27.12.2009, 18:37 Uhr
  ULIW
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Hi Chris
Ich kommentiere mal bunt zwischen den Zeilen.
quote:
Original von chris_at:
Danke für die Hilfestellungen,
Hartmut Danke für die PN, hast auch eine Antwort ;-)
Danke Dir Uli für Deine Mühen;
Ich muss Deine Antworten für mich etwas aufbrösseln, sonst wird es mir zu komplex.
Du schriebst: quote:
1:40 ist Deine Gesamtuntersetzung. Danach gibts nur noch 1:1.
Verstehe ich ehrlich gesagt nicht richtig, ändere ich das 1:1- Verhältnis nach dem Getriebe beeinflusse ich doch auch die Übersetzung, falsch?
Kann man danach über Ritzelverhältnisse nicht weiter Unter-/ Übersetzen?
Änders du hier die Untersetzung nochmal bekommst je nach Faktor mehr
Drehmoment bei weniger Drehzahl. Wir bleiben in der Regel bei 1:1 um nicht
die Bruchlast unserer Miniketten zu erreichen
quote:
0,05Nm mal 40 = Motordrehmoment x Untersetzung gibt nur 2Nm.
Ich hatte mich bis jetzt nicht mit der Getriebematerie beschäftigt, diese Formel der Berechnung kannte ich nicht.
Danke!
Ist in der Berechnung mit den 0,05 Nm auch die angegebene Effizienz der Motoren mit 64,5% verrechnet oder muss man weiterhin um 35,5%- Punkte die Ist- Leistung herabrechnen?
Aus früheren Telefonaten mit Dunker weiß ich noch, dass der Techniker meinte, 1 Nm bräuchte ich schon.
Ist dieser "Richtwert" korrekt oder wie würdest Du es auslegen?
Gehe davon aus, dass die Motoreffizienz da bereits im Drehmoment berücksichtigt ist.
Der Seiltanz bei den 1:10er Modellen ist, was kannst Du Größenmäßig einbauen, welchen Akku
bringst Du dann noch rein und was darf es Kosten. Industriemotoren haben ein recht hohes
Grunddrehmoment, sind mit min. 55mm Durchmesser nicht gerade klein, drehen max. 4000 U/min
unter Last, sind moderat vom Stromverbrauch und liegen im Bereich 120 - 150€. Modellmotoren
drehen hoch, sind relativ klein, der Stromverbrauch ist höher und müssen hoch untersetzt werden.
Von der Lautstärke der Motoren mal abgesehen.
quote:
Du must auch beachten, das mehrstufige Planetengetriebe nur einen Wirkungsgrad
von 0,75-0,8 aufweisen. Also hättest Du nur 2,0x0,8 = 1,6 Nm am Triebrad.
Setzt Du Erfahrungsgemäß ein Planetengetriebe voraus? Dies würde ich aus Deiner Antwort herauslesen;
Hätte ein "einfaches" Getriebe ähnliche Leistungsverluste?
Ja Planetengetriebe bauen viel kleiner als offene Reihengetriebe. Das Problem Achsparallel
zu bohren/reiben entfällt und der Wirkungsgrad is ca 8-10% besser. Dazu kommt, dass sie
vollgekappselt und damit Leise und Wartungsfrei sind.
quote:
Deine Berechnung hat schon das Motordrehmoment vorgegeben nähmlich
0,1125 Nm. Addierst Du nun 25% Verlust dazu brauchst Du rund 0,15 Nm
an der Motorwelle bei 17000 U/min. Ändert sich die Eingangsdrehzahl, ist
alles wieder anders.
Woher kommen die weiteren 25% Verlust?
Die Drehzahl wird sich doch ändern, was habe ich da zu erwarten?
(Leerlauf 19.800, unter Last runter bis 16.000)
Hat Tody schon richtig erklärt, beachte aber, das bei Überlast die Drehzahl
in die Knie geht. Damit sinkt der Wirkungsgrad und das Drehmoment. Wir haben
mehrere PM Leo´s mit unterschiedlichen Motoren umgebaut. Keiner konnte mich
in Bezug auf Endgeschwindigkeit und Drehmoment überzeugen. Da es kein 1:10er
Gelände gibt kommt der Versuch in der Wiese einen Spinturn zu machen, dem Versuch
gleich, im Wald dies mit nem Echten zu tun. Bei unseren Tigern haben wir die Geschwindigkeit
zu Gunsten vom Drehmoment reduziert. Will heißen der KT ist rechnerisch nur 3,6Km/H schnell,
dafür hat er 4,2 Nm am Triebrad.
In diesem Thema kann wohl jeder etwas lernen, ich bin froh so kompetente und hilfsbereite Kollegen hier zu haben.
Aus meinen Beobachtungen von Ausstellungen wage ich die Behauptung, dass über 75% der Modelle
schlicht zu schnell beschleunigen / fahren und das gesamte Fahrbild der Modelle zerstören.
Deswegen setzte ich eine niedrigere Endgeschwindigkeit an.
Dies nur im Vorfeld, um meine anvisierten 5 - 6 Km/h zu begründen
Hier stimme ich Dir zu, es hat aber nicht jeder eine Bernd oder ist in der Berufsschule mit
allen möglichen Gleichstrommotoren Typen bis in die Prüfung gequält worden wie ich.
Gruss
Chris
--
http://www.Kanonenjagdpanzer.com
Gruß Uli
--
http://www.wecohe.de
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Getriebeerstellung
