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Thema: Mal wieder ein Unimog |
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24.02.2006, 23:07 Uhr
 Norbert
Puppenspieler [Administrator]

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Hi Michael,
naja, gegen so diverse Eigenbauten hier komm ich wohl eher nicht gegen an . Vielleicht sollte man
meine Beitrag als "Pimp my Mog" betieteln .
Aber nichts des dotrotz, hier nun neue Bilder .
Der Mog hat ja ein eigenes Stromagregat für die Kabinenenversorgung. Hier nun also der neuste Baustand:


Dieses Teil hat mir übrigens bischen Kopfzerbrechen bereitet, da ich erstmal keine Idee hatte, wie ich es bauen sollte. Eine Polygrundplatte war klar, aber dann ......
Also hab ich mich mal bischen umgeschaut, was ich so alles finde Man lernt hier ja (gerade bei Munga), das man viele Teile zweckentfremden kann .
Der Rohbau sah dann also so aus.


Hier habe ich also 2 Messingrohre gebogen und an die Polygrundplatte verklebt. Danach kam die Bespannung. Hierfür habe ich einfach Plastikfolie von Paketluftpolstern entsprechend zugeschnitten und mit Sekundenkleber verklebt.
Gruß Norbert -- http://www.panzerfan.de

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25.02.2006, 00:16 Uhr
 Sheridan

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Moin Norbert!
Also dein MOG gefällt mir sehr gut,wirklich schön gemacht!
Was mir aber immer wieder auffällt was nicht wirklich passt ist die Spur der Vorder und Hinterachse,die stehen eindeutig zuweit raus.Grad an der HA fällt es recht stark auf.
Aber du müsstest sicher komplett neue Achsen verbauen um das zu berichtigen gehe ich mal von aus,da der Originalantrieb des Modells sicher nicht mehr Spielraum lässt.
Bitte als konstruktive Kritik verstehn
Sonst ein super Umbau!
Gruß Sheridan
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27.02.2006, 18:06 Uhr
 Norbert
Puppenspieler [Administrator]

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quote: Original von Sheridan:
Moin Norbert!
Also dein MOG gefällt mir sehr gut,wirklich schön gemacht!
Was mir aber immer wieder auffällt was nicht wirklich passt ist die Spur der Vorder und Hinterachse,die stehen eindeutig zuweit raus.Grad an der HA fällt es recht stark auf.
Aber du müsstest sicher komplett neue Achsen verbauen um das zu berichtigen gehe ich mal von aus,da der Originalantrieb des Modells sicher nicht mehr Spielraum lässt.
Bitte als konstruktive Kritik verstehn
Sonst ein super Umbau!
Gruß Sheridan
Hi Sheridan,
eigentlich wollte ich ja garnicht soviel umbauen .Die Sachen, die ich bisher gemacht habe, sind über dasursprüngliche Ziel schon hinausgeschossen .
Aber es ist richtig, das man am Antrieb nicht viel mehr machen kann. Sonst müßte man eben komplett neue Achsen einbauen und dann kann ich gleich einen neuen MOG bauen, so wie Volki es gemacht hat.
Hier ist es wirklich eher "Pimp my old MOG"
Gruß Norbert
-- http://www.panzerfan.de

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02.03.2006, 16:54 Uhr
 MH1982
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Hallo
Ich wusste, das ich eines Tages für die Sünden meiner Kindheit büsen muss !
War auch mal der Nikko Unimog, den ich vor ca. 15 Jahren auf Militär umbauen wollte, was ja auch passiert ist!
Heute steht er da ohne Getriebe und die Elektronik ist auch verschwunden, bepinselt hab ich den damals, mann oh mann!
Somit wird das eines Tages ein Totalumbau! Ich hoffe nur ich bekomm das Silikon jemals wieder weg, mit welchem der Ansaugstutzen befestigt wurde!
Soll mir eine Lehre sein!
@Norbert sieht super aus dein UNIversal MOtorGerät!
Gruss Manuel
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02.03.2006, 17:00 Uhr
 MH1982
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Hallo die zweite, hab ganz das bildchen vergessen
Gruss Manuel

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02.03.2006, 17:25 Uhr
 klausmuench
Brückenspringer

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also das die elektronik weg ist ist nicht schlimm die taugt eh nichts
wenn du eine haben willst oder auch ne 2. dann kannste meine haben
mit viel glück habe ich auch noch den ollen lenkmagneten
aber tip von mir
nimm nen servo nen fahrtregler
das mit dem getriebe ist natürlich ärgerlich das das auch weg ist
da kann ich dir nicht aushelfen
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13.03.2006, 16:29 Uhr
 Norbert
Puppenspieler [Administrator]

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Und mal wieder gehts langsam weiter.

Es werde Licht

Jedenfalls erstmal vorne .
Und dann Nebenbei widme ich mich auch der Verzurrung der Kabine.

Ich kann Sachen hart werden lassen (mit Hilfe von Sekundenkleber) .
Gruß Norbert -- http://www.panzerfan.de

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18.03.2006, 13:21 Uhr
 Norbert
Puppenspieler [Administrator]

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18.03.2006, 18:27 Uhr
 Schrauber
Schrauber-Familie [Moderator]

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Hallo Norbert,
schön was du da Baschtelst Was kommt denn jetzt 1/16 näher, der Nikko Mog oder die Hütte von Bruder !?
Danke Gruß
Axel
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18.03.2006, 20:49 Uhr
 Norbert
Puppenspieler [Administrator]

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Hi Axel,
ist eine gute Frage . Ich habe keine Originalmaße vom Mog. Vom Gefühl her, paßt aber der Bruder besser zu den 1/16er, als der Nikko.
Ich bin Anfang April in Luttmersen. Evtl. nehme ich dann mal 1 oder 2 Referenzmaße .
Gruß Norbert
-- http://www.panzerfan.de

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18.03.2006, 22:03 Uhr
 Volki
Smilekönig

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eigentlich sollte für 1:16 der Nikkomog besser geeignet sein. Den Bruder verwenden viele für 1:14,5... so wie ich. Und da passts hervorragend.
Volki -- MTC Bad Oeynhausen
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18.03.2006, 23:11 Uhr
 Schrauber
Schrauber-Familie [Moderator]

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Hi,
na schaun wir mal was Norbert da mit seinem Zollstock rausbekommt Wird warscheinlich wieder so mitten drinne sein : Nikko zu klein und Bruder zu groß Hoffen wir das wenigstens eine 95% erreicht
Also rein optisch gefällt mir auf jeden Fall der Nikko besser !
Gruß Axel
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18.03.2006, 23:52 Uhr
 GG

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Der Bruder Unimog ist 1:16. Ich habe die Hütte mal mit einer Zeichnung 1:16 abgeglichen und das passte alles perfekt.
-- Gruß
Günter
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20.10.2012, 19:32 Uhr
 Lanzer66

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Erstmal Glückwunsch zum gelungenen Model , hast du mal einen Link zur Kabine bzw kann ich deine alte Plane haben , binn auch gerade beim Nikko Uni dabei binn begeistert vom Model . -- Gruß Thoms
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24.10.2013, 09:01 Uhr
 hubi5600
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Hallo zusammen,
das ist ein sehr gelungener Umbau! Ich beschäftige mich zur Zeit mit dem gleichen Modell nur in der "Alaska-Version" mit Anhänger.
Neben einer neuen Lackierung möchte ich auch die alte Elektronik wieder herstellen. Die Platine habe ich nur leider keinen Anschluss plan dazu (Sünde meiner Kindheit).
Das 2. Bild in diesem Bericht hat mir schon ein wenig weiter geholfen, lässt aber nicht alle Drähte erkennen. Kann mir jemand einen Verdrahtungsplan zur Verfügung stellen?
@ Norbert: Kannst du das Foto von der Platine bitte nochmal in einer anderen Perspektive einstellen?
Mein Plan ist es, das Modell von 1984 im nächsten Jahr mit einem H-Kennzeichen auszustatten... daher sollen möglichst viele Originalteile zum Einsatz kommen. Die silberne Lackierung (vor 25 Jahren mit schwarzem Edding übermalt) wird auf jeden Fall ersetzt.
Gruß, Hubi
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Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von hubi5600 am 24.10.2013 10:51. |
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