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      Leopard 2A5 1:10 von P&E Telistank mit Verbrennermotor
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Thema: Leopard 2A5 1:10 von P&E Telistank mit Verbrennermotor

[ - Antworten - ]
Seiten: (1) [2]
15.12.2009, 21:09 Uhr
ChristophMohr besucht im Moment nicht das Board.ChristophMohr eine private Nachricht schreibenChristophMohr
quote:
Original von chris_at:
Hi,

wie Hartmut schon sagte, die Basis ist ja nicht so schlecht.
Auch wenn ich pers. denke, dass Du zuviel dafür bezahlt hast ohne den Preis zu kennen.
Für 10.000 Euro kriegst 2 baugleiche von mir, dann baue ich die Dinger gleich nach, nur soviel dazu...

Wie auch immer, Schwachpunkt ist eindeutig die Federung und primär der Verbrenner.
Den Verbrenner kannst veräußern, da kriegst sicherlich einiges dafür.
2 Planetengetriebe drauf und der Antrieb ist erledigt ;) (billiger als 450 Euro)
Möchtest Du eigentlich ein Fahrmodell oder hier und da nur das Fahrzeug "präsentieren"?
Die Federung kann man nachrüsten, deswegen nicht gleich den ganzen Panzer aufgeben.
Das Modellgewicht wäre wichtig zu wissen, wenn Du weitere Ratschläge bzgl. Motor-/ Getriebeausleguung haben möchtest.

Der Rest (Turmdreh, Verfeinerungen ect. sind (finanzielle) Kleinigkeiten und reiner Modellbau.
Das kriegen wir hin Kumpel!!!


Gruss

Chris

--
überarbeitete Seite!
http://www.Kanonenjagdpanzer.com



Hallo Chris,

danke für Deine Zeilen.
Natürlich hast Du Recht, ich könnte den Verbrenner verkaufen und mit dem Erlös auf Elektro umstellen.
Dann könnte ich auch mit einem Soundmodul ein realistischeres Geräusch bekommen.
Die Federung macht mir mehr Kummer. Ich bin halt kein Maschinenbauer. Meine Metallwerkzeuge sind bescheiden. Ich werde versuchen ein fertiges Fahrwerk zu bekommen, dann muss ich es nur an die Wanne anpassen.
Das Gewicht ist 28,5 Kg ohne Elektronik und ohne Tank/Sprit. Der Blei-Akku ist schon im Gewicht enthalten. Also ich denke 30 Kg Endgewicht werden realistisch sein.
Und es soll ein fahrendes Modell werden, kein reines Anschauungsobjekt.
Liebe Grüße
Christoph
  
15.12.2009, 21:36 Uhr
ChristophMohr besucht im Moment nicht das Board.ChristophMohr eine private Nachricht schreibenChristophMohr
quote:
Original von chrisch:
Hallo Christoph,

ist ja ein feines Raubkätzchen und als ehemaliger Leo-Chauffeur muß ich Sagen,
das Fahrbild mit dem "Benziner" ist Spitze. Ein bißchen zu schnell und der Sound
auch etwas hoch aber das sollte man ja ändern können. Alleine der Auspuffqualm.
Ich würde da auch erst einmal mit anderen Resonanzrohren experimentieren, wie
Frank schon sagte. Ich würde ihn nicht auf E-Betrieb umbauen, es wäre Schade
drum aber das ist meine Meinung.

Ansonsten herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß.


@Chris, seit wann gibt es im Hobby-Modellbau Ligen, mir sind nur Einteilungen in
Größen-Maßstäbe bekannt? Oder meinst Du Gewichtsklassen?


--
MfG Chrisch




Hallo Chrisch,

danke für Deinen Kommentar. Freut mich, einen echten Leo-Fahrer kennenzulernen! Nachdem ihr mir hier schon soviel Mut gemacht habt, werde ich hoffentlich bald ein "kleiner" Leofahrer sein.

In der Umrüstung auf Elektro sehe ich noch einen weiteren Vorteil: Der Benziner kann nicht auf der Stelle drehen, weil er über die Bremse einer Kette gesteuert wird.

Liebe Grüße

Christoph
  
16.12.2009, 13:54 Uhr
Stein97440 besucht im Moment nicht das Board.Stein97440 eine private Nachricht schreibenStein97440


Hallo Christoph,

feines Kätzchen haste Dir da zugelegt.

Mit dem Verbrenner kann ich mich nur Chris anschliessen, in der Bucht verkaufen und auf Elektro umstellen. Hast Du schon mal die Variante mit Akkuschraubern überlegt, werde ich bei meinem nächsten 1:10er auch verwirklichen, die Dinger (auch günstige) haben einen sehr guten Drehmoment. Wurde hier im Forum auch schon besprochen.

Mit der Federung: nimm doch auch das System von Chris. Oder alternativ mit Drehstäben, wie ich sie in meinem Marder verbaut habe, Bei ca. 30kg würde ich als Drehstab 3mm verbauen. Ich bin auch kein Maschinenbauer und auch mit nicht mehr wie einer Ständerbohrmaschinen und Kleinwerkzeug ausgestattet. Platz hast Du ja dann in der Wanne, wenn der Verbrenner raus ist.

Viele Grüsse
Reiner
  
16.12.2009, 19:53 Uhr
Matthes besucht im Moment nicht das Board.Matthes eine private Nachricht schreibenMatthes


Hi Christoph!

Die Akkuschrauber Motoren kann man nur empfehlen. Ich habe solche auch in einem 1:10er Leo im Betrieb.

Du hast ja schon Ketten an den Antriebsachsen. Das ist direkt ein Vorteil: Dieses System haben auch Kleinserienhersteller in Verwendung.

Siehe Beispielsweise hier: http://www.sonderfahrzeug-modellbau.com/_home/_deu/0000009c9c0a6f71b/0000009c9f00ecd01/index.html


Hier erhältst du erprobte Komponenten. Es müsste wahrscheinlich nur die Kette gekützt werden, um nicht unnötigen Platz zu verschenken. Die Antriebe auf einen Aluwinkel geschraubt, reicht aus.

Ich bin mir sicher, im Forum gibt es einige Kollegen, die die ein oder andere Auftragsarbeit (Winkel bohren, Adapter drehen, etc.) für dich erledigen würden.

Wenn du nicht so weit weg wärst hätt ich gesagt: Lad ein und komm einen Samstag vorbei. Denn ich finde, jeder Mann sollte seinen Leo haben
:D :D :D
  
27.03.2010, 13:29 Uhr
ChristophMohr besucht im Moment nicht das Board.ChristophMohr eine private Nachricht schreibenChristophMohr
Hallo Panzerfreunde,

ich komme einfach nicht dazu etwas an dem Modell zu arbeiten.
Und ich brauche dringend Platz.
Ich gebe auf und biete den 2A5 1:10 für 1.900.- Euro zum Verkauf.
Mit allem Zubehör!
Ich bitte um Abholung noch vor Ostern.

Liebe Grüße ins Forum

Christoph
  
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