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Thema: Mein anderes Hobby |
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29.06.2007, 11:56 Uhr
 Tacki
Der Poly-Schnitzer-Kalif von Berlin

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Mein Ausgleichs Hobby ist Motorrad fahren de besonderen Art,
Rallye Riads für den kleinen Mann.
Es werden in 4 Klassen gestartet:
Klasse1: 750 bis 1200 ccm Maximum Gew.250 Kg
Klasse2: 500 bis 650 ccm Maximum Gew. 180 Kg
Klasse3: 250 bis 450 ccm Maximum Gew. 140 Kg
Klasse4: Qauds und ATV
Ich fahre in der Klasse 1 der Dick-Schiffe eine Honda Africa Twin 750 mit 70PS
Leicht Modifiziert im Fahrwerk und Motor.
Die Streckenverlauf 80% Schotter und Wald Passagen und 20% Asphalt (Verbindung Etappen).
Die Rallye geht über zwei Tage, gesamt Strecke sind 250 km.
Ich habe Gestern von der Rennleitung meine Startnummer 32 bekommen und mir wurde
gesagt das in meiner Klasse 58 Starter sind.
Gesamt sind 174 Fahrer gemeldet. Gestartet wird in 2 min. Abstand je 10 Fahrer!
Ich rechne mir da eigentlich gute Chance aus zumindest im Ziel anzukommen wenn nicht
das Moped verreckt oder ich in der Notaufnahme lande.
Mfg. Tacki

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Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von Tacki am 30.06.2007 08:13. |
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29.06.2007, 12:38 Uhr
 Chris
[Chris]

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Hi Tacki,
auch ma nen schönes Hobby.Dann drück ich dir ma feste die Daumen das Erster wirst.
Viel Glück und Erfolg,und lass Konkurenz ordenlich Staub schlucken.
Schöne grüsse von der Nordsee Chris.
-- Wer 1000 Fehler findet bekommt einen Keks
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29.06.2007, 12:58 Uhr
 Schimmi

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Na denn drück ich mal die Daumen...Du hast aber nicht zufällig was mit dem AT Stammtisch im dicken B zu tun?
Wenn ja dann müsstest Du eigentlich Ollo und Konsorten kennen....
Hast hoffentlich andere Pellen drauf......im Geläuf fernab urbarner Terretorien sind Klötzchen besser.
VG Schimmi
--
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
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Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von Schimmi am 29.06.2007 13:26. |
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29.06.2007, 13:23 Uhr
 Tacki
Der Poly-Schnitzer-Kalif von Berlin

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Hi Schimmi,
den AT Stammtisch in Berlin habe ich mich angeschlossen aber Ollo noch nicht
kennen gelernt.
Die Mini Rallye findet im September in Holland statt.
Mal sehen ob einer oder mehrere vom AT Stammtisch mitmacht.
Reifen sind die Saharra 3 Leichtes Stollenprofil idial für Sand und Schotter.
Mfg. Tacki
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Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Tacki am 29.06.2007 13:31. |
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29.06.2007, 13:31 Uhr
 Schimmi

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Moin!
Ich war dieses und letztes Jahr mit ein paar Jungs von Euch in Grimme
bei der LC8.info-Forum Veranstaltung unterwegs.
Einige haben ja mittlerweile eine KTM neben der Twin im Stall stehen.
Ich selbst fuhr auch eine LC8....und nach dem Diebstahl jetzt eine 640@.
VG Schimmi -- Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
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29.06.2007, 13:40 Uhr
 Tacki
Der Poly-Schnitzer-Kalif von Berlin

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@ Schimmi,
die LC8 ist mir noch zu teuer!
Meine Twin ist gerade bei Motobau und bekommt eine komplett Neuen Kuplungskorb.
Schei..... Teuer 750.-€
Sie wird jetzt Fit gemacht für die Carwitz Tour in Juli.
Mfg. Tacki
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29.06.2007, 13:46 Uhr
 Schimmi

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Ah...Motobau...da wirst Du Ollo und Lotse oft antreffen...
ist ja fast die zweite Heimat der beiden..
Bist Du sicher das Du sie im Juli wiederhast......
gibt wohl manchmal etwas längere Bearbeitungszeiten bei Motobau
wie man hört
VG Schimmi
--
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
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Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Schimmi am 29.06.2007 13:47. |
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29.06.2007, 14:13 Uhr
 halbkette

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Hallo Tacki,
Motorradfahren ist schon ein schönes anderes Hobby. Ich habe mit Interesse deinen Bericht gelesen.
Beim Bund damals war ich Kradmelder und bei Übungen immer im Gelände unterwegs. Dabei habe ich mir bei der schiefen Landung nach einem unvermeidlichen Grabensprung fast das Kreuz gebrochen und wäre jetzt noch immer im Rollstuhl.
Denke bei deinem riskanten Fahrsport gelegentlich an diese Art der Konsequenzen, dann hast du mehr vom Leben. Ich habe nur großes Glück gehabt, das war mir hinterher klar.
Trotzdem hat mich das Motorrad nicht losgelassen. Ich habe mir vor einem Jahr wieder eines zugelegt. Mit dem Gerät werde ich trotz 70 PS wohl nicht gefahrlaufen, bei euch mitzumachen.
Genüßlich auf den Landstraßen mit einem urigen Sound aus 1,7 Litern dahin zu blubbern kann auch schön sein, glaub mir.
Was hältst du denn davon ( siehe unten) ? Dafür hast du natürlich später auch noch Zeit , sagst du dir sicherlich, aber ob das stimmt??? -- Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "

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29.06.2007, 14:14 Uhr
 Tacki
Der Poly-Schnitzer-Kalif von Berlin

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@ Schimmi
na hoff ich doch
Mgg. Tacki
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Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Tacki am 29.06.2007 14:16. |
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29.06.2007, 14:29 Uhr
 Tacki
Der Poly-Schnitzer-Kalif von Berlin

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Hi Hartmut,
Gailes Teil aber da müßte ich mit dem Modellbau aufhören um mir
so eine Harley zu kaufen, ist doch ne Harley oder ?
Ist natürlich immer ein Risiko mit dem Motorrad, im Gelände hole ich mir
immer Blaue Flecken und auf der Strasse hat mich schon Zweimal ein Auto
übersehen.
Mfg. Tacki
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29.06.2007, 19:16 Uhr
 halbkette

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Hallo Tacki,
willst du damit sagen, dass es auf der Straße genau so gefährlich ist, wie bei Geländefahrt ?
Nun, das mag sein, ich habe noch keine Statistik für den Bereich gesehen. Mein Gefühl sagt mir aber, dass das Risiko im Gelände viel höher sein muß und noch dazu gewollt ist, wenn du verstehst wie ich das meine.
Aber darüber wollte ich hier nicht noch diskutieren, das muß jeder selber für sich entscheiden, denn der Spaß dabei soll ja nicht auf der Strecke bleiben.
Ja, das ist eine Original-Harley-Davidson, und was für eine: "Fat Boy" Sonder-Edition in geringer Stückzahl mit größerem Motor, 335 kg schwer, Speziallackierung, fast alles verchromt und tiefergelegt, mit breiter Bereifung. Der Preis ist entsprechend doppelt so hoch wie normal - ist meine erste Harley und vielleicht auch meine letzte - da schaut man nicht mehr so auf den Euro.
Das Entscheidende daran ist aber, dass ich praktisch nur zwischen 80 km/h und 120 km/h herumfahre und damit das Risiko gering halte. Die Spitze liegt zwar bei 185 km/h, aber ehrlich gesagt, das macht mit dem Gerät keinen rechten Spaß.
Aber, ist wohl klar, dass ich nur bei gutem Wetter fahre !
Hals und Beinbruch! ( Nur nicht wörtlich nehmen.)
--
Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "

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Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von halbkette am 29.06.2007 19:23. |
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29.06.2007, 20:25 Uhr
 klausmuench
Brückenspringer

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ja auf der straße ist es auch gefährlich
kann ich nur zustimmen
besonders wenn sich da nen golf rumsteht
tja bin halt mit knappen 80-100 hinten drauf
wobei cih zum glück so erfahren war das ich erst die fuhre von 160km/h runtergebremst habe bis ich merkte das geht nicht gut
dann halt die glückliche entscheidung getroffen habe abzuspringen bzw das teil auf die seite zu legen
bin dann gute 30 m durch den rechten grünstreifen geruscht wärend der bock unter den golf ist
entefekt der aktion
ein total schaden am moped
ein kleinerer tank am golf
ein verstauchter knöchel bei mir
eine kaputte hose und jacke
eine total geschockte nette fahrerin
und 3 tage später ne neue bestellung fürs nächste moped
ach ja der schtrotthaufen wurde noch für 2000€ verkauft ale edelschrott
und ich bin 2 jahre ktm gefahren allerdings ne supermoto 690 mit 72 ps
und seit gut einem jahr sind es wieder 140 ps aber ohne verkleidung damit man merkt wie schnell man ist -- Auch bekannt als
der
"Brückenspringer"
2 Tages Event im August Battlefield GT

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29.06.2007, 21:31 Uhr
 Uwe
GMM Winner 2003, 2005

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Hallo Tacki,
da fieber ich gleich mit Dir mit und beglückwünsche Dich von ganzem Herzen.
Die Strecke hört sich wirklich enorm interessant an.
Ich bin ein paar Jahre OMK Enduropokal & Endurorallye Pokal / B-Lizenz auf Maico 320 / 2-Takt Klasse gefahren, habe mich zwar während jeder Veranstaltung immer wieder gefragt weshalb ich mir diese Quälerei antue, aber es ging nichts über dieses enorme Glücksgefühl wenn man am Abend das Tagesziel erreicht hatte und das Moped in den Parc Fermé stellen konnte.
Toll, ich freue mich für Dich - klasse Hobby.
Alles Gute, viel Glück & immer 'ne Schaufel Modder unterm Profil.
Gruß
Uwe
-- http://www.tanktraxx.com
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30.06.2007, 06:09 Uhr
 spot01

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Tacki,
ein schönes Hobby hast Du - toi,toi,toi und viel Glück.
Ich persönlich lasse es etwas ruhiger angehen:D und cruise lieber duch das Gelände
Du weist ja, ab einem gewissen Alter wird alles etwas be-sinnlicher.
Grüße
--
"Old Ironside" Peter
(der aus der Pfalz kommt)
- alea iacta est -

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Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von spot01 am 30.06.2007 06:13. |
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30.06.2007, 09:39 Uhr
 Volki
Smilekönig

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Der Peter hat nur son Dingen, damit hinten das Weinfass reingeht .
Ich selbst hatte Suzikuzi LS650, Honda CB500, Kawasacki W650, Ducati 900SS und zuletzt eine Ducati Monster. Gottseidank alles ohne Crash.
Vor kurzem jucktet wieder ine Fingers.........schicker ballernder Einzylinder
Konnt mich bisher nicht durchringen
Volki
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MTC Bad Oeynhausen/RK-Modellbau
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Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Volki am 30.06.2007 09:39. |
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