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Thema:  Mal was für große und kleine Männer |
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16.06.2007, 17:24 Uhr
  DODGE204
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Hallo, habe mit dem Bau von zwei Jagdpanthern in 1:8 und 1:5 begonnen. das Deck mit dem Frontpanzer kann nach oben heraus gezogen werden und man kommt an alle Komponenten in der Wanne. Für den 1:8 ist noch ein Wechselaufbau vom Panther G geplant. Gruß Michael
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16.06.2007, 19:25 Uhr
mmg
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Sag mal, bei wem möchtest Du Dich mit Deinem Bautempo eigentlich unbeliebt machen?
Ich hatte schon Suizid-Gedanken als ich an meine Tiger-Baustelle gedacht habe.
Der 1:5 sieht ja schon mal extrem beeindruckend aus.
Viele Grüße
Marc, der sich freut "schon wieder" <-- kleine Spitze meinerseits einen Baubericht von Dir lesen zu dürfen.
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16.06.2007, 19:26 Uhr
Radfahrer
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Hallo Dodge!
Das schaut doch schon mal gut aus!
Wenn Du noch größer baust, brauchts Du eine Portalkrananlage  ...
Wie kommt es zu dem "krummen" 1:5er Maßstab?
--
cu
Olaf (der Radfahrer)
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16.06.2007, 20:09 Uhr
DODGE204
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Hallo, das Bautempo ist nur ,weil ich eine Lasermaschine im Hintergrund habe, natürlich nicht meine Eigene, leider. Konstruktion und Programmieren ist nun mal mein Beruf und den nutze ich natürlich auch für mein Hobby. Der krumme Maßstab ist deshalb, weil ich dieses Teil auch noch in mein Auto bekommen muß und größer geht nicht mehr rein. Ich habe mir einen fahrbaren Kran für solche Projekte umgebaut, war mal einer zum Motore rausheben für Ami-Fahrzeuge, geht damit super. Der Große soll mal mit Verbrenner angetrieben werden, aber das kommt später. Gruß Michael
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von DODGE204 am 16.06.2007 20:35.
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16.06.2007, 20:53 Uhr
konstruckteur
gesperrt
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nur geil ! aber wenn du in dem material weiterbauen tust...............au was der am ende wiegen tut !
habe da so meine erfahrungen mit 1/5.........meinen panther 1/5 habe ich verkauft, hätte da aber noch einen satz ketten liegen, ausn aluguss !
mach wieter so gruss andi
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17.06.2007, 12:58 Uhr
halbkette
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Hallo Michael,
wirklich sagenhaft - du hast es drauf !!!
Ich lese auch hier mit Interesse und möchte auch diese Modelle irgendwann mal in echt sehen.
Vielleicht schon im Herbst in Munster???
Weiter so, ... und alles in "unkaputtbarer Echtpanzerung ". 
--
Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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17.06.2007, 13:13 Uhr
KD98
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Hallo Michael ,
einfach wahnsinn in welchem Tempo du die Panzer baust.
1/5 ist im vergleich zu 1/8 schon recht gewaltig.
Da sieht ein 1/8 Panzer glatt aus wie Spielzeug .
Weiter so freue mich jedesmal über deine Bauberichte.
Gruß Michael
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17.06.2007, 16:08 Uhr
Pickelhaube
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Äußerst beeindruckend!! Bin mal sehr auf das Innenleben gespannt!
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17.06.2007, 21:31 Uhr
DODGE204
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Hallo, das Innenleben vom 1:8 wird gleich aufgebaut wie beim Panther, hat sich gut bewärt, die einzigste Änderung ist die Federung und Wirkrichtung der Schwinghebel, so wie beim Orginal . Ich will mal eine Drehstabfederung mit 4 - 5 mm Federstahldraht versuchen, das sollte für ca. 90 Kilo ausreichen, denke ich mal. Oder??? Hallo Kostruckteur, zu den Aluketten für den 1:5, halten die ca. 300 Kilo Modellgewicht , eine Antriebsleistung von ca. 15 Ps aus und wo bekomme ich Ersatz für eventuelle Defekte Kettenglieder her? Ich will ihn dann auch richtig durchs Gelände prügeln, so wie meinen jetzigen Panther.
Herbst Munster???? 1:8 warscheinlich, 1:5 nächstes Frühjahr
Gruß Michael
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17.06.2007, 21:38 Uhr
konstruckteur
gesperrt
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hy micha ! die ketten haben eine zugfestigeit von 800 kg reserve-glieder habe ich genug !
ketten kannste sehen in meinem baubericht panther 1/5 im forum RAG ! oder auch hier im forum
den panther habe ich aber schon verkauft ! freund in berlin ist der neue besitzer
gruss andi
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18.06.2007, 19:45 Uhr
DODGE204
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Hallo, und weiter geht es mit dem 1:8. Gruß Michael
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19.06.2007, 20:20 Uhr
DODGE204
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Hallo, und wieder ein wenig mehr.
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19.10.2007, 23:07 Uhr
DODGE204
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Hallo Leute, es geht mit dem 1:5 weiter.
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von DODGE204 am 19.10.2007 23:09.
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20.10.2007, 00:14 Uhr
halbkette
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Hallo Michael,
ich staune, weiter so!
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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