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      Baubericht Halbkette 251/1
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Thema: Baubericht Halbkette 251/1

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26.06.2006, 21:56 Uhr
PiGo besucht im Moment nicht das Board.PiGo eine private Nachricht schreibenPiGo


Hi,
du hast den doch bestimmt jetzt komplett fertig oder?

Gruß PiGo
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26.06.2006, 22:35 Uhr
km-67 besucht im Moment nicht das Board.km-67 eine private Nachricht schreibenkm-67


Hallo

Diese Halbkette ist auch fertig.
Das war auch schon ein Stück arbeit .
Aber es hat sich auch gelohnt.
Hier auch mal ein Foto

Gruss Michael
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26.06.2006, 22:39 Uhr
km-67 besucht im Moment nicht das Board.km-67 eine private Nachricht schreibenkm-67


Hallo

Hier noch ein Foto

Gruss Michael
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26.06.2006, 22:42 Uhr
km-67 besucht im Moment nicht das Board.km-67 eine private Nachricht schreibenkm-67


Hallo

Hier noch ein Foto wo meine Fahrzeuge in Kolone fahren.

Gruss an alle Michael
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26.06.2006, 23:16 Uhr
Frank (FN) besucht im Moment nicht das Board.Frank (FN) eine private Nachricht schreibenFrank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !



Hallo Michael ,
schon Klasse Deine Kolonnen ,
freue mich schon , wenn die Halbkette demnächst in Kassel fährt !!!

Schönen Abend noch und schönen Urlaub

Gruß

Frank
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26.11.2006, 19:44 Uhr
turbo999 besucht im Moment nicht das Board.turbo999 eine private Nachricht schreibenturbo999


Hallo
Da ich in naher Zukunft auch eine Halbkette wie Du bauen möchte, habe ich eine Frage zur Steuerung an Dich. Wie wird eine Hlabkette angesteuert? Wie ein Panzer nur über die Ketten oder mit der Vorderauchse und den Rädern? Oder mir beiden? Wenn mit beiden, wie wird das angesteuert??
Danke Euch für die Beantwortung meiner Fragen!!!
lieben Gruß
franz
--
lg Franz
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27.11.2006, 21:43 Uhr
km-67 besucht im Moment nicht das Board.km-67 eine private Nachricht schreibenkm-67


Hallo Klaus

Die Halbketten laufen über die Ketten und der Vorderachse.

Also brauchst Du ein Regler für die Motoren und ein V-Kabel für das Servo .
So habe ich es erstmal gemacht.
Wenn Du ein PC Anlge hast und die hat ein Mischer geht das über den Mischer.
Weil die Vorsderräder laufen beim Längen nur etwas nach und haben kein vollen ausschlag.
Ingend wo steht das auch hier im Forum.Ich habe von SGS die 3Amp Regler genohmmen.
Das reicht für die Halbeketten aus.Die sind schön klein und haben auch ein Mischer drin.

Ich hoffe ich konnte etwas helfen.Baue grade schon wieder ein Halbkette 251/17.

Gruss Michael
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28.11.2006, 09:09 Uhr
Feldwebel_Steiner besucht im Moment nicht das Board.Feldwebel_Steiner eine private Nachricht schreibenFeldwebel_Steiner


Hallo,

ist wieder mal sehr schön geworden, deine neue Halbkette. Glückwunsch

Gruß Steiner
--
http://sdkfz250.spaceforfree.de
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28.11.2006, 20:41 Uhr
km-67 besucht im Moment nicht das Board.km-67 eine private Nachricht schreibenkm-67


Hallo

Danke Danke welche meinst DUß

Hier ist mal meine neuste Halbkette .250 als Funkwagen
Der Innerraum ist noch nicht fertig .Ich baue noch die Getriebe um .
Das ich 0,5cm tiefer komme .
So das ich von Dennis und Frank die Figuren rein bekomme.

Gruss Michael






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28.11.2006, 20:49 Uhr
km-67 besucht im Moment nicht das Board.km-67 eine private Nachricht schreibenkm-67



Hallo

Wie Ihr bestimmt schon mit bekommen habt ,baue ich grade ein 251/17 mit eine 2cmm Flak.
Es gibt hier leider ein paar Hörden .
Ich fange bei einer Halbkette immer von hinten an zu bauen.
Aber bei der muss ich von vorne anfangen.Sonst komme ich nicht mit den Massen klar.
Um die Teile anzupassen muss ich sie immer wieder mit Tesa ankleben um ein richtung zufinden.
Weil ich nicht so viel Info über das Modell habe ist es noch schwerrer zubauen.
Wenn ich ertsmal die Front darn habe geht es voran.

Gruss Michael

Hier das Foto.


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28.11.2006, 21:32 Uhr
Frank (FN) besucht im Moment nicht das Board.Frank (FN) eine private Nachricht schreibenFrank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !



Hallo Michael ,

hier schon mal ein kleiner Einblick in den Innenraum für Deine 250er , es wird dran gearbeitet.

--
Gruß

Frank



Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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