|
Thema: Tuning vom Königstiger Tamiya |
[ - Antworten - ] |
30.03.2006, 21:55 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

|
Seid mir nicht böse , müß aber nochmal ein Bild in unserer Version einstellen , falls sich hier Irgendwer auf den Pinsel getreten fühlt und meint wir könnten es nicht besser.
Frank

|
|
|
|
|
31.03.2006, 07:06 Uhr
 MB-Trac-Fan

|
Hallo,
@christian danke vielmals, wau.. das is genau das was ich suche. Hab hier ein anderes Modell gefunden... würd es auch damit gehn? könnt ich den Lüfter so direkt an die Antriebsmotoren anschliessen?
Axial-Lüfter, 12V DC
I: 0,05
W: 0,6
U/Min: 5800
dB: 28
qm/h: 11,88
Maße: 40x 40x 10mm
Lochabstand : 32mm
Lochdiagonale : 45mm
Gleitlager
@Frank danke, mir als ehemaliger Flieger bekannt, dass Wärme steigt ..und sich auch stauen kann. Da mein Panzerchen nun bald Luftdicht ist, wird sich hier sicher keine Luft mehr bewegen. Warme Luft kann nur entweichen, wo auch kalte Luft nachströmen kann...
Und ob das orginal nen Turbolader hatte, oder nicht.. ist mir relativ Bratwurst.. hauptsache, es hört sich gut und Powermässig an
Wie geschrieben.. sound kommt evtl im nächsten Panzerchen...
Gruss und danke
André
|
|
Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von MB-Trac-Fan am 31.03.2006 07:12. |
|
|
31.03.2006, 08:27 Uhr
 MB-Trac-Fan

|
..oder der hier? ginge das auch?
Axial-Lüfter, 12V DC
I: 0,06
W: 0,5
U/Min: 10000
dB: 30
qm/h: 3,4
Maße: 25x 25x 10mm
Kugellager
oder doch besser den?
Axial-Lüfter, 12V DC
I: 0,05
W: 0,6
U/Min: 5800
dB: 28
qm/h: 11,88
Maße: 40x 40x 10mm
Lochabstand : 32mm
Lochdiagonale : 45mm
Gleitlager
Danke für Tips...
Greenhorn
|
|
Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von MB-Trac-Fan am 31.03.2006 08:29. |
|
|
31.03.2006, 10:01 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

|
Hallo Andre ,
nun gut , aber was spricht dagegen die Minilüfter (z.B.aus dem PC) unter die original Entlüftungshutzen im Innenraum zu bauen , so könnten Sie die warme Luft von vorn nach hinten ziehen und ausblasen.
Der vordere Lufterdeckel müßte nur luftdurchlässig umgebaut werden , dann ist auch die Frischluftzuführung gewährleistet.
Zu Deinen Geräuschen , mit verstellbaren Lüftungsgittern müßtest Du verschiedenen Geräusche einstellen können.
FN
|
|
|
|
|
31.03.2006, 11:08 Uhr
 MB-Trac-Fan

|
Hallöchen,
@Christian bei mir läufts auf 12V und werd nen 212er Regler von Servonaut verbaun..
Du meinst, dass könnte funzen?
@Frank
mit gehts in erster Linie darum, die beiden Probeller unter dem Runden Lüfterschutz drehen zu sehen. Natürlich übernehmen diese auch ne praktische funktion, nämlich den Luftaustausch... und zuguterletzt erhoff ich mir, n zusätzliches Geräusch wie ne Art Turbolader...
Ich finds nur... nice to have
Danke und Grüsse an Alle..
André
..und grad so am studieren ob das gehen könnte, diesen Lüfter durch einen Empfängerkanal zu speisen? ..könnt ich dann beispielsweise einen schieberegler wählen.. und so seine Pustekraft regulieren? ..oder nen on/off schalter?
|
|
Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von MB-Trac-Fan am 31.03.2006 11:38. |
|
|
31.03.2006, 11:41 Uhr
 MB-Trac-Fan

|
..weil, ich hab da folgendes Problem: wenn ich den Lüfter an den Motor anhänge, läuft er natürlich auch bei Rückwärtsfahrt rückwärts, sprich.. saugt. Das ansich wär ja nicht unbedingt von Nachteil.. aber, wenn ich nun immer schnell vor und zurückfahr.... hält der Lüfter die stetigen Lastwechsel so auf dauer aus?
Danke und Gruss
André
|
|
|
|
|
31.03.2006, 12:52 Uhr
 MB-Trac-Fan

|
...@christian
na gut.. danke, dein Wort in Gottes Ohr dann bestell ich mal das zeugs und probiers mal aus, kost ja nicht alle Welt
Gruss
André
|
|
|
|
|
31.03.2006, 13:49 Uhr
 MB-Trac-Fan

|
..hab eben bei reichelt angerufen:
die Lüfter sind nur für "vorwärtsbetrieb" ausgelegt, bedeutet, ein ständiger Lastwechsel könnt probleme geben...
reichelt würde mir eher nen 5V-Lüfter empfehlen und den dann von 7,2V auf 5V runterregeln. Nur wie? bin da echt kein elektronikfachmann
Danke für Tips...
Gruss
André
|
|
|
|
|
31.03.2006, 22:42 Uhr
 Radfahrer

|
Hallo André
Wenn die Lüfter tatsächlich parallel zum Motor angeschlossen werden sollen, dann laufen sie natürlich nicht wenn sie verpolt werden. Aber Du kannst einen Brückengleichrichter davor setzen, dann bekommen sie den Strom immer in der richtigen Polung, die Dinger gibs als fertige Bausteine und sind nicht groß. Da sie für Stromversorgungszwecke ausgelegt sind dürfte die Spannung und Leistung auch nicht das Problem sein.
Bei uns in Berlin fährt Vossi3 die Abgas-Gebläse über separate Regler, zugemischt über die Computerfunke. -- cu
Olaf (der Radfahrer)
|
|
|
|
|
31.03.2006, 22:51 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

|
Der 008 hat einen weiteren Baufortschritt auf Lager ,
das Schutzrohr quer für die Sternantennen mit Kappe rechts und der Antennenfuß in der Heckmitte , im Hintergrund ist die Sternantenne zu erkennen.(zur Zeit noch nicht angebaut)
-Sternantenne stammt von Uli ( Wecohe ) feine Ausführung mit etwas Handarbeit
-Messingrohr aus dem Baumarkt
-Klappen aus einem Aber Ätzteilesatz zweckenfremdet und umgebaut/geschliffen und gebogen
-Halterungen für Schutzrohr aus einem Abersatz umgebaut
-Antennenfuß Sternantenne , aus Bausatzresten zusammengesägt und geschliffen
Das ganze wurde vorher verschraubt , d.h. Messingrohr mit Halter und Heckteil.
Schrauben sind jetzt nicht mehr zu erkennen , ein kleben erschien mir zu schwach !
FN

|
|
|
|
|
31.03.2006, 22:55 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

|
Und nochmals eins aus der Heckansicht.
FN

|
|
|
|
|