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Thema:  Baubericht Brückenpanzer Biber im Maßstab 1:16 funktionsfähig |
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12.08.2008, 18:35 Uhr
  OliverRauls
3D - Drucker
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bitte bitte..... machm das die Kamera wieder funktioniert... sonst ruf ich hier zu Spenden auf! So schöne und interessante Bauberichte sind es wert......
Gruß auch an Thomas
Oli:D
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13.08.2008, 15:24 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo zusammen,
hier nun die versprochenen Bilder vom Neubau des Biber´s
Eins vor weg,da die alten Bilder nichtmehr dem Zustand entsprechen,hab ich diese aus meiner Gallerie gelöscht und somit sind sie auch nichtmehr in den Beiträgen zu sehen.
Aber nun starten wir mal
hier zu sehen ist der Arm,dessen Kern nun aus einem 25mm Alu-Vierkantrohr besteht.
die Gondeln für die Rollen sind nun beide gemeinsam auf einer Achse befestigt ,was die Richtungsstabilität enorm steigert(das gilt für beide Gondelpaare).
Der Zentralrahmen mit der gesamten Brückentechnik:Er besteht aus Alu Winkelprofilen,die der Oberwanne entsprechend gebogen sind und an der Unterseite mit 3mm Abs Platten in der entsprechenden Form verklebt sind.Dadurch wird auch hier die Stabilität um ein Vielfaches erhöht,beim altenn Biber war ja nur eine 2mm Aluplatte unter die Oberwanne geschraubt,welche sich dann mit der ausgefahrenen Brücke doch deutlich durchgebogen hat.Diese Problem ist hiermit gelöst.
Um den Zentralrahmen auszubauen muss man nur 5 Stecker abziehen und eine Mutter M4 an der Unterseite der Wanne lösen,der Zeit aufwand zum Aus-und Einbau beträgt ca 1 bis 2 Minuten.
Nötig wird der Ausbau nur bei Wartungsarbeiten am Fahrwerk oder bei Akkuwechsel(was allerdings nur nötig ist wenn der Akku defekt ist,ansonsten wird er im Modell geladen)
Hier ein Bild der Unterwanne mit dem eingebauten Zentralrahmen.
Wie man erkenne kann komme ich in diesem Zustand an alle wichtigen Teile,falls es mal nötig ist.
und zum Schluss noch das abnehmbare Oberteil aus 1,5mm ABS.
Dieses wird nur vorne eingehängt und mit der MotorraumAbdeckung auf dem Alurahmen verschraubt,die Stosskanten sind als Schwessnähte ausgeführt,wodurch sich die sichbaren Spalten erledigt haben.
Das war´s mal fürs Erste,wenn es wieder was neues gibt ,gibt es auch neue Bilder.
Gruß
Michael
@Oli
Spenden für eine neue Kamera waren nicht nötig,hat nur etwas Strom gefehlt
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22.08.2008, 20:09 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo zusammen,
so langsam macht das Modell wieder Fortschritte .
letztes Wochenende habe ich erstmal eine Grundlackierung in NAto-Oliv RAL 6014 aufgebracht,bevor die ganzen Detail´s angebaut werden. Da die Farbe aus der Spraydose kommt könnte es später etwas schwierig werden die Ecken sauber zu lackieren ohne daß es irgendwo Laufnasen gibt.
Die Woche über habe ich dann mit der Detailierung angefangen und baue ,so wie ich grad lustig bin , mal Winkelspiegel oder Werkzeughalter oder sonst was an.
angefangen hatte ich mit den Werkzeugkisten hinten an jeder Seite.
Diese sind aus 3mm ABS Platten mit einem Deckel aus 1,5mm ABS.
Die Streifen ,die das Kreuz bilden sind wie die Verschlüsse aus 0,5mm Poli Streifen von Evergreen gefertigt.
Die Schaniere bestehen aus 0,5mm ABS Streifen und 1,5mm ABS Rundmaterial und die Einfassungen der Verschlüsse sind ebenfalls aus 0,5mm ABS gebaut.
Auf dem Bild kann man auch die Halter für die Abschleppseile sehen,die Winkel sind aus 0,3mm Neusilberblech,welches zurechtgeschnitten und gebogen wurde.
Befestigt sind die Halter in Schlitzen,die ich mit mehreren Bohrungen nebeneinander und anschliessend nochmal schräg von jeder Seite reinbohren in die 1,5mm ABS Oberwanne gebracht habe.
Die Halter wurden mit Sekundenkleber verklebt ud anschliessend noch die dreieckigen Streben aus 0,5mm ABS angebaut.
Hier habe wir den Werkzeughalter für den Hammer vorne rechts am Panzer.
Ich habe mal begonnen die Werkzeughalter mit "Gummifüssen" aus Schrumpfschlauch anzubauen.
Hierzu muss man zuerst die Schrauben und die Unterlegscheibe von oben am Grundhalter ankleben (zuerst benutzt man den fertiggebogenen Halter als Bohrschablone )um dann von unten ca 1mm breite Schrumpfschlauchstücke auf die Schrauben aufzuschrumpfen.
Zum Schluss befestigt man das Ganze mit Sekundenkleber in den vorher gebohrten Löchern.
Hier noch eine Gesamtansicht des Modells von vorne ohne die Brücke.
Die nun folgenden Bilder sind stellenweise leider etwas unscharf weil sie während dem Aufnehmen der Brücke in der Bewegung des Modell´s gemacht wurden,bitte entschuldigt diesen Umstand,aber ich wollte Euch diese Bilder nicht vorenthalten.
Der Biber steht mit der eingefädelten Brücke auf dem Stützschild und fährt als nächstes den Heckausleger ab
Nun hebt er die Brücke an
um sie dann zurückzufahren ,zu entriegeln und das vordere Teil nach unten zu klappen
Als nächstes wird das hintere Brückenteil mit dem Hilfsarm nach oben gefahren um es dann mit dem Heckausleger nach vorne zu schieben.
Nun wird das vordere Brückenteil unter das hintere zurückgefahren
und zum Schluss wird das obere Teil nochmal in seine Endstellung mit dem Heckausleger gebracht und wenn dann der Biber seinen Stützschild wieder hochgefahren hat ist die Abmarschbereitschaft hergestellt und das sieht dann so aus
Alles in Allem muss ich sagen,daß ich froh bin,den Biber nochmal komplett neuzubauen.
Beim ersten Versuch war noch zuviel umgebaut und doch wieder geändert,so daß am Schluss doch sehr stark zusehen war,daß er unbedingt fertig werden musste.
Das neue Modell soll,wenn es fertig ist ,wirklich gut aussehen.
Natürlich wird das Modell nach dem Anbringen der Details nochmal fertiglackiert,wie gesagt ist zur Zeit nur eine Grundlackierung drauf.
Gruß aus der Pfalz
Michael
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22.08.2008, 21:07 Uhr
spot01
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Michael,
Lob und Anerkennung für Deine Arbeit
Da gibt es ja in Baumholder mächtig was zu sehen, und ich kann ja dann getrost meine olle Pionierbrücke für Mario's Sandhaufen zu Hause lassen;D 
Respektvolle Grüße
--
"Old Ironside" Peter
(der aus der Pfalz kommt)
http://www.rk-modellbau.de
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22.08.2008, 21:35 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Peter,
Ja in Baumholder wird wohl die offizielle Indienststellung des Biber´s sein und ich denke mal,daß kein Fahrzeug mit über 20 Kg dabei sein wird(ausser Bernd hat seinen 1:7er dabei ,aber der hat Überfahrverbot).
Ich freu mich schon auf das Wiedersehen mit Dir.
Gruß
Michael
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22.08.2008, 22:02 Uhr
Holzmeyer
der Ponalmaster (Falke)
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Hi "Männers"
@Michaällllll
.....ich freu mich auch dich zu "Wiederzusehen" ..mach dir keine Sorgen ich lasse das Teil zu Hause.....man(n) kann ja auch zu Fuss über die Brücke gehen.... superheftiggeilestollesbiberbrückenlegergerät.....
Bernd
--
"Make LOVE,not War"
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23.08.2008, 07:46 Uhr
OliverRauls
3D - Drucker
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Superklasse! Alles weitere mal wieder telefonisch.... und (Insiderscherz.....): ich hoffe, du hast auch genau alle Nietenpositionen nachgemessen  )
Oli
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von OliverRauls am 23.08.2008 07:46.
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23.08.2008, 09:06 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Bernd und Oli,
danke für´s Lob
@Bernie
nach der langen Zeit freu ich mich auch riesig,Dich wiederzusehen.
Schade,Daß Du den Leo nicht mitbringst,der hätte sich bestimmt gut in der Ausstellug gemacht(hast Du ja in Lechfeld gesehen).
@Oli,
was denkst Du warum ich den Biber gebaut hab? Na klar,weil an dem alles geschweisst und nicht vernietet ist.
Heute geht´s dann mal wieder weiter mit schweissen,ääähh Schrauben und Kleben wollt ich sagen.
Gruß
Michael
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23.08.2008, 09:35 Uhr
Robert
BW-Meister
[Administrator]
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Da fliegt mir doch das blech Weg .... 
Scheiß die Wand an ... Kacke näääh ... is das ein geiles Modell !!  
Gruß Robert
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 23.08.2008 09:37.
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23.08.2008, 10:28 Uhr
TOM
MAN Kippa Määähn
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Hi Micha
Ich wiederhole mich gern: Superhammermodell!!! Mit Deinen ganzen Modifikationen und Verstärkungen sollte jetzt echt alles reibungslos laufen! 
Mein größten Respekt!
TOM
--
AFV-MODEL GmbH
Scalemodels & Spareparts
http://www.afv-model.com
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23.08.2008, 11:36 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Robert und Tom,
auch euch Danke fürs Lob.
Ich habe ja noch 3 Wochen Zeit bis Baumholder und hoffe doch sehr,daß jetzt alles so weiterfunktioniert wie bisher.
Nicht daß es so passiert wie in Berlin (vor der Messe zigmal Brücke verlegt und bei der Messe noch ganze 4 Mal und Feierabend. Ich bin auch am Überlegen ,ob ich noch Schutzkäfige um die Endschalter mache,dann kann Sie niemand mehr verbiegen).
Gruß
Michael
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24.08.2008, 18:51 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Leute,
zuerst auch an Borsti ein Dankeschön für das Lob.
achdem mir mein Bruder gestern die Freigabe für das Altern des Modell´s erteilt hat hatte ich heute nix besseres zu tun als zum Pinsel und zu den Vallejo-Farben "Rubber light;Rubber-Dark und Track´s Primer" zu greifen und mich über den Biber herzumachen das Heck,das Fahrgestell und die Kette auf der linken Seite sind noch nicht behandelt.
Man kann die Farbunterschiede zur Original-Natooliv auf den Bildern sehr schön sehen,man muss diese Farbe aber als grundfarbe lackieren weil die Vallejo Farben nur zum Patinieren und daher sehr stark lasierend sind,d.h. die Grundfarbe scheint immer noch mehr oder weniger durch,bzw. bestimmt sie den fertigen Farbton.
Aber nun die Bilder
auf diesem Bild kann man den Farbunterschied sehr deutlich am Stützschild und am Heckausleger erkennen.
Das war´s mal wieder mit den Neuigkeiten,bald geht´s weiter
Gruß
Michael
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24.08.2008, 19:29 Uhr
OliverRauls
3D - Drucker
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Michael,
das MOdell si natürlich super. Aber deine Alterung kann ich nicht wirklich auf den Fotos sehen. Macht aber gar nix )
Oli
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24.08.2008, 21:36 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Oli,
natürlich ist die Patina noch nicht fertig,heute war erstmal das Aufhellen der Grundfarbe dran.
Der Rest folgt mit der Zeit und mit viel Geduld,sonst wird´s nix.
Gruß
Michael
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