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Thema: Umbaubericht Tiger 1 ; Erfahrungsbericht : Probleme beim Fahrbetrieb |
[ - Antworten - ] |
17.05.2007, 20:41 Uhr
 OliverRauls
3D - Drucker

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Sieht alles "sauber" und übersichtlich aus. Gefällt.
Oli
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17.05.2007, 22:43 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Na, wenigstens Einem gefällt es
aber so ein Modell braucht auch eine funktionsfähige Außenantenne , aber nicht so eine wie die Japaner erfunden haben , das ist wohl Sch...... AScheibenkleister direkt an die Oberwanne mit Kabel verschraubt zum Abnehmen unbrauchbar , hier kommt wieder meine Variante vom KT zum Zuge , Antennebuchse wird in der Wanne plaziert und hat keine Verbindung zur Oberwanne , Antenne wird mit Antennenfuß von oben draufgesteckt.



mit Ministeckern aus dem Radiobereich sogar voll funktionsfähig und beim Bauen stößt die Antenne Keinem in die Augen !!!
Bei meinem Tiger 1 habe ich jetzt die Auswahl , er hat 3 Antennen !
-- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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18.05.2007, 07:43 Uhr
 km-67

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Moin Moin
Sieht ja ganz gut aus was Du da baust Frank.
Aber eine Farge habe ich doch noch:
Wie spannst Du die Ketten und wie kommst Du von innen an die Schrauben dran?
GRuss Michael
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18.05.2007, 09:35 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Morgen Michael ,
habe erst überlegt und dann gebaut . Man kommt naturlich an alle Schrauben inkl. Kettenspanner dran , Alles zum Abnehmen und verschraubt , will doch die Wanne innen noch weiß lackieren und dann muß wieder alles raus.
Aber Kettenspanner kannst Du auch von unten verstellen.
-- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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20.05.2007, 23:31 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Heute wollte ich mal in Güthersloh , die neue Antriebswellenabstützung testen , ist o.k. nur ist mir von einem Kettenspanner die Gewindestange im unteren Bereich abgebrochen ,

nachdem die Kette immer hinten links überspringt , komisch war , das das Kettenproblem Klaus bei seinem Tiger1 auch hatte .
Also wieder alles zerlegen und was Besseres ausdenken und bauen . Ich glaub der Tiger1 wird auch so eine ewige Baustelle.
Güthersloh war richtig klasse , super Wetter , tolle Leute , aber immer zum Schluß , in Güthersloh , ist mein Panzer kaputt ! Das war jetzt schon das 2.Mal .
Aber die komplette hinter Abschirmung wegen des Drecks hat funtioniert , fast überhaupt kein Staub im hinteren Bereich , wenigstens ein Erfolg und das Fahrverhalten ist auch mit der Gewichtsverlagerung viel besser anzuschauen !

Jetzt heißt es mal wieder Fehlerbeseitigung.
-- Gruß
Frank
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Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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21.05.2007, 14:44 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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quote: Original von km-67:
Moin Moin
Sieht ja ganz gut aus was Du da baust Frank.
Aber eine Farge habe ich doch noch:
Wie spannst Du die Ketten und wie kommst Du von innen an die Schrauben dran?
GRuss Michael
Hallo Michael ,
hier jetzt das Bild , wie man von Oben an die eine besagte Schraube kommt.

-- Gruß
Frank
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Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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31.05.2007, 22:38 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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es geht weiter :
beim letzten Treffen in Güthersloh mußte ich feststellen , das immer irgendwann , über das linke hintere Leitrad , die Kette überspringt und das Übel kannten Klaus und Falko bei Ihrem Tiger1 auch.
Also mußte Abhilfe her !
Das Spiel im Leitrad (Leitradwelle) sollte kleiner werden , das wurde hier mit jeweils 2 Kugellagern (im Leitrad) vermindert , jetzt wird das Innere mit Keramikfett gefüllt und zugeschraubt , von außen nicht zu sehen.

Über das Ergeniss im Fahrbetrieb kann ich noch Nichts sagen , da ich jetzt erst die Hauptwelle in 2 Teile zersäge und dann eine verstellbar Halterung bauen werde , dann kann man die Spur des Leitrades einstellen (wie beim Auto). -- Gruß
Frank
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14.07.2007, 23:16 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Nachdem ich jetzt auf den LEO 2 Bausatz warte habe ich mal wieder Zeit für meinen Tiger1 :
dem habe ich Heute einen SMD Schaltbaustein für Licht eingebaut , leider sind die SMD vorn 2 Volt und Kolonnenlicht hinten 4 Volt , also Alles wieder nach der Lötarbeit getrennt , 2 Kreise hergestellt und mit den richtigen Widerständen ausprobiert , hier das Ergebniss:
und für Udo : 2 Tagestreffen GT mit Nachtfahrt , der Tiger1 ist vorbereitet !
Kolonnenlicht in Dunkeln

Frontscheinwerfer

werde mal sehen obs noch ein paar bessere Bilder gibt .
--
Gruß
Frank
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Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von Frank (FN) am 14.07.2007 23:18. |
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14.07.2007, 23:27 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Hier nochmal ein paar Bilder :


hier das Kolonnenlicht in der Vorbereitung :

und hier das von meinem KT, mal zum Vergleich

--
Gruß
Frank
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Beitrag 4 mal editiert. Zuletzt editiert von Frank (FN) am 15.07.2007 11:49. |
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15.07.2007, 11:46 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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@Frank:........ 2 Kreise hergestellt und mit den richtigen Widerständen ausprobiert , hier das Ergebniss:
Ich hatte mir überlegt , die Widerstände steckbar zu gestalten , wegen der verschiedenen Abnehmer , also wurden Servostecker als Widerstandsaufnahme zweckendfremdet. Das 3. Kabel aus dem Servostecker wurde entfernt , und die Steckkontakte nach außen im Stecker verlegt.
Passt perfekt , steckt auch richtig fest drinnen.

mit doppelseitigem Klebeband am richtigen Ort fixiert und fertig ,
so habe ich auch das Problem unter der abnehmbaren Oberwanne gelöst.
So langsam neigt sich der Umbau dem Ende zu ,
die Metallseitenschürzen und die Auspuffabdeckungen sind noch in Rückstand und dann gibts Farbe:D
-- Gruß
Frank
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30.07.2007, 17:11 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Da gerade LEO 1 Pause ist , habe ich mal wieder Zeit für meinen Tiger 1 .
Nach langer Überlegung , habe ich entschieden , es gibt keine seitlichen Schutzbleche von Aber , ich habe mich schon über die hinteren und vorderen Kotflügel geärgert habe, obwohl ich Sie verlötet habe , ist das Material zu dünn , sofort krumm und schief ,
da bin ich von Ulis(WECOHE) Ätzteilen verwöhnt , andere Materialstärke und die habe ich am KT auch verlötet , die halte schon so Einiges aus , ehe die krumm und schief sind.
Kein Vergleich , also werden die Tamiyateile ansehlich gemacht , alle getrennt , an den Stoßkanten dünner gefeilt um eine dünnere Materialstärke zu erwecken , der Anlegewinkel etwas abgefeilt und schon sieht es nicht mehr nach Plastik aus .
Was ich aber total verurteile , sind die Feuerzeug oder Lötkolben Verbeulungen an den Schutzblechen , das ist ja ganz übelste Sorte , dann lieber Neuwertig.
Doch zum Schluß müßen die seitlichen Schutzbleche noch in der Aufhängung verstärkt werden , da ich Sie getrennt habe sind die Mittleren ohne die seitlichen Dreiecke , also kein richtiger Halt , deshalb kommen von unten unsichtbar kleine Polydreiecke drunter , jetzt kann man auch mal anecken und Sie bleiben dran.
Leider ist das auf dem Bild schlecht zu erkennen , auch das Spaltmaß ist verschieden und der Anbringungswinkel ist nicht bei jedem Blech gleich.
-- Gruß
Frank
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30.07.2007, 20:41 Uhr
 OliverRauls
3D - Drucker

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Hi Frank,
wären nicht Modellbauschrauben oder Nieten an den Schürzen schön? Sehen etwas "knackiger" aus. Und die Abschleppseile aus "echtem" Draht??????
Oli
Ansonsten.....grad Hasseröder.....
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30.07.2007, 22:06 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Hallo Oli ,
Schrauben habe ich hier , kein Problem und nach dem Lackieren sieht man den Unterschied leider nicht mehr.
Das Aufziehseil ist nicht die Endlösung , werde so Eins wie beim Kt anfertigen (aus Metall):

-- Gruß
Frank
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03.08.2007, 23:12 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Hier was für Oli :
zur Entspannung habe ich mal den Werkzeugkasten mit beweglichen Verschlüßen ausgestattet.

-- Gruß
Frank
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04.08.2007, 00:00 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Ich habe doch das Schloß vergessen , na ohne Worte oder ?
Und wenn Ihr genau hinschaut , seht Ihr vor dem Schloß auch den Schlüssel dazu , obs auch schließt ???
-- Gruß
Frank
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