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Thema:  Baubericht SLT von Peter Müller im Maßstab 1/16 |
[ - Antworten - ] |
27.09.2006, 19:57 Uhr
  TOM
MAN Kippa Määähn
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 Jippi..........und in 3 Tagen sehe ich den endlich live! Das wird ne Pio-Party!
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AFV-MODEL
Scalemodels & Spareparts
http://www.afv-model.com
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27.09.2006, 20:17 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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Fehlt da nich auch noch das Lenkrad für den Fahrer  
Sorry, ich weiß, das er noch nicht fertig ist  .
Gruß Norbert
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http://www.panzerfan.de
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28.09.2006, 07:22 Uhr
Schoppy
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Hallo Michael...
nach unserem letzten Gespräch hätte ich nicht gedacht, dass es sooo schnell noch was wird mit der Lackierung...aber Respekt...der Marathon hat sich wirklich gelohnt, denn mit der richtigen Fotoperspektive läßt sich das Modell bald nicht mehr vom Original unterscheiden...wirklich super... 
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Gruß Sascha
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28.09.2006, 11:42 Uhr
HaJo
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Hallo Michael,
Respekt 
Ganz tolles Teil .  Kann mich da
Sascha nur anschließen - Kaum vom Original
zu unterscheiden- Toll.
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mfg
Jochen
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08.10.2006, 20:36 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo zusammen,
Nun da die Messe in Leipzig doch schon ein paar Tage her ist geht´s heute mit dem SLT von Peter Müller weiter.
Leider hat der SLT auf der Messe ein paar Schwachpunkte im Antrieb aufgezeigt,so war das zum Einen der Abtrieb für die Vorderachsen,welcher sich bei dem Versuch den Dachs auf dem Auflieger durch das Gelände zu ziehen (Gesamtgewicht ca.20 Kg) ,durchdrehte obwohl die Welle abgeflacht und mit einer Madenschraube angezogen war.
Dieser Punkt wurde zuhause gleich ausgemerzt indem ich die Hohlwelle des hinteren mit der Welle des vorderen Abtriebs verbolzt habe,nun klappts auch wieder mit dem Frontantrieb.
Desweiteren musste ich meine Bowdenzüge für die Diff-Sperren nachjustieren ,was abver schon auf der Messe geschah und so konnte der SLT dann doch noch ein paar Runden drehen.
Das einzige Problem ,das jetzt noch besteht sind die Kardanknochen ,die bei unebenem Gelände öfters das Weite suchen,aber da bin ich auch schon am Überlegen wie ich dieses Problem kostengünstig und effektiv lösen kann (käufliche Kardanwellen ,die sich verschieben lassen sind mir im Augenblick noch etwas teuer und die passende Länge kann ich auch nicht unbedingt finden).
Aber nun zu den Sachen ,die funktionieren.
So wurden in Leipzig die Seilwinden mit Seilen und Seilkauschen bestückt und mussten direkt zeigen ob das mit dem Abziehen und Aufziehen des Panzer´s wie beim Original auch funktioniert. Und es hat funktioniert ,leider habe ich keine Bilder oder ein Video davon,denn es war nicht schlecht.
Nun aber zur Gegenwart:
Über´s Wochenende habe ich mich nochmal an die Detailierung der Zugmaschine gemacht,so wurden die vorderen Blinker und Positionsleuchten mit Gehäuse und der Verglasung versehen .
Die Verglasungen bestehen aus Einzelteilen eines Kanülendeckels von meinem Sekundenkleber (auch das Glas der Positionsleuchte)
Weiter gings mit dem Staukasten auf der Beifahrerseite,hier wurden die Griffe und die Verschlusswinkel für die Vorhängeschlösser angebracht.
Ebenso habe ich die Ersatzkanister an Ihren Plätzen verbaut und die Halterungen ergänzt
Für die Vorhängeschlösser wurde heute noch ein Urmodell und eine Form gemacht und demnächst wird mein Bruder diese aus Resin giessen.Eine sehr schöne Arbeit waren die Katzenaugen an der Seite des SLT´s.
Diese habe ich in Leipzig auf der Messe gekauft und nachdem ich festgestellt habe daß sie zu groß sind (8mm) auf einen Durchmesser von 5mm abgedreht und die Rückseite ebenfalls plangedreht,danach habe ch sie in Schrumpfschlauch ein geschrumpft (so daß sich der Schlauch gerade so um die Vorderkante gelegt hat) und an der Zugmaschine verbaut.
EBenso habe ich heute auch meine Rückleuchten verglast,die Leuchtengläser habe ich aus dem geriffelten Seitenteil einer CD-Hülle gemacht (hab ich mal hier im Forum gelesen).
Die Nummernschilder sind von TL-Decals und die restlichen beschriftungen wie die Einheitsabzeichen und die vorgeschriebenen Reifendrücke sind von Hand mit Acryllack und einem Halbierten Zahnstocher aufgetragen
Das war´s mal wieder für heute
Bis zum nächsten Mal
Gruß
Michael
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von SLT50-2 am 08.10.2006 20:38.
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08.10.2006, 20:54 Uhr
Christian
SM-Meyer [Christian-Meye]
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nen Video vom Winchen müsste glaub ich Tom gemacht haben sah wirklich saustark aus asl Marios Leo langsam da hoch kam  
mir gefällt das Ding auf jeden fall und das bei ner Messe was schief läuft ist normal sonst wärs irgendwie unheimlich und der  hätte seine Finger im Spiel
schöne grüße aus Halle Christian
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08.10.2006, 20:55 Uhr
OliverRauls
3D - Drucker
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Hallo Michael,
der SLT sah richtig gut aus- bis du mit der "Zahnstocher" Bemalung angefangen hast. Nimm es mir nicht übel, aber das ist nicht der Standard des restlichen Modells. Versuch doch mal Anreibebuchstaben oder von Conrad die "Blanko- Decals", die mit einem Tintenstrahldrucker bedruckt werden können (nach eigenen Kreationen wie deinen Beschriftungen). Respekt vor deiner Handarbeit, aber ich hab auch bei mir bemerkt, das "wird nix".
Ansonsten- Super Modell!
Oli
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08.10.2006, 21:01 Uhr
Schoppy
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Puh...was hast du mit dem Modell in Leipzig gemacht? Der Lack sieht ja schon aus, als wenn der gerade vom Truppenübungsplatz kommt...nein Scherz...aber trotzdem wirst du wohl einige Stellen wieder nacharbeiten müssen, was?
Was mir gerade auffällt, was sehe ich da für einen Kippschalter auf der Fahrerseite?
Bezüglich der Decals muss ich Oliver zustimmen...da würde ich wirklich auf die Folien vom großen C zurückgreifen... 
--
Gruß Sascha
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08.10.2006, 21:06 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Jung´s,
Danke für die Blumen
@Oliver,
Die Beschriftungen sollen nicht der letzte Stand der Dinge bleiben, leider gibt es den Shop von Markus Horn nicht mehr,denn der hatte Decals für den SLT zwar nicht die Einheitsabzeichen ,die ich brauche aber den Rest .
Der erste Gedanke war der ,daß ich mir Lackierschablonen ätze aber das wird auf dem Riffelblech nichts mit dem Lackieren.
Werde mir da noch was überlegen.
Frage : Die Blanko-Declals von Conrad werden mit einem Tintenstrahldrucker gedruckt,aber haben die dann nicht alle einen weißen Grund?
@ Sascha,
Der Kippschalter ist für die RKL´s zuständig weil an der Tamiya Einheit kein 12 Volt Ausgang zur Verfügung steht.
Das mit den Beschriftungen war halt mal ein Versuch,konnte ja nicht ahnen daß es auf den Bildern so schlimm aussieht
Gruß
Michael
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von SLT50-2 am 08.10.2006 21:09.
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08.10.2006, 21:12 Uhr
Schoppy
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Was mir noch einfällt...TL-Decals stellt auch individuelle Decals in Auftrag her...kosten auch nicht die Welt...einfach mal nee Mail schicken...
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Gruß Sascha
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08.10.2006, 21:30 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Sascha,
Danke für den Tip,hab aber zwischenzeitlich Decals für den SLT entdeckt. Rate mal wo,na klar ,bei AFV
Warum einfach wenn´s auch umständlich geht (Warum bei AFV nachschauen wo man doch die ganze Welt absuchen kann
Gruss
Michael
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08.10.2006, 21:36 Uhr
Schoppy
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Ja, ja...manchmal sieht man vor lauter Bäumen...naja...lassen wir das...
Woher hast du eigentlich die Kanister? Sind das "getunte" PM Teile oder sind die von einem anderem Hersteller?
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Gruß Sascha
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08.10.2006, 21:41 Uhr
OliverRauls
3D - Drucker
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Michael,
die "Blanco" Decalbögen von C....gibt es in Weiß und Farblos. Um wirklich eigene Kreationen zu machen ideal. Am PC entwerfen, aufdrucken, mit Klarlack überstreichen- super. Hab mir mit meinem Sohn schon eigene "Verbands" abzeichen entwickelt.
Oli
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08.10.2006, 21:42 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Sascha,
Die Decals sind bestellt,und was die Kanister angeht,die stammen vom Tamiya Pershing.
Gruss
Michael
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08.10.2006, 21:46 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Oli,
Danke für den Tip,ich werde das mal versuchen ,weil die Einheitsabzeichen will ich auf biegen und brechen von meinem Original-SLT,den ich gefahren habe, übernehmen.
Die restlichen Decals haben sich vor 5 Minuten erledigt.
Gruß
Michael
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