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      Panther in 1:8 Metall Nummer II
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Thema: Panther in 1:8 Metall Nummer II

[ - Antworten - ]
Seiten: (1) [2]
10.08.2007, 21:45 Uhr
DODGE204 besucht im Moment nicht das Board.DODGE204 eine private Nachricht schreibenDODGE204


Hallo, Kettenglieder wurden in einer Vorrichtung im 10ner Pack geschweißt, dadurch hat sich nichts verzogen und dann kam noch die Stärke von 6mm Blechdicke zu Hilfe. So läuft die Kette gut,man muß nur aufpassen ,wo man fährt, die macht einfach alles kaputt. Gruß Michael
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11.08.2007, 08:56 Uhr
rebam besucht im Moment nicht das Board.rebam eine private Nachricht schreibenrebam


Watt mir noch auffällt.Haste bei "Nummer 2" die Ketten schon lackiert?
Die silbern so wie Zinkgussketten oder kommt das durchs Foto?
:hasi: Tino
--
ANOTHER ONE BITES THE DUST
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11.08.2007, 20:09 Uhr
halbkette besucht im Moment nicht das Board.halbkette eine private Nachricht schreibenhalbkette


Hallo Michael,

wie immer: sehr beeindruckend das Ganze !!

Die Ketten haben sicher noch scharfe Kanten und zerstören auch deswegen den Boden. Du solltest dir vielleicht - wenn deine Zeit es erlaubt - die Mühe machen, die Kanten der Stege zu entgraten oder sogar anzufasen.

Jedenfalls sieht der 1:8 Panther großartig aus - er kann gar nicht groß genug sein. ;D

- Wie hat denn die Federabstimmung geklappt?
- Hat deine Rohrelevation nicht leicht mal Spiel und läßt das Kanonenrohr "klappern"?

Für die Beantwortung brauchst du wohl noch etwas mehr Erprobung.


Viel Erfolg.
--
Gruß Hartmut

" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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11.08.2007, 22:22 Uhr
DODGE204 besucht im Moment nicht das Board.DODGE204 eine private Nachricht schreibenDODGE204


Hallo, die Ketten sind noch von Bigtanks, deswegen noch so silberfarbend. Die neuen Stahlketten müssen erst noch fertig gestellt werden , dauert aber noch. Ich will da nichts entgraten oder so, daß muß er alleine auf Betonboden machen, hat ja schließlich einen eigenen Antrieb und mich als Befehlsgeber, ist ja ein Panzer und kein Puppenwagen. Das Spiel im Antrieb der Kanone beträgt an der Mündungsbremse + - 2mm und das ist recht stramm, da wackelt also nichts mehr. Die Federung ist etwas strammer gestaltet wie beim Ersten und mit dem bin ich schon fast zufrieden. Die Antriebs-und Leitradachse ist diesmal so stabil geworden, daß nichts mehr verbiegen oder brechen kann, Nummer I wird nach den Messen genauso umgerüstet. Fahrvideos gibt es demnächst. Gruß Michael
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12.08.2007, 12:34 Uhr
halbkette besucht im Moment nicht das Board.halbkette eine private Nachricht schreibenhalbkette


Hallo Michael,

prima, ein Video - da freue ich mich drauf.
:rotate:
--
Gruß Hartmut

" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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