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Thema:  Baubericht M551 Sheridan |
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27.01.2009, 19:15 Uhr
  GG
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Baubericht M551 Sheridan
Den Wunsch einen M551 Sheridan im Maßstab 1:16 als Funktionsmodell zu bauen hatte ich schon vor 30 Jahren. Damals konnte ich vom Balkon aus die Originale sehen, jetzt habe ich endlich den Wunsch in die Tat umgesetzt.
Das Modell ist weitestgehend aus Polystyrolplatten mit Stärken von 0,5 mm bis 5 mm gefräst. Die Laufrollen, Kettenräder und Leiträder sind aus Aluminium, die Schwingarme sind aus Messing, alle Wellen aus Stahl gelagert in Messingbuchsen bzw. Kugellagern. Die Wanne habe ich in Spantenbauweise aufgebaut und als Antrieb habe ich zwei Köti-Getriebe von Tamiya verwendet, wobei die Antriebswelle ausgetauscht wurde. Die vorne an der Bugschräge angebrachten Leitradbefestigungen sind ebenso wie die Nebelwurfbecher, die MG-Lafette und der Halter für den Zielscheinwerfer aus Neusilber gegossen. Am Modell sind insgesamt 6 Platinen Fotoätzteile, 900 Nieten 0,6mm etwa 600 Schrauben M0,8 bzw. M0,6 verbaut  , wobei die Masse der Löcher schon vorgebohrt ist, was den Zusammenbau erheblich erleichtert  .
Da die Kettenräder einen sehr kleinen Durchmesser aufweisen, habe ich nach einigen Fahrversuchen die Akkuspannung auf 9,6 V erhöht, jetzt ergibt sich eine akzeptable Geschwindigkeit. Die Ketten sind aus einem glasfaserverstärktem Kunststoff und extrem stabil. Je weniger die Ketten gespannt sind (beim Original liegt die Kette auf der mittleren Laufrolle leicht auf), desto besser läuft der Sheridan .
Den ursprünglichen Gedanken, das Modell schwimmfähig zu gestalten, habe ich momentan zurückgestellt, da ich dann die Motorgitter und die Fahrerluke abdichten müsste, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.
Als Regler verwende ich ein TVC-TRF10- FO-Modul von SGS. Dies hat den Vorteil, dass ich für die Turmdrehung, Kanonenelevation und die Rohrrückstoßfunktion sowohl Servos als auch Elektromotoren verwenden kann. Für die Turmdrehung habe ich ein original Turmdrehgetriebe von Tamiya verwendet, die beiden anderen Funktionen möchte ich über Servos steuern. Insbesondere für die Rückstoßfunktion erwarte ich ein realistischeres Bild, als dies mittels Getriebemotor mit Kulissenscheibe möglich sein sollte. Herr Stelzer (SGS) hat mir diesbezüglich das Programm angepasst. Testen konnte ich das leider noch nicht, da mir momentan die Servos ausgegangen sind .
Aktuell habe ich den Bau praktisch beendet, als nächstes muss das Modell lackiert werden. Abschließend werde ich die Radgummis aus Schrumpfschlauch aufschrumpfen und die Markierungen aufspritzen. Entsprechende Lackierschablonen für verschiedene Fahrzeuge habe ich bei den Ätzteilen berücksichtigt.
So genug Worte, jetzt gibt es erst mal ein paar Bilder.
Die Unterwanne in Teilen
Die Getriebe an ihrem Platz
Die Federung mit Tamiya-Komponenten
Ätzteile für die Motorabdeckung
Ätzteile für die Zusatzpanzerung am Turm
Munitionskisten am Turm verzurrt
Die Fahrerluke im Bau
Turmdrehgetriebe angebaut
Auf jeder Seite sitzen etwa 420 Nieten
Fahrerluke eingpasst
Ätzteile für das Schwallbrett
Die Befestigung der Leiträder am Bug
Die Motorabdeckungen gelötet und einbaut
Bordwerkzeug und Auspuff angebaut
Der Staukorb wurde aus I-Profilen gelötet
Der Staukorb angebaut
Die Schweinwerferschutzbügel sind aus Messingrohr gebogen und gelötet
Das Heck mit der Schwimmkörperabdeckung vervollständigt
Die seitliche Schwimmkörperabdeckung angebaut. Der Antirutschbelag ist aufgeklebt.
Die Laubschutzgitter befestigt
Die Winkelspiegel der Fahrerluke haben jetzt Scheibenwischer
Die Nebelwurfbecher waren endlich vom Gießer da
Ebenso die Resinteile (hier Kanonenblende)
Kanone eingebaut
Die Radzierblenden eingesetzt
Die Kommandantenluke hat jetzt den Splitterschutz, die Lukendeckel sind angebaut
Gesamtansicht
Demnächst kommt dann Farbe drauf 
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Gruß
Günter 
cg-model.de/cg-shop/start.php
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27.01.2009, 19:21 Uhr
steini
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Hi
sehr Geiles Modell kommt auch auf die Wunschliste.Grüssle
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Es lebe hoch die Waffe,
die Axt und Säge führt,
das Korps der Pioniere,
das nie den Mut verliert!
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27.01.2009, 19:34 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Günter,
sehr schönes Modell.
Aber eine Frage hab ich: Sind die Scheibenwischer an den Winkelspiegel funktionsfähig?Wenn nicht bin ich doch etwas enttäuscht von Dir 
Ich würde sagen,die Arbeit,die Du da reingesteckt hast, hat sich voll und ganz gelohnt,Respekt.
Gruß
Michael
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von SLT50-2 am 27.01.2009 19:36. |
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27.01.2009, 19:46 Uhr
GG
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quote:
Original von SLT50-2:
Hallo Günter,
sehr schönes Modell.
Aber eine Frage hab ich: Sind die Scheibenwischer an den Winkelspiegel funktionsfähig?Wenn nicht bin ich doch etwas enttäuscht von Dir
Ich würde sagen,die Arbeit,die Du da reingesteckt hast, hat sich voll und ganz gelohnt,Respekt.
Gruß
Michael
Lieber Michael,
wie Du weißt ist das ein Modellbausatz und ich wollte den Erbauern noch etwas Freiraum zur Gestaltung lassen 
--
Gruß
Günter
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von GG am 27.01.2009 20:44. |
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27.01.2009, 20:00 Uhr
Tacki
Der Poly-Schnitzer-Kalif von Berlin
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Hi Günter,
ist absolut Top was du da gebaut hast, wie immer 
Bin auf die ersten bewegten Bilder gespant 
Mfg. Tacki
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04.02.2009, 21:25 Uhr
GG
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Hallo zusammen,
jetzt bin ich auch mit dem Kommandanten etwas weiter gekommen. Zuerst habe ich unter den Helm einen anderen Kopf gesetzt und die Brille entfernt. Auf der Suche nach Fotos von der Panzeruniform habe ich in einem Heft festgestellt, dass der US-Panzerkombi dem Bw-Kombi sehr ähnlich sieht und so habe ich einen Bw-Panzermann umgebaut in einen Ami. Im Wesentlichen ist der Kragen anders, den US-Helm drauf, die Arme ein bischen angepasst, zwei Motoren rein, ein kleines Programm geschrieben ... und das ist dabei raus gekommen.
Film (14MB)
Danke nochmals an Peter für das Fernglas
Das wars für heute.
--
Gruß
Günter
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| Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von GG am 04.02.2009 21:29. |
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04.02.2009, 22:26 Uhr
steini
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Hi Günther
Klasse Arbeit,was soll der M-551 mal für ne Tarnlackierung bekommen ?MERDC oder MASSTER?Anbei noch 2 Bilder viell.kannst du damit was anfangen.Grüssle
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04.02.2009, 22:43 Uhr
steini
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Hi
sehr schön finde auch das er in diesem Tanrkleid am schönsten ist das andere ist etwas gewöhnungsbedürftig.Habe das 1:35er Modell schonmal hier stehen .Grüssle
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07.02.2009, 20:19 Uhr
GG
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Hallo,
heute habe ich das Servo für den Kanonenrohrrückzug eingebaut. Das Programm zu Ansteuerung des Servos hat SGS auf dem FO-Modul gemäß einem Film gut umgesetzt. Das Rohr fährt schön langsam in die vorderste Position zurück. Jetzt fehlt nur noch das Servo für den Rückstoß auf die Wanne.
Film 6MB
--
Gruß
Günter
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07.02.2009, 20:23 Uhr
ChristianB
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von ChristianB am 07.02.2009 20:24. |
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07.02.2009, 21:18 Uhr
Christof
1:16er Dioramenbauer
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quote:
Original von steini:
Hallo Steini,
ist das Bild am "Point Alpha" entstanden? Zumindest sieht es dort genauso aus.
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Schöne Grüße aus Franken,
Christof.
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07.02.2009, 21:25 Uhr
steini
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Hi Christoph
Ähm weiss jetzt zwar nicht wo Punkt Alpha ist:D Aber Bildunterschrift war Deutsche Grenze zur DDR,also müsste das passen;) Da gibts ein 2 tes Bild auch noch davon.Grüssle
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07.02.2009, 21:57 Uhr
spot01
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Günter,
eigendlich schade, daß Dein Sheridan keine von den geäzten Y-Nummern bekommen kann 
Es sei denn, die BW hatte mal einige Versuchsträger davon .............
Grüße 
--
"Old Ironside" Peter
(der aus der Pfalz kommt)
http://www.rk-modellbau.de
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von spot01 am 07.02.2009 21:59. |
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