26.01.2006, 16:24 Uhr
  Whitey
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Hallo @all
dachte mir ich poste jetzt auch mal n paar Bildchen.
Sorry wegen der Qualität (Handy).
Zum Modell:
- Die Originale Schrott Elektronik wurde entfernt und durch normale Komponenten + DMD ersetzt.
- Turmdrehkranz modifiziert 360°, Original Turmdrehgetriebe welches über eine Servoelektronik
angesteuert wird.
- Kanone wird über Microservo gehoben/gesenkt.
- Batteriefach ausgesägt und mit GFK verschlossen.
Hab den T34 auch Optisch etwas aufgearbeitet. War mein erster Versuch ein Modell zu altern bzw.
benutzt aussehen zu lassen.
Gruß
Andi
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26.01.2006, 17:17 Uhr
Viper1
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Schaut gut aus. Nur mit dem Rost ein wenig vorsichtiger umgehen - gerade auf dem Bild, wo der Fahrer letztendlich über die Kettenglieder einsteigt.  Dann lieber durch Lehm/Dreck ersetzen.
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Gruß Chris
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26.01.2006, 18:02 Uhr
Whitey
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@Chris
Du meinst dass es im Bereich der Fahrerluke keinen Rost geben dürfte weil dort die Abnutzung durch das Ein-/Aussteigen besonders groß ist?
Wirkt auf dem Bild vielleicht echt etwas heftig.
Obwohl ich mit dem Ergebnis mehr als zufrieden bin. Wenn man bedenkt dass es der erste Versuch war. Ausserdem verläuft die Rostbrühe doch mit der Zeit bei entsprechenden klimatischen Bedingungen oder?
Na egal, werde mal noch etwas rumprobieren.
Gruß
Andi
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26.01.2006, 18:06 Uhr
Whitey
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noch n Bildchen vom Heck.
Muss noch die beiden Löcher verschliessen.
Hatte der Original T34 eigentlich eine Antenne?
Hab mal von einer Antenne am Turm gelesen. Dachte eigentlich die Kisten hatten kein Funkgerät.
Wozu also die Antenne?
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26.01.2006, 19:13 Uhr
Lutzer
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quote:
Original von Whitey:
noch n Bildchen vom Heck.
Muss noch die beiden Löcher verschliessen.
Hatte der Original T34 eigentlich eine Antenne?
Hab mal von einer Antenne am Turm gelesen. Dachte eigentlich die Kisten hatten kein Funkgerät.
Wozu also die Antenne?
oben links neben der kommandanten luke ist der antennenfuß,die besaßen eine glasfieber antenne aus zwei stücken a 1m zusammen gestekt mit sicherung für ein funkgeräd R118.
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26.01.2006, 21:21 Uhr
Viper1
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Nein @ whitey, der ist Dir gut gelungen. Das mit dem Rost war nur ein Tip von mir.
Zu den Antennen. Nach meinen Recherchen besaßen nur die Führungspanzer Funkgeräte. Die Länge der Antenne ergab sich aus dem verwendetem Netz. Ich hab da mal von jemand ne Berechnung erhalten, war aber schon umgerechnet auf das damalige verwendete deutsche Funknetz, da ich aus meinem T 34 nen 747r. gemacht habe.
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Gruß Chris
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26.01.2006, 21:34 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Andi,
Kompliment ,der ist Dir sehr gut gelungen.
Sieht wirklich super aus
Viele Grüsse aus Rheinland Pfalz
Michael
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26.01.2006, 21:40 Uhr
Whitey
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Danke für die Infos
Der Antennenfuß ist mir auch schon aufgefallen. War mir nur nicht so sicher ob das auch dem Original entspricht.
@Chris
was kann ich mir unter 747r vorstellen?
Gibt es ausser der Antenne noch andere Unterschiede zwischen "normalen" Fahrzeugen und Führungspanzern?
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26.01.2006, 22:03 Uhr
HARRY
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... klingt so wie "Jumbo Jet" 
....nee! wüßt ich auch nicht...so auf Anhieb!
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Info:Fahre Kanal 85
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Der Schaffner kommt in ein Abteil,in dem die Fahrgäste kräf-
tig paffen."Können Sie denn nicht lesen?"fragt er und zeigt
auf das Nichtraucherschild.
"Nein",erwidert ein Fahrgast,"bei
dem Qualm...."
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26.01.2006, 23:42 Uhr
Bloodygood
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Ein Bild von den "Innereien" wäre auch mal interessant...
MfG, Thomas
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27.01.2006, 00:16 Uhr
Viper1
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Ne Harry, ist kein Jumbo Jet.
Hier ist die Erklärung dafür.
Ist aber kein RC Modell, sondern das Standmodell von Trumpeter.
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Gruß Chris
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27.01.2006, 08:00 Uhr
spot01
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Andi,
Dein T34 sieht gut aus.
Höre bitte nicht auf Chris und lasse die Ersatzzketten wie sie sind: Kein normal gebauter Mensch kann über die Fahrerlucke einsteigen; Liliputaner evtl.
Glaube es mir, ich habe das Ding schon in 1:1 gefahren, und über prop. Fernsteuerung:D
Und so sieht meiner aus:
Grüße
--
"Old Ironside" Peter
(der aus der Pfalz kommt)
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27.01.2006, 08:05 Uhr
spot01
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Nochmal eins zur Anschauung der größe der Fahrerlucke.
Grüße
--
"Old Ironside" Peter
(der aus der Pfalz kommt)
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Mein T34
