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Thema:  Qualität von Bigtanks |
Dieses Thema ist geschlossen |
23.10.2011, 11:59 Uhr
  TigerII
Der Betonierer
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Hi Leute,
@Micha,
ich gebe Dir mit vielem Recht, es ist schade, daß man alles niedermacht und beleidigend wird, das sollte nicht sein. Bin ja auch schon eine Weile hier im Forum. Kiesuntergrund ist je nach Steinchengröße für ALLE Maßstäbe besch... Mein 1:16 mag ja nicht mal wirklich Sand, etwas Schlamm geht, Schnee is glei gar nix. Bei den "Großen", geht das eher,aber man muß halt sehr dosiert mit der Kraft umgehen, weil ein größerer Stein in d. Ketted. selben Schaden anrichten kann, wie bei einem Original. Ich fahre mit 24V und 2X 350W-Motoren im 1:6. Habe sehr viel daran umgebaut, war einfach auch d. Spaßfaktor als Modellbauer, und nun schenke ich ihm nix mehr, Wasser, Schlamm, hohes Gras, Gestrüpp und Schnee, daß hat auch durchaus seinen Reiz, denke ich. Alles in allen, Leben und Leben lassen, oder?
http://www.youtube.com/watch?v=C2e0x_c8mUk
http://www.youtube.com/watch?v=SSePkS-FiuU&feature=related
--
Grüße aus Bayern
Borice
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23.10.2011, 12:57 Uhr
carbojunki
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Hallo zusammen noch mal: Lieber Martin, was soll ich denn nun noch zu meiner vorstellung schreiben? Ok ich habe vergessen zu schreiben das ich Olaf Claus heiße, schande über mich entschuldige bitte! Aber was möchtest du denn noch mehr wissen?Ob ich verheiratet bin, meinen ganzen lebenslauf???? ich denke das geschriebene sollte ausreichen. Ausserdem solltest du deinen letzten Auftritt im Bigtanks Forum nicht vergessen, wo du dich mit "geheimen" Nicknamen und unter kuriosen Bedingungen als Undertaker angemeldet hast um deinen Fahrtregler an den Mann zu bringen???!! Schon vergessen?, aber Schwamm drüber. So ich finde jetzt ist wirklich genug negatives geschrieben worden, es beschwert sich einer was der andere geschrieben hat, und gesagt hat, so geht das doch nicht weiter. Menschen sind verschieden und haben auch deshalb unterschiedliche Auffassungen zu den Themen´. Ok ich verstehe das du (ihr) mit den Modellen Probleme hattet, und deshalb auch dies negativ beschreibt. Ich kann sehr gut mit der Kritik am Modell umgehen, und weiß selber das der Bigtanks nicht das 100% Modell ist um alles in einer Deutschen Din Qualität zu haben. Bei aller Kritik, sollte man aber akzeptieren, das es mittlerweile eine Menge Modellbauer gibt die aus diesem "Rohen Klotz" ein wirklich sehr anmutendes Modell bauen. Der Bigtanks Panzer ist zwar fahrbereit, aber benötigt in gewissen Punkten bei bedarf Nacharbeit, das wissen wir alle. Aber deshalb finde ich es nachwie vor unbegründet diese Schrottbezeichnungen in die Welt zu setzen. Was ist so schlimm daran aus einem "rohem klotz" ein Fahrbares Modell zu machen. Martin du hast es doch bei deinen Tiger und Panther auch gemacht, das ist doch der Spass am Modellbau und dein Modell bekommt dadurch eine eigene Note. Ich glaube da stecken viele Emotionale Erlebnisse mit der Fa. bigtanks dahinter wo du scheinbar probleme hattest, ob begründet oder unbegründet.
Z.B. beschwert sich kein Mensch über die bekannten Blechmodelle aus 0,8mm Stahlblech, die auch RC Fähig sein sollen. Das liegt daran, weil die einfach keiner ernst nimmt, aber ein guter Modellbauer baut auch daraus ein fahrbereites Modell.
Ich glaube das es bitter ist 5Jahre an einem Metallboliden zu schrauben und zu fräsen, und dann fährt man nach Munster um es den Kollegen und dem Publikum vorzustellen, wenn dann aber einer mit einem Fertigbigtanks kommt der noch in 1:4 ihm die Schau stiehlt muss das echt bitter sein, da kommt der Hass auf diese Modelle her, davon bin ich überzeugt!
Ob nun Grossmodelle besser als 1:6er sind , oder ob der bigtanks Fahrer ein Politisch belasteter Mensch ist, möchte ich hier nicht diskutieren, ich kann nur sagen das wir alle Spass beim Fahren haben, und keine politischen Ziele damit vefolgen weil es sich hier um WK2 Modelle habndelt. Und wenn es in einem Video um Historische Ereignisse geht, die wieder gespiegelt werden, dann hat das nichts mit N*** Dreck zu tun!!!! Die Engländer um Armortek und Abt, bauen super Dioramen, die werden auch nicht als N***s bezeichnet.
Ich finde man sollte damit in der heutigen Zeit auch in diesem Land offensiv umgehen, und sich nicht immer verstecken hinter der Situation hier in Deutschland. Nur weil es einigen nicht gefallen könnte, werde ich doch nicht meinen Panzer in der Garage lassen!!!!! Und wenn das gefilmt wird bezieht sich das auf das Modell und den Spass daran nicht aber auf Politische Ziele, wo kämen wir denn dann noch hin?
Grüße Olaf
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23.10.2011, 23:09 Uhr
schreiber
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Olaf,
Ich finde du drehst dich mit deinen 2 Einträgen etwas hin und her...immerhin stammte die Vermutung das Schimpfen auf die Russenlösungen käme aus dem verlorenen Krieg von dir...dann möchtest du aber nicht drüber diskutieren. Genau so ein Verhalten kanns nicht sein, Behauptungen/Unterstellungen in den Raum werfen aber dann eine mögliche Diskussion darüber abwürgen... Einem konstruktiven Diskurs stehe ich immer positiv gegenüber aber auf diese Art und Weise stehen mir eher die Nackenhaare auf...
Fakt ist dass man bei BT das bekommt was man auch bezahlt, eher einfache Technik in russischer Handarbeit die wie du selbst schreibst auch durchaus einlädt sie zu verbessern. Dass du dann aber anderen unterstellst sie würden die BT zum Eigennutz schlechter machen als sie sind ist schon durchaus als frech zu bezeichnen. Die Bilder des Original-Tigerzustands aus den Stahlpanther-Umbaumaßnahmen sind definitiv Zeugnis genug das da nachgebessert werden muss und das wurde auch so kundgetan.
Wie gesagt, ich bin der Meinung die Meinungsfreiheit ist nur in beiden Richtungen fair, auch wenn die andere Meinung einem nicht unbedingt bequem sein muss.
Ebenso ist es nur fair dass man jemanden mit dermaßen kontroversem Verhalten inkl. Eigenwerbung im 1. Post auf Forumsgepflogenheiten hinweist oder nicht?
Vielleicht machste ja auch noch deutlich warum du so auf den "RAG-Schwarzkitteln" rumhackst...
Persönliche Angriffe tragen nicht gerade zur positiven Stimmung bei, sondern eher zum Festigen der "Vorurteile" die man über die Vertreter noch größere Maßstäbe schon hat 
@Borice Zu den Großmodellen mir ist klar, dass manche Gelände Gift sind, kennen die kleineren Maßstäbe auch  , leider habe ich bisher die BTs eher nur beim "lockeren Auslaufen" gesehen und kann daher nicht wirklich beurteilen wie gut die Technik im Gelände läuft sondern wie die Modelle aussehen und da bin ich dann wieder froh dass nicht über Geschmack gestritten wird ...
grüßen
Micha
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Und ob ich schon wandere im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück, denn ich trage einen dicken Knüppel und ich bin die fieseste Mistsau im ganzenTal!
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von schreiber am 23.10.2011 23:10.
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24.10.2011, 00:52 Uhr
carbojunki
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Hallo Micha,
schön darüber diskutieren zu können! Na das mit deinen Nackenhaaren bekommt man schnell mit einen Rasierer hin!
Nagut Spass beiseite: was möchtest du den nun über die Behauptung von mir über die Russenlösungen diskutieren???? fakt ist doch das es mir einfach nur darum geht das es scheinbar Menschen gibt die es genießen Russendreck, Russentechnik Russenpanzer usw. abwertetend im Bezug auf die Bigtanks anzuwenden. Das dieses Modell ja aus Russland kommt, soll doch um Himmelswillen nicht verschwiegen werden.!
Was ich leider persöhnlich 2008 in Munster erleben durfte fürt hier zu dieser Behauptung: Ich war mit meinem kleinen süßen Tigerchen mal da hoch gefahren, war eigentlich stolz den richtig gut lackiert zu haben, und auch die Kette sprang mir nicht mehr runter... Da kommt doch einer mit einem Schwarzen Anzug zu mir (Das ist übrigens keine Beleidigung liebe Kollegen) Name unbekannt ist auch egal, und sagt mir hämend" Ahh das is ja ein nettes kleines Spielzeug JUNGE! !!! du benötigst eine Klammer wenn du hier fahren willst, also Klammer oder runter von dém Platz!??? Entschuldige ich fahre 2,4GHz! Ok, dann war er kurz still und musste scheinbar für dies Blamage nachlegen und sagte noch schnell: Im Ernst ein richtiges Modell wird das nie!, denn das ist ja so ein Russenplaste Bomber, die machen ja nur Mist und da geht sowieso in ein paar Wochen alles defekt, wenn er nicht gleich hier im Sand liegenbleibt.!
Batsch war mein Tag in Munster eigentlich gelaufen! So dadurch ist mir dann erst die Jahre später immer im Netz aufgefallen das es nur aus einer Ecke in Deutschland diese Bemerkungen hagelt.
Meinugsfreiheit ist was anderes Leute, aber nicht so! Natürlich darf man sagen wenn einem das alles nicht passt, aber ich nehme mir genauso das Recht heraus zu sagen Stop das geht zu weit. Wem das nicht passt bitteschön!
Ich sehe es übrigens nicht als frech an, darauf hinzuweisen das hier jemand definitief versucht sich mit seiner eigenen Überarbeitung des Bigtanks Fahrwerkes sich Finanziell zu bereichern, oder möchtest du mir jetzt noch sagen das dieser Umbau für einen Sozialen Beitrag gemacht wird?
Lies dir doch mal all die ganzen Fälle im einzelnen durch, das hat nichts mehr mit "ich poste hier mal mein Umbauprojekt " zu tun.
Ja und ich nehme mir ganz klar raus sagen zu dürfen das dieser Umbau in meinen Augen für einen 1:8er Tiger völlig übertrieben ist, weil Zu schwer, zuviel Platzverbrauch des neuen Fahrwerks, weil zu viele Einzelteile, dadurch zu teuer und zu aufwendig! Ich sgae aber nicht das die Funktion und die Arbeit schlecht ist, dies ist sicher eine solide Bauweise. Die 1.8er Wanne ist die beste von Bigtanks, diese benötigt auch keine komplette Stahlführung Abgesehen davon handelt es sich um den geposteten panzer um ein völig Verwittertes Modell, woran der Inhaber eine gewisse Mitschuld trägt! Wie kommst du dazu zu behaupten das die Bilder eine Notwendigkeit eines Stahlpanther Fahrwerks geben??? es hätte eine deutlich einfachere Überarbeitung des Tigers auch zur vollen Betriebsbereitschaft des Modells geführt, die wesentlich günstiger gewesen wäre. Dies ist meine persöhnliche Meinung, und diese Meinung greift auch niemanden an, sie wird euch nicht gefallen aber es ist so.
Übrigens wo fängt den bei dir Rumhacken an, wenn man die Wahrheit sagt???? Kann doch nicht sein oder?, hier sehe ich eher bei dir eine gewisse Zwiespältigkeit!!! Es gibt nicht einerseits so und dann wieder so , es gibt nur Fakten die glasklar sind.
In allen Posts habe ich niemanden! Persöhnlich beleidigt oder angegriffen Ich habe meine Meinung geäussert, und das lasse ich mir nicht verbieten.
Übrigens um das nicht falsch zuverstehen, ich habe nichts gegen die Rag Celle, und auch nicht gegen schwárze Anzüge, bitte den text richtig lesen!, mir geht es um ein paar wenige die hier immer wieder Benzin ins Feuer gießen, weil sie scheinbar unwahrscheinliche probleme in der Abwicklung bei Bigtanks hatten, aber was können denn da nun die Modelle und die anderen Leute die sie fahren für?
Gruß Olaf
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24.10.2011, 10:38 Uhr
SkorpionTiger
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Hallo Olaf,
bei uns in der Schule gibt es den schönen Spruch: Thema verfehlt, 6 setzen.
Wenn ich dich darauf hin gewiesen habe dich vorzustellen, dann macht man das aus Höflichkeit
gegenüber der anderen User und nicht wegen mir. Außerdem hast du zum Thema "Qualität von Bigtanks"
nicht wirklich was bei getragen, statt dessen hackst du auf einzelnen Usern herum. Du gibst ja auch zu,
dass deine Modelle vom Fahrwerk überarbeitet sind. Warum ist es dann anderen nicht auch erlaubt
dies zu tun? Wie umgebaut wird/wurde ist ja jedem seine Sache und das Stahlpanther sich ein kleines
Taschengeld mit dem Umbau verdient ist ja wohl nur fair. Oder möchtest du unzählige Arbeitsstunden
damit verbringen und alles für lau machen? Das glaube ich wohl nicht!!!
Die User, die hier nach der Qualität gefragt haben, bekommen eine ehrliche Antwort, sei es Pro oder Kontra
und müssen sich dann ihre eigene Meinung bilden.
Das du 2008 so dumm angemacht wurdest, ist leider nicht zu entschuldigen und ein Fehlverhalten des
betreffenden Mitglieds. Nur hast du jetzt einen festgefahren Meinung, die dich in deiner Objektivität
doch sehr einschränkt.
Da ich ja nun selber zwei Modelle hatte und um dessen Qualität weis (diese hat sich leider nicht wirklich
verbessert), habe ich mir erlaubt hier meine Meinung zur "Qualität von Bigtanks" zu veröffentlichen.
Also überlege erst was du hier zum Thema schreibst bevor du es veröffentlichst
.
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MfG
Martin
http://www.skorpti.de
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24.10.2011, 14:05 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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24.10.2011, 17:10 Uhr
HARRY
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 ....sooo und jetzt wieder alle liebhaben!!!!!! 
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mann o mann...es war ja lange Zeit still gewesen im RCp,aber das...nee nee,vor allen Dingen weil das Thema wirklich Asbach Uralt ist
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http://panzomanie.isthier.de
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24.10.2011, 19:23 Uhr
schreiber
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Olaf, wie ich schon sagte, wenn du ein Recht für dich reklamierst musst dus anderen auch geben...
Vielleicht hilft dir mal das Hören des Songs "Lasse reden" oder die Reflektion über den Satz "Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe/sage und nicht das was du verstehst"...
grüßen
Micha
P.S. als kleiner Hinweis was ich meine:
-Verwitterter Tiger hin oder her, ich hab nirgends geschrieben das diese Baukiste nur durch einen Stahlpanther-Umbau gerettet werden kann...
-Russentechnik hin oder her, von einer Person auf andere schließen steht einem nicht gut der diese Haltung selber von anderen abgeschafft wissen will...
Ende von mir, ich mach mir etz a Packerl Popcorn und gugg hier weiter zu, nicht jeder Boden ist fruchtbar... 
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Und ob ich schon wandere im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück, denn ich trage einen dicken Knüppel und ich bin die fieseste Mistsau im ganzenTal!
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24.10.2011, 21:48 Uhr
mars1
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Also das Thema geht hier etwas in die FALSCHE RICHTUNG!!!!
Außerdem finde ich es sehr Schade das dieses Bigtanks - Thema hier ausgetragen wird.
Ein Neuling auf dieser Seite bekommt mit Sicherheit einen falschen Eindruck von diesem Forum wenn er dies liest. Desweiteren ist es schon merkwürdig das sowas nicht im Big-Tanks Forum ausgetragen wird.
Denn dort ist es mit Sicherheit besser aufgehoben, oder wird dort keine Kritik über die Modelle zugelassen? Kein Modellbauhersteller ist Perfekt und es gibt immer was zu verbessern das ist nun mal FAKT.
Also ich würde dieses Thema jetzt schliessen!!!!!
Oder soll das noch ewig weitergehen?
Wie Harry schon schrieb URALT und ABGESTANDEN.
Gruß Christian
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25.10.2011, 01:23 Uhr
Oldchap
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Huch, was geht denn hier ab? Da ist man mal 3 Tage weg, und schon geht es rund. Seltsam!
Ich wäre stark dafür, das Persönliche jetzt mal wieder wegzulassen und sich der Technik zuzuwenden. So kenne ich das übrigens auch aus dem BT-Forum, wo selbstverständlich Kritik zugelassen ist und auch geübt wird (auch von mir, der ich dort mit fast 2.000 Beiträgen vertreten bin). Nur geht es da um Technik und nicht um Personen. Das sollten wir hier doch auch schaffen können.
Bei der Technik gibt es nun mal mehrere Sichten. Was der Eine schon als "minderwertig" ansieht, weil es nicht mit dem übereinstimmt, was er in seiner Mechanikerlehre gelernt hat, ist für den Anderen eine durchaus brauchbare Technik für ein Männerspielzeug, denn was anderes sind ja diese Modelle nicht und wollen es auch nicht sein. Ich z.B. will gar keinen ab Werk stark verbesserten BT-Panzer, wenn ich dafür einen oder 2 Tausender mehr auf den Tisch legen muß! Für noch ein bissel mehr bekomme ich dann nämlich schon ein Vollmetallmodell aus deutscher Fertigung, das sich niemand mehr im Gelände zu fahren traut, damit es keine Kratzer bekommt. Damit wäre mir jedenfalls nicht geholfen, denn so dicke habe ich es als Rentner nun auch nicht, daß ich eben mal ein 7.000 € - Modell im Dreck "verschleiße" und dann eben ein neues kaufe! Ein halb so teures BT-Modell (jeweils in 1:6) macht mindestens den gleichen Fahrspaß, und wenn mal was verschleißt, wird es eben repariert.
Ich war mal Panzerfahrer auf M 47 / M 48 und habe noch den Leo I probegefahren. Da war auch ab und zu was zu reparieren, und selbst einen Kettenriß mit Abwurf bei voller Fahrt habe ich mit dem M 47 schon gehabt. Warum soll es dem Modell da besser gehen? Immerhin sind Dreck und vor allem Steine nicht im Maßstab 1:6 verkleinert, so daß bei Schotter schon mal Schäden auftreten können. Mit dem Original wären wir auch nicht durch ein Geröllfeld aus koffergroßen Felsblöcken gefahren. Einen Originalpanzer konnte man sogar durch eine gut platzierte Rolle Bandstacheldraht zum Stehen bringen, wenn sie sich perfekt in der Kette verhakt hatte!
Also: Großmodelle sind keine Mimosen (auch die Fahrer nicht!  ), aber leider doch etwas teurer als ein 1:16-Heng Long. Da ist es doch nicht verwunderlich, daß üblicherweise damit etwas vorsichtiger gefahren wird, und wenn nicht, daß es dann auch mal Defekte gibt. Diese Fahrzeuge deswegen gleich als "Schrott" zu bezeichnen, ginge mir absolut zu weit! Die "Beweise", die ich bisher gesehen habe, zeigten verrostete Metallteile, die dann durch andere Metallteile ersetzt wurden, die bei ähnlicher Beanspruchung ganz genauso rosten würden! Wo bitte soll da der Vorteil liegen? Wer übrigens glaubt, ein sog. abgedichtetes Kugellager sei tauchfähig, der hat die Spezifikation nicht gelesen. Es rostet auf Dauer ganz genauso wie die Deckscheibenlager, die bei BT eingesetzt werden. Wäre das alles in Edelstahl gefertigt, sähe die Sache mit dem Rost ganz anders aus; nur leider wäre das auch noch viel teurer.
Daher meine ich, daß der Vorteil solcher Umbauten hauptsächlich in der präziseren Justage aller Fahrwerksteile liegt, und die bekäme man m.E. auch hin, ohne gleich auch das Material zu wechseln. Aber schließlich kann jeder Besitzer selbst eintscheiden, was er mit seinem Modell machen oder machen lassen möchte.
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Viele Grüße
Gerhard
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25.10.2011, 02:00 Uhr
JuppSchlauch
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Hallo,
ich habe das hier wiederbelebt mit meiner Frage nach dem neuesten Stand der Technik.
Waer nicht schlecht wenn wir uns darauf besinnen und nicht emotional beladen belehren wollen.
Einfach mal die Fakten nennen, wer hat was repariert, verbessert, gewollt oder gemusst.
Der einfache Leser wie ich kann dann sehr wohl selbst entscheiden ob das den Geschmack trifft oder nicht, ob man basteln will oder nicht, ob man reparieren will oder nicht etc etc etc.
Ich vermisse Fakten zu den Problemen die aufgetreten sind und deren Ursache.
Jupp
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von JuppSchlauch am 25.10.2011 02:00.
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25.10.2011, 09:20 Uhr
big_daddy
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Hallo Jupp,
also ich habe/hatte einen Tiger und einen Puma, beide 1/6 von BT. Wie die Vorredner/schreiber ja schon ausgeführt haben ist die verwendete Technik Ansichtssache.
Ich fang erstmals beim Tiger an. Gekauft 2003, also noch das alte Modell mit anlaminierten Kettenschutzblechen, den alten Luken usw. Nach dem Herausschälen aus dem Bauschaum musste ich mich erstmals kurz hinsetzen. Die Grösse war schon beeindruckend, allerdings von der georderten Lackierung war nicht viel zu sehen. Das was vor mir stand hatte mit dem Lackiervorschlag von mir nur sehr entfernt etwas zu tun. Die Nachbildungen der Schraubenköpfe (damals auf der Herstellerseite gut erkennbar abgebildet) auf der Oberwanne waren allesamt nur sehr schlecht wiedergegeben (ich tippe mal auf Formausbrüche, bzw. Lufteinschlüsse bei der Herstellung). Besser sah es beim Fahrwerk aus. Alle Laufrollen liefen ohne nennenswerten Schlag (über die Ausführung der Oberfläche sage ich jetzt nichts) und auch recht leichtgängig. Die Verbindung der einzelnen Kettenglieder mit umgebogenen Kupfernägeln ist Ansichtssache, auch die Verbindung der Antriebsketten ohne Kettenschloss, dafür mit Blechstreifen und Sechskantschrauben.
ABER das Fahrwerk lief absolut problemlos, die beiden 350W Motoren hatten Kraft genug um die Kellerstiege hinaufzufahren (war zum Tragen für mich alleine einfach zu schwer). Auch im "Gelände" (Güterweg und Waldboden) verhielt er sich so, wie ich es mir erwartet hatte. Kette ist solange er in meinem Besitz war nur einmal gerissen, weil ich mir einen grösseren Stein ins Kettenrad gefahren hatte. Ich habe dann die gesamte Oberwanne abgeräumt, das Oberdeck mit Aluprofilen verstärkt (hing fast 6mm durch, sodass sich der Turm nich komplett drehen konnte) und mit Eigenbauteilen und Teilen von Mike Stannard, panzerwerk und armorpax etwas detailiert. Was ich nicht verschweigen will ist, dass die beiden Seiten der Oberwanne nicht gleich lang waren. Dies stellte ich erst fest, als ich die Kettenschutzbleche montiert habe. Ich hab acht gleiche Bleche anhand der Maße der rechten Wannenseite angefertigt, aber für die linke Seite waren die vier Bleche um 4mm zu kurz, deshalb fehlt auch das zweite Blech!
Wie schon geschrieben bekam ich dann ein Angebot für den Tiger, das ich nicht ablehnen konnte und so hat er den Besitzer gewechselt. Soweit ich informiert bin hat der jetzige Besitzer keinerlei groben Schwierigkeiten damit. Bei mir jedenfalls (5 Jahre) hat er sich als zuverlässig erwiesen. Allerdings sind meine Erfahrungen bezogen auf das alte Modell! Zwischenzeitlich gab es ja eine gründliche Überarbeitung des Modells, da kann ich nicht mehr mitreden, weil ich´s nicht kenne.
Ähnliches gilt für den Puma. Allerdings - das jetzt bitte nicht missverstehen - bei Allradlenkung und Allradantrieb kein einziges Differenzial zu verwenden ist für das Verhalten bei enger Kurvenfahrt und hartem Untergrund nicht gut, gar nicht gut. Die Felgen sind Gussteile, die vor Lunker nur so strotzen, aber nur auf der Hinterseite! Ansonsten gilt das Gleiche wie für den Tiger. Haltbar, aber viel Detailierungsarbeit ist notwendig - aber dafür sind wir ja Modellbauer, oder?
Übrigens hab ich gerade einen Sherman in 1/6 der Fa. Fuyuan bei mir im Keller stehen. Bauweise ähnlich wie BT, Fahrwerk aus Alu, Unterwanne GfK mit Aluverstärkungen, Oberwanne und Turm GfK. Er kommt mit allen Motoren für ca. 1/3 eines BT direkt aus China. Ich bin bisher ca. 2 Stunden gefahren, absolut problemlos, Motor 24 V, 400W, das Getriebe (identisch mit dem Getriebe des Panzer mit Verbrennerantrieb) höllisch laut (spar ich mir das Soundmodul:D ) aber kraftvoll. Die Zurüstteile sind Schrott, aber wenigstens nicht wie bei BT mit Drahtbügel schon befestigt. In Summe eine gute Plattform für weitere Umbauten - find ich.
Ich hoffe ich konnte deine Verwirrung noch etwas erhöhen:D
LG
Wolfgang
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LG
Wolfgang
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der auf dem M25 reitet
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von big_daddy am 25.10.2011 09:22.
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