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      Manöverschäden am Tamiya Pershing
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Thema: Manöverschäden am Tamiya Pershing

[ - Antworten - ]
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06.03.2006, 16:16 Uhr
MiBuRiMa besucht im Moment nicht das Board.MiBuRiMa eine private Nachricht schreibenMiBuRiMa
Hallo Peter,

da die von mir bei Axels Modelbaushop bestellten Artikeln bis auf einige Ausnahmen letzte Woche bei mir Angekommen sind, wird es wohl bald losgehen mit der Reparatur und der Lackierung. Für das Problem mit der Bodenwanne hab ich epoxy putty von Tamiya. Darüber soll dann Polyesterharz und Glasfasermatten. Anschließend wird das ganze dann verschliffen und mit Tamiya Putty Basic verspachtelt, wenn nötig.

Zu den Rollen:

Ich hab jetzt 7 Spritzlinge mit Laufrollen hier liegen. Da muss ich mir noch etwas einfallen lassen.

Währe sicher schön, wenn du mal ein paar Bilder von deiner reparierten Bodenwanne hier reinstellen könntest.

Ein "Danke schön" schon mal im vorraus.
--
Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein

Michael
  
06.03.2006, 21:11 Uhr
MiBuRiMa besucht im Moment nicht das Board.MiBuRiMa eine private Nachricht schreibenMiBuRiMa
Hallo Zusammen,

Auf Wunsch von Peter (Speedy) setze ich mal einige Photos seiner reparierten Bodenwanne hierein

1. Bild



2. Bild



3. Bild



4. Bild



5. Bild



6. Bild



7. Bild



Vielleicht schreibt Peter ja noch einen kurzen Kommentar zu jedem Photo ;D

Frage: Kann ich die stellen, die ich mit Glasfaser bearbeitet habe, mit Spachtelmasse glätten oder ratet ihr mir davon ab?
--
Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein

Michael
      Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von MiBuRiMa am 06.03.2006 21:21.
09.03.2006, 21:17 Uhr
Radfahrer besucht im Moment nicht das Board.Radfahrer eine private Nachricht schreibenRadfahrer


Hallo Wannenfixer!

Sorry das es etwas gedauert hat mit den Kommentaren zu den Bildern, ich hatte zwei Tage Internetpause. :rolleyes:

Zu Bild 1-4:
Die Umgebung der Reparaturstelle wird von allen Lackschichten befreit und dabei naturgemäß gut aufgeraut, das muß auch so sein. Danach reinigen und entfetten. Die Bruchstücke wurden entgratet und mit normalem Kunststoffkleber wieder zusammen gefügt. Ruhig ordentlich viel Kleber, in mehreren Durchgängen ablüften lassen und wieder neu auftragen. Kleinere Fehlstellen sind kein Problem, wenn größere Bruchstücke abhanden gekommen sind, muß man diese mit kleineren Abschnitten von Spritzlingen, mit Kunststoffspänen/Schleifstaub o.Ä. auffüllen. Dann einige Zeit gründlich austrocknen lassen, die GFK-Lagen sind luftundurchlässig und chemische Reaktionen sollen ja auch vermieden werden.
Bild 5-7:
Hier ist schon GFK aufgetragen. Geht ähnlich wie Tapezieren oder Gipsverbände. Die Mattenstücke müssen dabei unbedingt schon trocken zurechtgeschnitten, bei engen Rundungen eingeschnitten und dann schon mal "aufmassiert" werden damit sich das widerspenstige Material der Oberfläche anpasst. Erst wenn alle Lagen (2-3 je Seite und verwendter Grammatur) vorgefertigt sind geht es an das Laminieren. Flächen mit Harz einpinseln und Matten auflegen. Glatt und Blasenfrei anstreichen/tupfen. Nach der letzten Lage noch eine Schicht Harz drüberpinseln.
Leider haben wir im Eifer des Gefechtes versäumt Bilder von der Innenseite zu machen, auch dort habe ich natürlich GFK aufgetragen.

Die fertigen GFK-Flächen lassen sich schleifen und lackieren, natürlich auch verspachteln. Vorsicht wie bei allen Spachtelflächen: Nicht zu dick, sonst gibt es Risse.
--
cu
Olaf (der Radfahrer)
  
06.08.2010, 12:29 Uhr
Starfi besucht im Moment nicht das Board.Starfi eine private Nachricht schreibenStarfi
Ohh gott,

wenn ich das alles lese läuft es mir kalt den Rücken runter ...

Ich hab mir vor 3 Wochen einen Pershing von Tamiya gekauft und bin noch am montieren ..

Aber gebrochenen bzw. gerissenen Wannen,

defekte Laufräder ...

Das ding hat 500 € gekostet !

Ich hoffe mal ich bleibe von solchen Schäden verschont,
oder hätt ich mir doch einen Königstiger holen sollen ...
--
Nicht kleckern, klotzen !
  
06.08.2010, 12:52 Uhr
Rasascha besucht im Moment nicht das Board.Rasascha eine private Nachricht schreibenRasascha


Um es mal auf den Punkt zu bringen.

Am Tamiya-Pershing bricht nichts außer wenn man ihn mit Kugellagern umrüstet.
Manche Kugellagersätze sind mit sehr scharfen Lageröl benetzt so das dieses mit der Zeit das Plastik spröde macht.
Bei mir war der Fall das ich bei meinen Pershing nach einem Jahr Betrieb mit Kugellagern umgerüstete und
nach einer Woche zerbrachen die Laufrollen.
Ich wollte es zuerst nicht glauben, habe dann aber ein Lager ca. 2 Wochen auf einer neuen Laufrolle gelegt.
Und siehe da an der Stelle wo das Lager saß konnte ich mit dem Fingernagel das Plastik abkratzen.

Mein Tipp:

Neue Kugellager in Waschbenzin waschen, danach mit Feinmaschinenöl einölen.
Da ist Säurefrei!

Laufrollen aus ABS (Tamiya Leopard 2) werden nicht angegriffen.

Gruß
Sascha
  
06.08.2010, 14:57 Uhr
Starfi besucht im Moment nicht das Board.Starfi eine private Nachricht schreibenStarfi
Puhh,

da bin ich jetzt aber erleichtert.

Danke für die ausführliche Antwort !
--
Nicht kleckern, klotzen !
  
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