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Thema:  Leopard Bergepanzer 2 Standard Umbaubericht |
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19.09.2009, 19:01 Uhr
  tom-gt
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Hallo
Vorne fertig, hinten fertig, dann machen wir jetzt mal oben weiter. Hab nicht gedacht das da soviel Kleinkram drauf ist, hat dann doch länger gedauert wie geplant.
So sieht das dann aus.
Die RKL hab ich doch nicht auf der Verlängerung verbaut. Da hier 4 Glühlampen in der Leuchte stecken, und somit 8 Kabel durch das Rohr müssen, wäre dies zu dick geworden. Sah nicht aus.
Arbeitsscheinwerfer (nicht funktionsfähig)
Mit geöffneten Luken.............
Das MG 3, hier fehlt noch der Munitionskasten und der Gurt
RKL und die Verlängerung ............
Das wars mal wieder. Bis demnächst.
Gruß Thomas
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 Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von tom-gt am 19.09.2009 19:40.
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25.09.2009, 17:38 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Thomas,
ich bin zutiefst beeindruckt von Deiner Arbeit.
Was Du uns hier wieder zeigst sieht absolut genial und gelungen aus der Oberhammer ist das MG(das man so glaub ich nicht kaufen kann),kann man da auch einen vorbildgerechten Rohrwechsel durchführen? 
Absolut klasse,was Du aus Oli´s Bergeleo machst,weiter so.
Gruß
Michael
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25.09.2009, 19:13 Uhr
OliverRauls
3D - Drucker
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kann mich Michael nur anschliessen. Schön!!!!!!!!! Vor allem die Messingteile. Thomas hat mich dazu gebracht, meinen "Büffel", der an sich ja ganz gut ist, aber noch ein paar funktionelle Macken hat, im Winter nochmal neu aufzurüsten (AFV Wannenverstärkung, Räumschild aus Ms daran befestigt usw...) statt neu zu bauen. Ich hätte nicht gedacht, das man daraus noch so viel rausholen kann. Ich hatte auch schon etwas "die Lust verloren"....Respekt!
Oli
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27.09.2009, 13:53 Uhr
tom-gt
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Hallo
Danke, schön das es gefällt, und das von den Bergespezialisten. 
Christian hat natürlich Recht, und ich möchte mich auch nicht mit fremden Federn schmücken, das MG ist von AFV. Wirklich ein schönes Teil, sehr detailiert. Den Lafettensockel hab ich ein bischen nachgearbeitet, jetzt kann man das MG schön auf dem Lafettenring hin und her schieben.
Hat vielleicht jemand die Maße des Gurtkastens. Die fehlen mir noch.
Gruß Thomas
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27.09.2009, 17:28 Uhr
HARRY
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8o  ....also ich bin völlig baff,von dem Modell! Den muß ich total übersehen haben,den Bericht.
Obergeiles Modell vom Berge ist da entstanden!!!!!
Einfach alles stimmt an diesem Modell.Mein Respeckt vor einer solchen Leistung als Modellbauer!
Ich wünschte ich könnte mit meinen Wurstdaddeln so filigran bauen.Meine Hochachtung hast du schon mal!
...weiter so
Mfg Harry
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http://panzomanie.isthier.de
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01.10.2009, 07:21 Uhr
Edgar
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Hallo Thomas,
ich bin nur baff.....................
Suuuuuper Leistung, allererste Sahne 
Habe auch einen im Bau und wäre froh, wenn er genau so aussehen würde wie Deiner 
Freue mich schon, wenn es hier weiter geht mit hoffentlich vielen Bildern 
--
Gruß Edgar
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01.11.2009, 15:40 Uhr
tom-gt
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Hallo
Erstmal danke für die lobenden Worte. Hab wieder etwas Zeit (bisschen) zum bauen gefunden. Es ging auf der rechten Seite weiter.
Erstmal alles was noch so dran war abgebaut und schön sauber gemachte.
Dann oben ein paar Kleinteile gebaut und angebracht.
Damit man mal sieht das das einfahren des Kranarms auch funktioniert, habe ich dazu ein
kleines Video gemacht, diesmal sogar mit Sound.
Hier das Video: Krantest 2 (Einfahren)
So das wars erstmal wieder.
Gruß Thomas
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von tom-gt am 01.11.2009 18:54.
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01.11.2009, 17:32 Uhr
Edgar
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Einfach nur g..l
Auch haben will
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Gruß Edgar
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01.11.2009, 19:13 Uhr
OliverRauls
3D - Drucker
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klasse. Vor allem die (ich nehme an gefeilten) Messing "Gimmicks". So klein- wie "spannst" du das? Das kann man doch kaum sehen, geschweige denn festhalten
Oli
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01.11.2009, 20:13 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Thomas,
einfach nur wunderschön.
Ich zolle Dir meinen allergrössten Respekt für soviel Liebe zum Detail ,Geduld und Handgeschick.
Mach weiter so.
Gruß
Michael
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22.11.2009, 14:15 Uhr
tom-gt
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Hallo
Sorry das ich mich erst jetzt melde, aber leider hab ich im Moment echt wenig Zeit.
@ Oli: zum Glück hab ich zwei gesunde Hände mit allen Fingern. Aber Du hast schon Recht, kann garnicht sagen wieviel Teile ich mind. 2 mal gemacht habe, weil mir eines rungefallen oder wegeflogen und in den unentlichen Tiefen meines Bastelkellers verschwunden ist. Aber irgendwie geht´s immer.
@ Michael: Danke. Ja Liebe zum Detail. Versuch ich so gut wie möglich, aber wenn ich mir Deine Modelle anschaue, kann ich was die Detailgetreue angeht nur mit gesenktem Haupt herumlaufen.
Aber nun genug erzählt. Obwohl wenig Zeit hab ich die rechte Seite doch noch fertig bekommen.
So sieht das dann aus.
Das wars für heute, dann bis zum nächsten mal.
Gruß
Thomas
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22.11.2009, 15:07 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Hallo Thomas ,
da kann man garnicht mehr viel zu sagen , Respekt vor der Arbeit , die Du gemacht hast , Klasse Teil geworden.
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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29.11.2009, 13:57 Uhr
tom-gt
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Hallo
heute mal nichts neues, sondern ein Sprung zurück zur Seilwinde des Kran´s. Aufgrund von Anfragen "wie hast du das gemacht und was brauch man dazu" hier die Antworten auf die Fragen.
Erstmal Bilder zu dem was gemeint ist.
So jetzt zu zur Winde.
Die Komponenten für die Seilwinde habe ich bei der Fa. Respotec http://www.respotec.de/
bezogen. Gibt es natürlich auch bei anderen Anbietern (LemoSolar o.ä)
Motor: Submini-Getriebemotor 9 V Faulhaber Serie 2020
Bestellnr.: Mo 20209
Motorzahnrad: Stirnrad Modul 0,4 42 Zähne 18,5 mm Durchmesser
Bestellnr.: Mt 8320442
Da an der Stelle mein Kranarm nur ca. 24 mm breit ist, musste ich die Motorwelle kürzen und das Zahnrad mit Loctite 639 darauf kleben. Den Motor hab ich auch in den Arm geklebt. Aus Platzgründen nicht anders machbar. Da die Motorwelle seitlich versetzt ist kann man durch drehen des Motors den Abstand der Zahnräder gut einstellen. (Tipp: Endgültige Verklebung erst wenn alles läuft. Vorher nur fixieren)
Seilrolle: Stirnrad Modul 0,4 34 Zähne 14,4 mm Durchmesser
Bestellnr.: Mt 8320434
Die Rolle hat die Maße: Breite 18,5 mm außen, 16 mm innen Außendurchmesser 18 mm, Welle 6 mm
Hat dann eine 2 mm Bohrung durch die eine 2 mm Welle geht. Diese sitzt links und rechts in Haltewinkeln die jeweils ein Kugellager haben. Das Stirnrad und die Rolle sind beide mit Loctite 639 auf die Welle geklebt und laufen frei in den Kugellagern. Die Rolle nimmt ca. 3,5 m Drachenschnur 0,9 mm auch.
Die Kombination funktioniert bei mir einwandfrei. Zum Beweis hier noch ein kleines Video.
(Sorry Tom, aber muste ich einfach nachmachen). Auch mein Leo1 wiegt gut 6,5 kg.
Link zu Video: Berge2 Krantest
Hoffe, das ich dem ein oder anderen weiterhelfen konnte.
Gruß
Thomas
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von tom-gt am 29.11.2009 14:04.
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