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Thema:  Tuning vom Königstiger Tamiya |
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24.04.2006, 20:04 Uhr
  TOM
MAN Kippa Määähn
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Hallo Jungs
Bitte darauf achten, das das Verbot von Zeichen wie Hakenkreuze usw eingehalten wird. Das deutsche Recht schreibt dies vor, daher mußte ich den einen Post von Frank löschen.
TOM
Admin
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24.04.2006, 23:19 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Hallo Tom,
hier der korregierte Helm.
Gruß
Frank
P.S. der Anruf vorhin war schon gut oder ? Stands Du genauso auf dem Schlauch wie ich und nur einfach mit der Wahlwiederholung verwählt !
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25.04.2006, 07:09 Uhr
MB-Trac-Fan
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gueten morgen Jungs,
da bin ich wieder mal und kann nun die Lagergeschichte soweit abschliessen.
Hier nun ne Ansicht von unten:
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25.04.2006, 07:10 Uhr
MB-Trac-Fan
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...ich denk, die Bilder müssen nicht weiter kommentiert werden und sprechen für sich:
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25.04.2006, 07:11 Uhr
MB-Trac-Fan
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..und hier die andere Seite:
und noch n kleiner Tip:
die beiden Führungsstangen (1mmFederstahl) können je nach Bedarf eingestellt werden. Der Clevere erkennt, dass meine Flinte ne Art Wippe ist und somit nachfedern kann/soll/muss/darf
Ein Bruch wird so unter normalen Umständen nie möglich sein.
Die Härte der gewünschten Federung kann auf verschiedene Weise verstellt werden:
-Vorspannung der beiden Stangen zueinander
-ein zusätzliches Gummiband welche die beiden Stangen zusammenzieht, je nach dem mehr oder weniger.
-Position des zusätzlichen Gummibandes zum Servo hin
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von MB-Trac-Fan am 25.04.2006 15:39.
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25.04.2006, 07:15 Uhr
MB-Trac-Fan
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..und hier die Einzelteile der Flinte die später erst geklebt werden:
und nun hab ich ne Frage an die lieben Leser, Gucker und denkenden:
wie würdet Ihr die Turmdreherei ansteuern/anlenken ?
...und nach diesem post wende ich mich den Turbo-power-puustern zu, da gibts Neuigkeiten;)
Gruss und allen nen schönen Tach
André
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25.04.2006, 07:20 Uhr
MiBuRiMa
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Dann mach mal weiter! 
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Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein
Michael
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25.04.2006, 08:20 Uhr
MB-Trac-Fan
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Hallo Michael, gerne doch
aaaaaalso, nun zu meinen Turbo-Puste-Lüftern
Da gibts erfreuliches zu berichtigen. Das anfänglich festgestellt "laue" Lüftchen und die Geräuschlosigkeit.... das war nur der 12V-Venti am 7,2V Akku.
Aber nun, mit 5V am Akku.. wau... das Ding heult auf und will wegfliegen
Da war ich auf's angenehmste überrascht und packte das Ding laufend gleich mal unter den Lüfterdeckel. Und siehe da: das Ding saugt sich beinahe fest und es entstehend beeindruckende Sauggeräusche. Mit dem Ätzgitter noch dazu.. echt goil.. das Gitter wird festgesogen.
Unter dem Lüftergitter verliert er jedoch massiv an Saugleistung, respektive schwindet der Windstrahl wohl um gute 50%.
Bedeutet: das Dingerchen muss richtig arbeiten... und wie erwartet erwärmen sich auch die Motörchen. Nun überlege ich mir, ob ich das Tamiya-Lüftergitter erweitern soll, um so mehr Lufteinlass zu haben... oder ob ich es so belassen soll.
Beide Venti's zusammen.... hört sich echt stark an, insofern werden diese gut zu hören sein und wohl doch nen inneren Druck aufbauen können.
Nun hab ich ja noch 2 12V Venti's und überlege, ob ich diese, da schon vorhanden, vor die runden Lüfter setzen soll, also unter dem ersten 4-eckigen Lüfterdeckel und diese stattdessen im Dauerbetrieb und leise laufen zu lassen, also nicht über die Antriebsmotoren gespeist werden.
Dann werd ich, sobald das Licht etwas besser ist, noch n Bild knipsen von den Gleichrichtern die es dazu benötigt, denn, bin mir da noch nicht so sicher, was wo hin gelötet wird.
Übrigens: die Ventilatoren laufen nur in EINE Richtung. Rückwärts kann der Motor nicht drehen. Wenn man falsch polt, bleibt der Venti einfach regungslos.
Für Nachahmer kann ich die 5V Motoren empfehlen. Sie passen perfekt unter den Lüfterdeckel und werden nicht zu überhören sein!!
Gruss
André
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25.04.2006, 09:51 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Morgen Andre ,
zur Turmdreherei ist das einfachste die Tamiya Variante , kannst aber mal Sönke ( Gepardheizer) Kontakt aufnehmen , er hat in seinem Gepard das mit einem Servo 360° gelöst , habe ich am Samstag gesehen , hat mich überzeugt.
Zu Deinem Lüfter : stell eine Ansaugwanne her , damit er Luft aus 2 Gittern ansaugen kann , das müßte dann reichen.
Frank
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25.04.2006, 10:56 Uhr
MB-Trac-Fan
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Hallo Frank,
hab das Innere mal ausgeschlachtet... um Platz für die dreherei zu schaffen, denn, der Akku muss anderst platziert werden.
Hier mal kurz mein Bedarf:
-Der Turm muss nicht zwingend 360grad drehen können. Li und Re reichen im Prinzip schon. Aber, mehr ist natürlich besser
-der Turm muss sich beim einrasten selbstständig mit dem Servo SPIELFREI verbinden, ebenso bewegen können
-Das einfahren des Turmes sowie dessen Arretierung mit dem Servo soll keine Hexerei werden.. und simpel sein und ohne zusätzliche Handgriffe von statten gehn
Dein Input mit der Ansaugwanne ist gut danke.
Das Problem hierbei ist, dass ich kaum in der Höhe Platz hab.. und werd das ganze nun mal studieren und überdenken. Deine Idee ist für mich so spontan gedacht ne ganz gute
Ich geh mal davon aus, dass dies "Saugmotoren" und nicht "Blasmotoren" sind
Gruss
André
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25.04.2006, 14:45 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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@ Andre
Du kannst doch Deine Querverstrebung durchbohren so hast Du eine Saugverbindung für den 2. Kanal
Zur Dreherei . setzt Dich mal mit Söhnke in Verbindung , hat das gut gelöst !!
Frank
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25.04.2006, 15:19 Uhr
MB-Trac-Fan
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Hallöchen,
Söhnke ist gefragt..
Ich hab mir nun die Turbopustegeschichte mal durchstudiert. Ich will nicht nur, dass es pfeifft, pustet, kühlt, Druck aufbaut.. sondern, ebenso cool siehts aus, wenn man von oben durch die Gitter die Schaufeln des Venti's sieht.
Dazu kommt, dass ich diesen theoretisch mit 4 Tupfern Kleber anbringen könnte, und das spaltfrei, eben wie geschaffen für die 2 runden Löcher.
Dann noch was Aerodynamisches: je weiter weg der Saugmotor von der Öffnung liegt, desto grösser ist der Leistungsverlust.
Weiter habe ich in der Höhe insgesamt ca 15mm Spielraum, 10mm davon allein der Motor. Nene, so schön die Saugwanne auch wär, aber das funzt so wohl nicht.
So bin ich immer noch am studieren, ob ich die Gitter erweitern soll, den Luftdruchfluss somit erhöhen..oder es so belassen soll. Denn, weg ist ja bekanntlich weg...
Ich werds wohl erstmal so belassen und meine Erfahrungen mit den Turbinchen im Gelände machen und hoffe, dass ich nicht alle Meter das Gitter von angesaugtem Gras befreien muss
Sollte ich die Motoren wegen zuviel "Arbeitswäme" verheizen.. macht nix, die Dinger kosten knapp 2 eurönchen
Frank: Post schon erhalten? ..und schau dann auch im Karton nach, dazwischen...
Gruss
André
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von MB-Trac-Fan am 25.04.2006 15:27.
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25.04.2006, 15:24 Uhr
MB-Trac-Fan
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..und noch zur Turmdreherei:
Die Wanne ist leer, ein Loch in der Karosse und den Turm... Bilders gibts ja genug von meinem Panzerchen
Wie würdet ihr den Turm anlenken?
..ich dachte da an einen zentralen Kugelgelagerten kräftigen Servo, den ich im Prinzip gleich wie bei der Flinte ansteuere, denn... ein ganz entscheidender Vorteil hat meine Variante: sie federt nach und kann nie brechen und ist dennoch stellgenau und spielfrei.. dauerhaft!
Wäre um Inputs und Tips sehr dankbar..
Gruss
André
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25.04.2006, 16:10 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Hallo Andre,
glaube die Schweizer Kantonspost braucht länger wie die Deutsche . Nix in Sicht !
Frank
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25.04.2006, 16:49 Uhr
MB-Trac-Fan
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Hallo Frank,
na ja, irgendwann trudelt die Schneckenpost ein
Gruss
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