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Thema: Umbaubericht Tiger 1 ; Erfahrungsbericht : Probleme beim Fahrbetrieb |
[ - Antworten - ] |
08.05.2007, 10:30 Uhr
 OliverRauls
3D - Drucker

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Sieht seeeeehr gut aus! Interessante Lösung mit den Akkus und dem Lautsprecher.
Ist auch auf andere Modelle zu übertragen!
Oli
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08.05.2007, 10:40 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Noch ein Bild für Harald , damits keine Mecker gibt : aber diesmal ist es eine Tigerbesatzung !!!

nur muß ich sagen , lackierte Figuren einem Modell anzupassen , das macht keinen Spaß !
Figuren sind wie immer , von unten auf dem Sockel , mit einer Gewindeschraube , verschraubt und schnell zu wechseln .
Auf Fahrer und Funker wird beim Tiger verzichtet , ich denke mal das reicht. Da beim Tiger mit geöffneten vorderen Luken , der Turm nicht gedreht werden kann.
Denke mal , fahren wird er bis Güthersloh , nur für die Lackierung wird die Zeit nicht mehr reichen.
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Frank (FN) am 08.05.2007 10:58. |
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08.05.2007, 10:57 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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quote: Original von OliverRauls:
Sieht seeeeehr gut aus! Interessante Lösung mit den Akkus und dem Lautsprecher.
Ist auch auf andere Modelle zu übertragen!
Oli
Hallo Oli ,
ja das geht bei allen Modellen , beim Leo baue ich so eine Box mit Resonanzöffnungen , nur etwas größer , die in die Auspuffgrätings gehen , hatte in Deinem Leo 1 Thread Jemand gepostet , ist eine gute Idee.
Die Box ist aus 4mm Polyplatten gebaut , die Schlitze auf der oberen Platte , vor und hinter dem Lautsprecher sind die Resonazöffnungen , unter die Öffnungen habe ich noch so eine Material gestopft (ähnlich eines groben durchlässigen Schaumstoffs , aber wie es heißt ???? Habe ich aus dem Tamiya Lautsprecher ausgebaut ) . Kleines Loch fürs Kabel gebohrt und neu angelötet , fertig .
Unterdrunter hat er noch Gummifüße bekommen und zur Beschwerung seitlich Bleiklebegewicht , der steht jetzt fest !
Wenn mehr Platz dagewesen wäre , hätte man den Lautsprecher unter die Polyplatte schrauben können , dann wäre es schicker geworden.
-- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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08.05.2007, 11:50 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Hallo Jan (Vossi 3),
irgendwie wird das nun auch schon wieder ein Bau/Umbaubericht , denke mal , wir sollten die Überschrift erweitern :
Umbaubericht Tiger 1 ; Erfahrungsbericht : Probleme beim Fahrbetrieb und Abänderungen
Ob Du den Thread verschieben willst ? Überlasse ich Deiner weissen Entscheidung .
Habe gestern dann auch gleich noch die hinteren Leitradabstützungen verbaut , damit der Leitradachsschenkel besser geführt wird.
Jetzt gehts an die vorderen Antriebsachsen Abstützungen , Kugellager sind da und dann kanns losgehen. -- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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08.05.2007, 12:54 Uhr
 panzerruepel

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Klasse Figuren....wie immer......wieder Woll und Wittmann, willste mich ärgern weil mir der Woll noch fehlt? ?
Kannst mir mal ein Bild der Leo LP Box schicken oder hier posten, das würde mich schon interessieren.
Gruss Harald -- Nobody is perfekt
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08.05.2007, 13:07 Uhr
 Vossi3

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Hallo Frank,
ich habe mal die Überschrift geändert und das Thema in die Bauberichte-Abteilung verschoben.
Viel Spass weiterhin.
Gruß
Jan
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08.05.2007, 14:26 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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quote: Original von panzerruepel:
Klasse Figuren....wie immer......wieder Woll und Wittmann, willste mich ärgern weil mir der Woll noch fehlt? ?
Kannst mir mal ein Bild der Leo LP Box schicken oder hier posten, das würde mich schon interessieren.
Gruss Harald
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Nobody is perfekt
Hallo Harald ,
will Dich doch nicht ärgern
meintest Du Die hier , aus dem Editionssatz ? Habe nur den Wittmann etwas verändert und den Woll leicht angepasst.
Meine Reserve , nagelneu und noch verpackt :

Das Bild vom Leo habe ich Dir geschickt.
P.S. Harald , schau mal , was auf dem Bild links unten für ein Figurensatz zu sehen ist , der dürfte richtig selten sein und noch verpackt !!
-- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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08.05.2007, 16:23 Uhr
 panzerruepel

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Was soll die Kübelbesatzung kosten ???????????????
Gruss harald -- Nobody is perfekt
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08.05.2007, 18:45 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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quote: Original von panzerruepel:
Was soll die Kübelbesatzung kosten ???????????????
Gruss harald
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Nobody is perfekt
Unverkäuflich !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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09.05.2007, 22:38 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Es geht weiter :
hier das geteilte und ausgegossene Seitevorgelege mit jeweils 2 geschlossenen Kugellagern.


das Seitenvorgelge muß von außen verschraubbar und abnehmbar sein , ansonsten bekommt man die Getriebe nicht mehr raus.
-- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
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10.05.2007, 21:45 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Ein beleuchtetes Kolonnenlicht darf am Tiger auch nicht fehlen

und jetzt kommen noch die hinteren Metallkotflügel -- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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11.05.2007, 22:50 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Und zum Metall Kolonnenlicht gehört auch ein gelöteter Metallkotflügel , mit schraubbarer Flügelmutter und klappbaren Seiten .
Noch etwas schleifen und grundieren , sowie die Nieten seitlich auflöten und fertig.
-- Gruß
Frank
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Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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13.05.2007, 11:40 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Nachdem ich gestern Nacht , so meine Mühe mit der Aufhängung den vorderen Kotflügeln hatte , ist Einer schon mal fertig , wie immer Alles beweglich und die Flügelmutter zum schrauben .
Der direkte Vergleich von Ätzteilen der Fa. ABER und Fa. WECOHE ergab :
ABER ist nicht so filigran und einige Details sind nur angedeutet , bei Uli sind da die besagten Schweinenieten und mehr Detail , auch ist das Material von WECOHE ein wenig stärker und vor allen Dingen es ist Alles dabei , nicht so bei ABER , da fehlen Draht usw. zum fertig bauen.
Beim KT habe ich WECOHE verbaut und beim Tiger 1 habe ich ABER verbaut , aber bei Beiden ist Alles verlötet , nicht geklebt. Die Löterei bei den Kleinteilen ist nicht ohne, hält aber bombenfest , möchte ja mit dem Tiger1 im Gelände fahren , ohne das die Hälfte fehlt.


-- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
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13.05.2007, 11:54 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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>Hier mal ein Größenvergleich , der verbauten Teile , die ganz kleinen Teile sind die vorderen Aufhängungen des Kotflügels.
-- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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17.05.2007, 17:44 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Die Zeit drängt , bis Sonntag (Güthersloh) ist nicht mehr viel Zeit ,
gerade eben eine Testfahrt gemacht , alle Fahrfunktionen sind o.k.

-die Seitenvorgelge mit den Kugellagerabstützungen sind angebracht ,
-Getriebeabstützung mit Sicherungsscheiben verschraubt
-Leitradabstützung eingebaut
-Unterboden , alle Öffnungen/Schlitze verschlossen
-neue Akkuhalterung
-neuer Lautsprecher
-Abdeckung des hinteren inneren Bereichs
-Teilung der Oberwanne , 2. Haltebügel
-An/Aus Schalter in Feivelfilter
-verschraubbare Halteplatten im Turm für die Figuren
-herrausnehmbare Getriebespritzwand (schützt die DMD/Rest vor Keramikfett)

dann gibts jetzt noch ein paar Ätzteile und eben nur Grundierung bis Sonntag , Hauptsache der Tiger1 fährt
edit: Anm.: das Fahrverhalten ist jetzt ausgewogener , vorn die Getriebe und hinten die schweren Akkus und Lautsprecher , würde ich aber einem normalen Tamiya Tiger1 nicht antun , der hängt dann hinten komplett tiefer , funktioniert nur mit der einstellbaren WECOHE Federung , da ich von jedem Drehstab die Vorspannung einstellen kann !
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Frank (FN) am 17.05.2007 17:56. |
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