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Thema:  Tuning vom Königstiger Tamiya |
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17.12.2005, 19:48 Uhr
  MB-Trac-Fan
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Hallöchen,
hier der Stand von heute:
alles wurde verbaut und die ersten runden aufm Teppich erfolgreich gedreht. Bis jetzt is mein Panzerchen wohl ca 5,5-6kg schwer.. und das Gewicht wird noch weiter steigen.
Gruss
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17.12.2005, 22:33 Uhr
MB-Trac-Fan
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da bin ich wieder.. und hab eben ne halbe stunde Panzerchen aufm Teppich fahren lassen, gaanz langsam hin und her.. und bum... ein getriebe wurde zerfressen. Beim öffnen des Getrieberaums sah ich sofort zwei Plastikzähne runtergeraspelt... die Zahnräder/Achsen haben bereits bedenkliches Spiel.. wau.. dat ging ja schnell... hm... nun grad etwas erstaunt und konsterniert... wat tun nun?
Gibts da irgendwo n Getriebe mit mehr Power, stärkere Motoren wie die 480er? n Getriebe komplett Kugelgelagert wat was aushält?
Gruss
André
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17.12.2005, 22:38 Uhr
Holzmeyer
der Ponalmaster (Falke)
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Hi " Männers"
guckst du hier.......mehr fällt mir dazu nicht ein http://www.wecohe.de 
Gruss aus Bonn
--
"Was guckst du?"
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Holzmeyer am 18.12.2005 20:41. |
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17.12.2005, 23:02 Uhr
MB-Trac-Fan
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hallo Holzmeyer,
das ist ein wecohe-getriebe... ganz neu...nigelnagel neu.. lief erst 30 min...
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17.12.2005, 23:04 Uhr
AndreasDunkel
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Hallo Andre`,
schreib die Jungs von Wecohe mal an ( E Mail oder PN).
Ich denke das ist der beste Weg.
Gruß
Andreas
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Die Freiheiten des einen hören da auf wo er die Freiheiten des anderen einschränkt!!
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18.12.2005, 13:10 Uhr
MB-Trac-Fan
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Hallöchen,
heut werd ich das Panzerchen wieder zerlegen müssen, die Getriebe raus.. und ma gucken. Nach den ersten runden aufm Teppich, da merkte ich schon, dass die Motoren an deren Leistungsgrenzen kommen, es sind 2 480er.
Ich frag mich nun, obs nicht besser wär, man würde 2 Truckerpuller nehmen, 2 Langsamläufer und daran ein passendes, stabiles, voll Kugelgelagertes getriebe bauen. So gäbs von Haus aus schon wesentlich weniger zu untersetzen.
Ob der Platz dafür reicht... ich weiss es nicht.. denke aber, dass der eine oder andere auch schon Erfahrungen in diese Richtung gemacht hat.
Gruss aus der eingeschneiten Schweiz..
André
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18.12.2005, 15:44 Uhr
raimund_illing
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Hallo,
ist sicherlich ärgerlich, wenn ein neuen Getriebe kaputt geht. Aber bevor Du das schöne WeCoHe-Getriebe aufgibst und an die Konstruktion eines neuen denkst, solltest Du doch erst einmal nach den Ursachen forschen. Ich habe bereits zwei dieser Getriebe verwendet, und noch nie Probleme bekommen. Die Dinger ziehen einfach alles in die Ketten rein oder zerreissen diese. Und am Gewicht Deines Panzers sollte es auch nicht liegen, Frank Helmling hat seinen KöTi doch auf über zehn Kilo aufgelastet.
Abgesehen davon, dass Du für die LRP-Truckpuller keinen Platz finden wirst, würde ich mir das ganze erst einmal in Ruhe und in allen Einzelteilen besehen. Sollte es sich um einen Material-oder Montagefehler handeln, sind die Leute von WeCoHe nach meiner Erfahrung immer sehr entgegenkommend.
Gruss
--
Raimund
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18.12.2005, 16:13 Uhr
MB-Trac-Fan
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Hallo Raimund,
zunächst sei erwähnt dass ich mit Panzerchen sanft umgeh, sanft anfahr, eben Getriebeschonend.. da ich ja kein Getriebefrass durch schläge verursachen will und die Schwachstellen der Panzer gut kenne. Dir ursache ist mir einerseits klar: die Zahnräder haben zuviel Spiel und haben zueinander ein müh zuviel abstand, so greifen sie nur die Hälfte des Zahnrades.
Das beschädigte getriebe zeigt deutliche "lotterungserscheinungen" und wenn man am Antriebsrad dreht, stellen sich die Zahnräder durch den leichten Druck etwas schief.. anders auf der anderen Seite....
Und warum es abgenagt ist.. ist mir echt n Rätsel... bin nur mit Panzerchen aufm Teppich über ne leere Zigarettenschachtel geschlichen um die wecohe-Federung zu sehen/geniessen. übrigens sind die Federn nur zu empfehlen.
Gruss
André
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18.12.2005, 18:02 Uhr
raimund_illing
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Nach meiner Erfahrung ist des dem WeCoHe-Getriebe völlig egal, wie sanft du anfährst.
Klingt für mich so, als wenn Dein Getriebe irgendwie grundlegend unsauber zusammengebaut ist. Wie ein derartig grosses Spiel bei den Zahnrandwellen in der von Dir geschilderten Weise überhaupt möglich ist, verstehe ich nicht. Hast du u.U. alte und neue Achsen vertauscht?
Mein WeCoHe-Getriebe hat am Antriebsrad nicht das geringste Spiel - was man auch daran merkt, dass trotz der gegenüber dem Originalgetriebe dreifachen Untersetzung der Ruck beim Kanonenschuss voll da ist. Selbst, als ich eine Gleisketten einmal voll neben der Spur aufgezogen habe (Speedy sei mein Zeuge) hat das Getriebe mit den 480ern alles weggeackert. Trotz der Wahnsinnsspannung auf der linken Seite sind beide Ketten gleich schnell gelaufen, ohne Schaden für die Zahnräger. Was meint denn Uli von WeCoHe zu Deiner Misere?
Gruss
--
Raimund
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von raimund_illing am 19.12.2005 07:30. |
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18.12.2005, 18:08 Uhr
MB-Trac-Fan
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Hallo Raimund,
hm... nö, dass kann ich nicht grad behaupten. Nur schon das Motorritzel hat auf dem nächsten Rad schönes Spiel, und das überträgt sich auf weitere. Wenn ich das Antriebsrad beweg, dann klackt es auf den Wellen. Zusammengebaut hab ich nichts, nur montiert.
Hab Uli bereits informiert... ma gucken, aber es scheint so, als dass es son Getrieberad nicht einzel zu kaufen gibt.
Gruss
André
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18.12.2005, 19:07 Uhr
MB-Trac-Fan
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hier mal ein Bild von der einen Seite, des Motorritzels zum ersten Zahnrad... ist da nicht n büschen viel Luft? ..oder muss das so sein?
Gruss
André
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18.12.2005, 20:29 Uhr
Radfahrer
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Hallo André!
Wie mir scheint hast Du an einigen Stellen noch die originalen Kunststoff-Zahnräder drin (zusammengesteckt mit einem Metallritzel) welche bei den ersten FO-Getrieben (Tiger 1 FO) verbaut wurden - eine bekannte Schwachstelle. AFV fertigt die Dinger in Metall nach:
Wahrscheinlich passen die auch in die WeCoHe-Umbauten.
Das Spiel zwischen Motorritzel und Zahnrad ist zu groß. Es sollte nur so viel Spiel sein das man es kaum fühlen kann wenn man an den Rädern ruckelt.
--
cu
Olaf (der Radfahrer)
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18.12.2005, 21:08 Uhr
MB-Trac-Fan
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Hallo Olaf,
jo, da sind noch ne ganze Reihe von Kunststoffrädern. Könnte man diese denn alle durch afv's Messingräder ersetzen?..ich denk, auch das Spiel auf den Achsen isn Problem..., dadurch legen sich einige Räder unter leichtem Durck auf der Achse schief...und das sollte ja auch nicht sein..
Danke und Gruss
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18.12.2005, 22:26 Uhr
ULIW
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Hallo André
Wenn ich es richtig sehe, ist das Kunststoffzahnrad in der vierten Stufe von Karies befallen. Da ist eigenlich noch nix mit hohem Drehmoment. Bernd hat alle Ritzel nachgerechnet und die Tragwerte für gut befunden. Die Kombination aus Kunststoff und Stahl ist gewollt um den Lärm zu reduzieren. Die hellen Zahnräder sind entweder aus Delrin oder aus Acetal und halten an der Stelle alle mal. Das mit dem Spiel auf den Achsen macht mich stutzig, da ich Bronzelager mit Kippneigung immer von mir aus tausche. Das Tiger 1 "alt" Getriebe ist von der Konstruktion her sogar noch besser als das neue (hochwertigeres Material). Das Spiel im Motorritzel ist ein wenig groß, sollte sich aber durch lösen der Schrauben verringern lassen. Hat aber eigentlich nur Einfluß auf das Rucken beim Abschuß der BK. Was ich weiter noch nicht verstehe ist, dass nur zwei Zähne befallen sind. Hier gibt es nur zwei logische Erklärungen, bereits angeknackt ohne das es uns aufgefallen ist oder etwas kleines eingesammelt. Alle mal bloß nicht falsch verstehen, ich versuche nur herauszufinden warum gerade bei Dir dieses Maleur. Zahnräder mit Spiel in der Lagerung können das nicht verursachen. Würde die Jungs gerne mal unter die Lupe legen. Sende uns das defekte Getriebe bitte zu, wir schreiben Dir die Kosten gut, bis wir wissen was passiert ist.
Gruß Uli
--
http://www.wecohe.de
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19.12.2005, 11:36 Uhr
MB-Trac-Fan
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Hallo Uli,
danke, ich werd die Jungs mal wieder verpacken und aufn Weg schicken.
Gruss
André
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