf deine weiteren Schritte sehr gespant
Viele Grüsse,
Serge
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10.03.2016, 21:02 Uhr
frido44
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Habe heute endlich das passende Gummiprofil bekommen.
Jetzt muss ich mir eine Vorrichtung bauen, um die Felgen mit dem Laufrollenring zentrisch zu verschrauben.
Wenn der Gummiring nicht exakt in der Nut verklebt wird, gibts ein Ei.
Kinders,alles nich einfach,wäre es einfach,würden wir sowas nicht machen. 
Gruss
Frido
P.S. Wir sollten vielleicht mal ein 1:6 Treffen machen,ohne Panzer, mit Wohnmobil oder Zelt,schön grillen,Platz habe ich reichlich,dann,Brauhaustour in Köln.
Das wärs noch.
Gruss
Frido
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10.03.2016, 23:58 Uhr
petitloup
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Hallo Frido,
hört sich verlockend an.....kann allerdings bei 1/6 nicht mitreden...bauen ja "nur" 1/8
Sag mal bescheid, Bully mit Schlafplatz habe ich ja.
Viele Grüsse,
Serge
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11.03.2016, 00:28 Uhr
Oldchap
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Hallo Frido,
hier in Süddeutschland gibt es ja einige "feste" Panzertreffen für 1:8 bis 1:4, aber bevorzugt MIT Panzer ; z.B. Röthenbach, Eckersmühlen, Marktbergel, Uffenheim, Stammheim und natürlich Hausen am Bach. Bis auf Eckersmühlen und Hausen sind alles offizielle Museums-Veranstaltungen.
Von Köln aus ist das alles zwar ganz schön weit, aber zumindest Reinholds Großtreffen in Hausen sollte man erlebt haben! Er vermittelt auch Übernachtungsmöglichkeiten ohne Wohnwagen / Wohnmobil (Gasthöfe etc.), so daß man notfalls mit der ganzen Familie anreisen kann.
Im BT-Forum wird ab und zu auch ein Privat-Treffen in NRW vereinbart.
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
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11.03.2016, 04:08 Uhr
frido44
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Moin Gerhard,
gibts da Brauhäuser ?
Im Ernst, wäre auch eine Alternative.
@ Serge: Der Maßstab spielt gar keine Rolle, hauptsache Spass ......
Im Übrigen hast Du Recht, Schraubenköpfe und Muttern wechseln sich ab.
Das nächste Problem sind die Nabenabdeckungen der inneren Laufrollen.
Die Laufrollen sind zwar identisch mit Tiger und Tiger 2,nicht aber die Nabenabdeckungen, da die Panzer unterschiedliche Kettenbreiten hatten.
Da die Schwingarme alle gleich lang sind, muss bei den inneren Rollen die Achse rausgucken und mit einer Abdeckung versehen sein.
Finde nirgends aussagefähige Bilder.
Gruss
Frido
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von frido44 am 11.03.2016 05:37.
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11.03.2016, 13:48 Uhr
Oldchap
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Hallo Frido,
Bayern ist nicht gerade dafür bekannt, KEINE Brauhäuser zu haben........
An die Kombination Brauhaus & Panzergelände habe ich aber noch nicht gedacht...........
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Oldchap am 11.03.2016 13:49.
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12.03.2016, 08:40 Uhr
essiturbo
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Hallo Frido!Ich komme übrigens aus Niederkassel welches zwischen Köln/Bonn liegt.Ist alo quasi Nebenan.Es gibt hier so glaube ich leider wenige Modellbauer die sich mit Maßstäben ab 1:10 beschäftigen.
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Gruß Jörg!!!
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12.03.2016, 13:37 Uhr
Oldchap
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Hallo Jörg,
es kommt drauf an, welchen Umkreis man ziehen will. In der "1:8 bis 1:4 - Fraktion" gibt es doch einige Kollegen auch deutlich nördlich des Mains. Olaf aus Neunkirchen (57290) z.B. hält jährliche Fahr-Treffen in seiner Gegend ab.
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
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12.03.2016, 19:10 Uhr
essiturbo
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Hab doch aber nur den 1:10er Gerhard!
Und größer geht ja nicht wie schonmal erwähnt da ich nur ein Miethaus habe und das nicht für ewig der Fall sein wird.
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Gruß Jörg!!!
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12.03.2016, 23:50 Uhr
Oldchap
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Hallo Jörg,
ja, klar; aber Du hattest doch "ab 1:10" geschrieben. Da wollte ich Dir die Info nicht vorenthalten. Fachsimpeln kann man schließlich über alle Maßstäbe hinweg (tun wir hier ja gerade auch ), und wo ein 1:6- oder 1:8 - Modell fahren kann, würde auch ein 1:10-er durchkommen, denke ich.
Ich habe das in diesem Forum schon ein paar mal geschrieben: es gibt zahllose 1:16-Treffen, und es gibt immerhin ein paar 1:8- bis 1:4-Treffen, aber 1:10-er sind in freier Wildbahn offenbar extrem selten zu sehen! Dabei müßte es weit mehr 1:10-er geben als größere Modelle, wenn ich den Verkaufszahlen der Hersteller glauben darf. Die scheinen aber alle in Vitrinen etc. verschwunden zu sein. Und das finde ich irgendwie schade!
Aber ich glaube, das war jetzt genug OT...........
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
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13.03.2016, 09:17 Uhr
frido44
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Moin Männer,
ich habe hier mal eine schematische Darstellung ,wie ich mir die Achs/Lauferkskonstruktion vorstelle.
Bin für jede Bedenken, Änderungen und Vorschläge offen.
Gruss
Frido
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13.03.2016, 10:34 Uhr
essiturbo
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Off Topic an: Hallo Gerhard! Hast ja recht,mal sehen was sich so mit der Zeit ergibt. Off Topic aus.
Hallo Frido!Sorry erstmal das wir gerade Dein Baubericht etwas missbraucht haben.
Das schaut schonmal gut ausgearbeitet aus.
Lager in dieser größe für Welle ca 12 ,außen 24 und breite 6 gibt es ja.
-Ich finde nur bei den zusammenhängenden Laufrollen die Nabe etwas Dünnwanding.Sind es geschätzt etwas über 2mm?
Und es ist ja nun ein doch schon sehr gewichtiges Modell.Bei einer Stahlnabe ginge es aber wohl gerade.
-Bei den unteren Laufrollen die weiter auseinander liegen frage ich mich wie Du diese mit Laufrollennabenbreite ca 10mm auf der Wellennabe so gut befestigst das sie Axialkräfte eines 1:6er bestehen.Da hab ich aber auch leider keine große Erfahrung.Ich denke aber immer daran wenn der Panzer mal über einen kleinen Hügel fährt und etwas dabei gedreht wird ist die einzelne Rolle schon sehr stark belastet.
-Ähnlich grenzwertig wird vielleicht die M5 Schraube auf der Achse sein.Ich nehme nicht an das die Laufrollenlager "Innenring" auf der Welle heiß aufgebracht werden.
-Ach,noch eine Sache.Auch bei der breiten Wellennabe,die müßte vor Schnmutz und Feuchtigkeit abgedichtet sein.Kann mir vorstellen das sich dort durch Kapillarwirkung Wasser und auch Schmutz sammelt was bei geringem Spaltmaß Probleme bereiten kann.Oder eben auch Korrosion.
Im großen und ganzen aber eine gute Lösung.
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Gruß Jörg!!!
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von essiturbo am 13.03.2016 10:52.
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13.03.2016, 12:05 Uhr
petitloup
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Hallo Frido,
schau mal, hier ist meine Idee für mein Project was Nabenplanung angeht
Ok...das Bild ist Maschbautechnisch nicht ganz korrekt und der Lagersitz aussen kommt noch wo anders hin...aber evtl. hilft dir das weiter.
Die Nabendeckel werde ich aus DIN 908 realisieren.....damit wird die Nabe samt Lager dann auf die Welle fixiert. Ist aber auf dem Bild noch nicht korrigiert.
Viele Grüsse,
Serge
P.S.: falls du noch fragen dazu hast nur zu
Ach ja, beide Naben sind gleich lang...nichts wir gestückelt mit Distanzringen oder so.
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von petitloup am 13.03.2016 12:07.
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13.03.2016, 12:28 Uhr
frido44
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Also,
wir reden über 4,6 kg Traglast pro Laufrolle,bei 150 kg Kampfgewicht
Eine Schraube M 5 verträgt 110 kg Zuglast bevor sie abreisst.
Zum Einen.
Zum Anderen ist das 100% scale, entweder oder,beides geht nicht.
Desweiteren, bis Flugzeugalu bricht , braucht es einiges an Gewalt.
Nehme ich jeweils 2 Laufrollen rechts und links, Stange in der Mitte durch, kann ich mich mit gut 90 kg drauf stellen.
Ich weiss wirklich nicht wie Ihr immer auf so imposante Zahlen kommt,rechnet denn hier keiner ?
Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
@ Serge: Aus Deiner Skizze werde ich nicht ganz schlau, vielleicht erklärst Du mal wie Du das meinst.
Wozu dient der Konus ?
Gruss
Frido
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von frido44 am 13.03.2016 12:38.
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