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Thema:  Fahrerluke Leo 2A6 |
[ - Antworten - ] |
25.05.2007, 23:14 Uhr
  Leo-Bernd
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Hallo zusammen,
kann mir jemand was über die Fahrerluke des Original Leo 2A6 sagen ?
Zum Beispiel:
Wie wird die Lucke geöffnet ( von Hand, elektrisch oder pneumatisch ) ? 
Wie schnell öffnet die Luke ? ......usw.
Hab`im Netz nix brauchbares gefunden,
Wäre schön wenn jemand was wüßte !
Danke ! - Bernd
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 Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Leo-Bernd am 25.05.2007 23:15. |
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26.05.2007, 09:53 Uhr
gigxer
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Hallo Bernd
Alle Luken werden per Hand geöffnet.Die Fahrerluke mit einer Kurbel,daß man sie in jeder Situation problemlos öffnen kann.Eine elektrisch und pneumatische Luke wären dann bei Ausfall des System nicht mehr zu öffnen,wobei man beim A5 / A6 glaub ich eh nicht aus der Luke rauskommt.Beim Öffnen werden die Winkelspiegel eingeklappt oder abgenommen,aber da bin ich mir nicht sicher welche der beiden Methoden.Über die Geschwindigkeit kann ich Dir leider nichts sagen.
--
Gruß Frank
gigxer
Ein fröhliches dreifaches " Panzer Hurra , Panzer Hurra , Panzer Hurra "
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von gigxer am 26.05.2007 09:54. |
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26.05.2007, 13:38 Uhr
Leo-Bernd
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Hi Frank,
dank Dir für die Info`s. 
Da ich bei meinem Leo 2A6 (Tamiya F/O) die Faherluke beweglich gestalten möchte,
und das schon ein wenig realistisch aussehen soll, hilft mir das schon weiter.
Ich denk mal wenn die Luke per Hand`aufgekurbelt wird, dass die dann eher langsam aufgeht.
Kannst Du mir vielleicht auch noch sagen, ob der Turm noch gedreht werden kann, wenn der Fahrer
den Kopf draußen hat, oder ist da ne`Sicherung eingebaut sodass der Fahrer nicht geköpft werden
Kann.?
Besten DanK ! - Bernd 
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26.05.2007, 17:11 Uhr
Jimmilybillibob
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Alle Luken werden per Hand geöffnet.Die Fahrerluke mit einer Kurbel,daß man sie in jeder Situation problemlos öffnen kann.Eine elektrisch und pneumatische Luke wären dann bei Ausfall des System nicht mehr zu öffnen,wobei man beim A5 / A6 glaub ich eh nicht aus der Luke rauskommt.Beim Öffnen werden die Winkelspiegel eingeklappt oder abgenommen,aber da bin ich mir nicht sicher welche der beiden Methoden.Über die Geschwindigkeit kann ich Dir leider nichts sagen.
--
Gruß Frank
gigxer
Die Spiegel werden wie im Auto die Sonnenblenden hochgeklappt.
Wie schnell die Luke offen/geschlossen ist , hängt davon ab wie schnell der Fahrer kurbelt
Wenn man schnell macht, dauert das so ca 10sek.
Wenn die Luke verschlossen ist wird der Lukenrand aufgepumpt dass alles dicht ist.
Die Luke lässt sich nur in Turmstellung 6Uhr und 11:45Uhr öffnen. Dann lässt sich der Turm auch nicht mehr drehen, es sei denn man überbrückt die Luke ( darf man aber nicht )
Mfg blinki
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The only easy day was yesterday........
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von Jimmilybillibob am 26.05.2007 17:15. |
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26.05.2007, 22:27 Uhr
Leo-Bernd
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Hi,
danke für die präzisen Angaben !
da kann ich mit arbeiten !
Ich werde mir dann wohl überlegen, ob ich mir nicht (um es auf die Spitze zu treiben)
eine Schaltung für den Turm bastele, damit die Luke nur öffnet und der Fahrerkopf rauskommt,
wenn der Turm auf 6°° oder 11:45°° steht.
Na, Ja ........mal sehen.
Den Lukenrand werd`ich nicht aufpumpen (zu aufwändig)
Hier noch mein Fahrer:
Sagt mal, was ist denn eingentlich mit der Kommandantenluke ?
Die wird doch, beim Öffnen zuerst angehoben und dann erst nach hinten weggeschwenkt, ...oder ?
Gruß - Bernd
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von Leo-Bernd am 26.05.2007 22:30. |
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26.05.2007, 22:49 Uhr
 Gieli
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Hallo,
ist das Saddam im Leo? 
Was ich weiss wird die per Hand zur Seite geschoben.
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Gruß Stefan 
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26.05.2007, 23:20 Uhr
Jimmilybillibob
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Ja die Kdt Luke wird hochgeschoben (Zylinder) von Hand durch den Kdt und dann um 180° geschwenkt und wieder runtergelassen. 
gute Nacht
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The only easy day was yesterday........
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27.05.2007, 00:24 Uhr
Leo-Bernd
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Hallo,
ne, ist nicht Saddam , .......aber stimmt, sieht ihm verdammt ähnlich !
Dank Euch für die Antworten, weiß jetzt bescheid .
Gruß - Bernd
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