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      Kettenerstellung für Projekt 1500
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Thema: Kettenerstellung für Projekt 1500

[ - Antworten - ]
Seiten: (1) [2]
25.03.2006, 19:38 Uhr
Thakashi besucht im Moment nicht das Board.Thakashi eine private Nachricht schreibenThakashi
Hallo zusammen,
mich würde ja mal interesieren ob der P 1500 aus eigener Kraft die Fahrtrichtung hätte beeinflussen können . Ich meine bei so ca. 30 Meter Kettenauflagelänge ? :))
Die andere Frage ,die ich mir stelle , hätten die Alierten dieses "Gerät" mit ihren 7 Tonnen Bomben (die mit denen sie auch die U-Boot-Bunker geknackt haben ) überhaupt verfehlen können ??


Mfg Uwe
  
25.03.2006, 22:05 Uhr
menzel besucht im Moment nicht das Board.menzel eine private Nachricht schreibenmenzel
Hallo Uwe,

die Frage ist interessant. Es wäre mal eine Überlegung wert, wie so ein Monster gesteuert werden kann.

Die Frage nach dem Luftschutz hat sich unserem GröFaZ so nicht gestellt. Schließlich sollte Rußland ja innerhalb eines Jahres überrannt sein. Und dann hätte die Luftflotte der Alliierten wohl keine große Rolle mehr gespielt.

Ehrlich gesagt, bin ich immer mehr der Meinung, das man dieses Fahrzeug als Funktionsmodell erstellen sollte. Ich glaube dazu werde ich mir mal ein paar Gedanken machen.

Gruß
Kai
  
29.03.2006, 17:58 Uhr
Robert besucht im Moment nicht das Board.Robert eine private Nachricht schreibenRobert
BW-Meister

[Administrator]



Hallo Zusammen,

hab zu dem Thema noch was gefunden :D

-> http://www.panzerbaer.de/workshop/wdieb_mod_87-a.htm


Gruß Robert
  
03.08.2006, 09:03 Uhr
Stahlsturm besucht im Moment nicht das Board.Stahlsturm eine private Nachricht schreibenStahlsturm
(steelfire)
Ich glaube nicht das der Führer ernsthafte Absichten hatte solche Projekte verwirklichen zu lassen. Zumal das reinste Schubladenprojekte waren, wo man nur das Machbare erörterten wollte. Zumal zu diesem Zeitpunkt die WH auch noch erfolgreich operierte und es so keinen Bedarf einer solchen Materialverschwendung bestand, und 1944, zu einem Zeitpunkt also, als man - wenn man naiv denkt - so einen Giganten hätte gebrauchen können, ließ der Führer alle überschweren Panzerprojekte einstellen (z.B. E-100), welche dann nur noch auf eigener Faust der Werke im Hintergrund halbherzig weitergebaut wurden.

Und ich glaube nicht, dass, selbst wenn der Krieg einen anderen Verlauf genommen hätte, jemals so ein Fahrzeug an die Front gekrochen wäre. Ich meine, man erkannte, wenn auch spät, dass solche Projekte keinen Sinn machen.

So blöd kann niemand sein: nicht einmal der "GröFaZ"

Du kannst also bauen was Du willst, reinste künstlersiche Freiheit, nein, Du brauchst nicht mal irgendeine Zeichnung davon. Denn es war alles nur Phantasterei.....

Wenn es ein Standmodell ist, dann gieße Dir die Kettenglieder aus Resin.

Grüße;

Falk (der sich in letzter Zeit für einen Tiger2 zu schämen beginnt, sobald er des Verhältnis von Kampfwert mit Gewicht mit einem IS-2 vergleicht)
  
03.08.2006, 10:46 Uhr
DynaDel besucht im Moment nicht das Board.DynaDel eine private Nachricht schreibenDynaDel


Falls das Projekt noch aktuell ist?

Hier Infos zu dem gleichen "Lebenswerk" eines anderen Modellbauers:

http://panzer-archiv.de/forum/viewtopic.php?t=1351&start=75&sid=6e84290a10e90827d559ca4507393988


Gruß Andreas

P.S. @ Falk: Du vergleichst den KT mit dem IS2... sei froh, dass Du ihn nicht mit den IS4 - IS7 verglichen hast! Die Russen haben auch "unglaubliche" Prototypen in der Entwicklung gehabt!
--
"Man kann ruhig auf sein eigenes Modell stehen, aber man sollte nicht darauf sitzen!"
  
03.08.2006, 13:43 Uhr
Stahlsturm besucht im Moment nicht das Board.Stahlsturm eine private Nachricht schreibenStahlsturm
(steelfire)
Is-4 und Is-7, ja, großartige Panzer! Mit den Teilen hätte man E-100 und Maus problemlos erlegen können! Und da will ich erst recht nicht Gewicht vergleichen!
Ach ja, ich bin keineswegs Russenfreund, aber wenn ich mir deren Technik aus den zweiten Weltkrieg ansehe: Hut ab!

Aber damit gut; bloß kein weiterer überflüssiger "wer was besser"-Thread im Netz!
  
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