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Thema:  Und noch ein Bergepanzer Standard aber im Maßstab 1:16 |
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27.01.2008, 18:57 Uhr
  SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Panzergemeinde,
Nachdem ich meinen ersten Bergeleo Grundsanieren wollte ergab es sich überraschend,daß ich ihn veräussert habe und nun einen neuen Bergepanzer Standard 2 im Maßstab 1:16 baue.
Ob ich den normalen (z.b. bei der Artillerie) oder den A2 mit Zusatzzylinder am Heck baue weiss ich zur Zeit noch nicht,das wird sich mit der Zeit ergeben.
Aber nun zum Baubericht:
Als erstes zum Fahrwerk:
Hier habe ich keine Tamiyawanne benutzt ,sondern die Selbe gebaut wie bei meinem ersten ,d.h. er ist etwas mehr im Maßstab 1zu 16 als das Tamiyafahrwerk .
Beispiel Laufrollengrösse,hier hat die Tamiyarolle einen Aussendurchmesser von sage und schreibe 38 mm mit Gummibandage,diesen Durchmesser haben die Alulaufrollen ,die ich verbaut habe ohne die Gummibandagen und it den Gummibandagen sind´s dann 40,9 mm (ich weiss 0,9mm zu groß aber lieber 0,9mm zu gross als 2mm zu klein)
Da es nun etwas spassig aussieht wenn die Laufrollen so groß sind und der Zahnkranz so klein wurde kurzerhand auf den Leo 2 Zahnkranz und die Kette des Selben zurückgegriffen und nach ein paar Tagen Arbeit mit Zahnkranz bearbeiten , schmäler drehen und Kette auf 36mm zurückstutzen konnte das Modell begonnen werden.
der Leo von der rechten Seite
von der linken Seite
und von vorne (sorry etwas unscharf aber ich gelobe Besserung)
besonderen Wert lege ich bei diesem Modell neben den RC-Funktionen auf das Finish des fertigen Modell´s.
Daher habe,ich nachdem die Oberwanne zusammengebaut war,auch gleich eine etwas rauhe Struktur aufgebracht um somit später mehr mit der Oberfläche spielen zu können.
Ausserdem soll dieses Modell mit einem komplett nachgebauten Innenraum versehen werden deshalb habe ich auch schonmal die funktionstüchtigen Winkelspiegel in der Komandantenkuppel eingebaut
Die Winde soll nicht im Arm untergbracht werden sondern da wo sie beim Original auch sitzt, im Innenraum . Das Seil wird über Seilrollen mittig durch den Drehsockel umgelenkt und zum Arm geleitet,wo es abermals über eine Seilrolle zum Ende des Arm´s gelenkt wird,dadurch kann ich den Arm komplett geschlossen bauen (weil keine Technik drinsitzt) und das ist gut für die Stabilität.
Das war´s mal für den Anfang
Gruß
Michael
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 Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von SLT50-2 am 28.01.2008 15:46.
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27.01.2008, 19:07 Uhr
BW-Kette
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Hallo Michael
Gib Gas, bin echt gespannt.
Frage noch: Was sind das denn für Ketten - wo sind die her? Habe noch eine Gepi Baustelle im Keller.
Frank
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von BW-Kette am 27.01.2008 19:09.
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27.01.2008, 19:10 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Frank,
Was heisst hier gib Gas?
was Du hier siehst ist das Ergebnis non 2 Wochen harter Arbeit und wenn ich dann an den Innenausbau denke,da wird wohl noch etwas Zeit in´s Land gehen bis der mal fertig ist.
Die Ketten sind die Leo2 Ketten von Tamiya ,der Zahnkranz ebenso.allerdings muss man beides um 4mm schmäler machen für die 1er Leo Generation aber es lohnt sich wirklich
Gruß
Michael
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von SLT50-2 am 27.01.2008 19:16.
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27.01.2008, 21:56 Uhr
Fixa
Exilberliner
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Hi Michael
Das fängt ja gut an...
Gerade der ausgebaute Innenraum hört sich sehr interessant an.
Bin schon sehr gespannt wie es hier weiter geht.
Hast Du die Laufrollen CNC gedreht?
Wie hast Du die Ketten gestutzt?
An Deinen Fotokünsten musst aber noch arbeiten 
Gruss Felix
--
Alle Rechtschreibfehler in diesem Beitrag sind beabsichtigt und Ausdruck meiner Kreativität.
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28.01.2008, 08:41 Uhr
OliverRauls
3D - Drucker
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Boah.... neues Level. Mit Inneneinrichtung. Hatt ich auch schon mehrmals vor, leider blieb mit RC Komponenten immer kein Platz mehr. Bin gespannt.
Thema Laufrollen: hmm, lohnt das die Mühe? Muß jeder für sich entscheiden. Klasse find ich dei Leo2 Kette und Kettenrad.
Weiter......neugierig.....
Oli
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28.01.2008, 15:39 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Felix und Oli,
Die Laufrollen hab ich mal von einem Bekannten aus Norddeutschland besorgt bekommen,es handelt sich hier wahrscheinlich um Vorserienrollen von Joachim Seidel bzw. Daniel Schwarz,diese hatten die Andrehungen für die Laufrollengummis noch nicht und waren somit glatt auf Durchmesser 38mm Aussen gedreht.
Einzig den Innendurchmesser zum Rand hin habe ich mit einem Radiusdrehstahl nachgedreht um den dünnen Rand zu bekommen.
Fazit: Wenn man solche Laufrollen als Basis hat hält sich der Aufwand in Grenzen und lohnt(wie ich finde)allemal.
Die Ketten habe ich immer 2er Weise hochkant in einen Schraubstock auf einer Unterlage eingespannt und bin dann mit einer grossen Proxxon-Korundtrennscheibe sehr flott durchgefahren,sogar die Gummipolster wurden fast gratfrei durchtrennt und pro Kette habe ich ca eine halbe Stunde gebraucht.
Was den Innenraum angeht,so reizt mich dieses Thema schon lange und diesesmal will ich es durchziehen. Mit den RC-Komponenten sehe ich bisher keine Probleme.
Gruß und bis zum nächsten Mal
Michael
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von SLT50-2 am 28.01.2008 15:46.
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03.02.2008, 16:24 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Leute,
nach einer Woche konnte heute mein Fahrer auf seinem Arbeitsplatz platznehmen und schonmal sein Umfeld begutachten.
Der Motor für die Kranwinde ist mittlerweile eingebaut (RB 350 mit1:50 Übersetzung),er sitzt in der rechten hinteren Ecke des Arbeitsraumes und die Winde wird direkt auf der Welle verschraubt.
Der Fahrerplatz ist nur nach Bildern gebaut weil ich keine Zeichnungen und Maße habe,daher baue ich auf den Gesamteindruck und kann für die Maßstäblichkeit nicht garantieren.
Der Zeitaufwand waren bis zu diesem Stand ca 40 Arbeitsstunden (nach der Arbeit jede freie Minute) und wie ich finde lohnt es sich auch.
Und nun die Bilder.
der Fahrersitz von hinten ,der Sitz lässt sich in der Höhe und der Neigung verstellen um Ihn dem Fahrer anzupassen.
Durchblick durch die Seitentür.
Die Bedienelememte für die Winden und den Kran rechts vom Fahrersitz , die Lenkung und die Schaltkonsole.Die Lenkung lässt sich ebenfalls in Neigung und Höhe verstellen.
Hier hat der Fahrer schonmal platzgenommen.
Nochmal durch die Seitentür.
und zum Schluss nochmal ein Blick von hinten auf den gesamten Fahrerraum mit Armaturentafel (mit Instrumenten und Schalter) sowie die Pedale und Allen anderen Bedienelementen,die zum Fahrerraum gehören,die Sicherheits und Bedienhinweise sind selbstverständlich auch schon fast überall angebracht.
Das war es mal wieder für heute.
Ich hoffe,es gefällt dem ein oder Anderen.
Gruß
Michael
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03.02.2008, 16:37 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Zitat : Das war es mal wieder für heute.
Ich hoffe,es gefällt dem ein oder Anderen.
Hallo Michael ,
1a Arbeit überhaupt keine Frage , Top Innendetail .
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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03.02.2008, 16:40 Uhr
steini
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Hi,Michael das ist der Hammer saugeil gemacht.Grüssle
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Es lebe hoch die Waffe,
die Axt und Säge führt,
das Korps der Pioniere,
das nie den Mut verliert!
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von steini am 03.02.2008 16:43.
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03.02.2008, 16:41 Uhr
 Gieli
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Hi Michael,
Du spinnst doch 
Aller erste Sahne 
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Gruß Stefan 
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03.02.2008, 16:45 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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danke für´s Lob ,werd mir weiterhin Mühe geben.
Gruß
Michael
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von SLT50-2 am 03.02.2008 16:47.
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03.02.2008, 17:27 Uhr
Volki
Smilekönig
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das setzt wieder Maßstäbe....... 
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RK-Modellbau
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03.02.2008, 17:31 Uhr
RK
Mister 0900
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Sorry Michael
Aber bin Baff und weg 
Bitte mehr !!!
grüße
robby
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Seit 02.06.2001 - Kanal 51
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03.02.2008, 19:35 Uhr
Borsti2000
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Hallo Michael
Aber sonst noch alles in Ordnung dei dir
Isch ja der hammer. Einfach nur Geil
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www.borsti2000.de.vu
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03.02.2008, 19:42 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Borsti,
mein Arzt meinte,daß bis auf die eine Krankheit sonst alles i.O. sei.
Nur die eine Krankheit macht Ihm etwas Sorgen .(rate mal welche)
Gruß
Michael
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