Thema: Prototyp Panzer 4 Kette und Triebrad sind fertig |
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22.04.2005, 21:23 Uhr OCTAGON
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Hi Leute,
anbei mal ein paar Bilder von meinem neuen Projekt.
Es handelt sich dabei um ein komplett neu aufgebautes Triebrad für alle Panzer 4 Fahrgestelle von Bandai, sowie die dazu passende Kette.
Auf den Bildern ist die Winterkette (wurde speziell für die Ostfront entwicket) zu sehen. Es wird auch eine normale Kette (Standard Panzer 4) geben.
Beim Protoytyp wurde auf größtmögliche Detailtreue, sowie Maßhaltigkeit geachtet.
Jetzt fehlen nur noch die Schrauben und dann werden die ersten Vorserienmodelle hergestellt.
Sorry das der Rand bei den Bildern vorhanden ist. Hab da was falsch gemacht. Nur was ???
Hoffe es gefällt euch.
Gruss
Christian
Octagon
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22.04.2005, 21:59 Uhr Fokker
Jäger und Sammler
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SUPER TEILE
weiter so.............
Gruß
Andreas
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22.04.2005, 22:02 Uhr donni
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Hallo Christian,
aus welchem Material bestehen die Ketten ?
Winterketten haben schon beim Original zu erhöhtem Verschleiß geführt, und der P IV ist trotzdem aufm russischen Schnee mit der Wanne aufgesessen -- mit des badische Grüßle
donni
Einstein ist definitiv weniger als 2 Steine...
Aber 1 Haar inne Suppe ist relativ viel
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22.04.2005, 22:31 Uhr AndreasDunkel
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Hallo Christian,
SAUGUT was Du da zauberst!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich bin schwerstens beeindruckt!!
Geht das irgendwann mal in Serie??
Und in den Verkauf??
Wenn ja, bitte kurze Mail an mich was dieser Hingucker kosted!!
Danke im voraus ( für die von Dir geleistete Pionierarbeit und die Info )
Andreas
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23.04.2005, 08:29 Uhr Ulrich
Der mit dem Zink tanzt
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Ich habs Dir schonmal geschrieben: Für mich mit Abstand das Beste, was ich bisher überhaupt für den Fahrwerksbereich vom Bandai IV gesehen habe. 1+ sozusagen. Um eine weitere Kettensorte (es gab ja ca. 5 unterschiedliche) für en IV'er fertigen zu lassen, hät ich gern ein Treibrad (ohne gehts ja nicht...).
Ab wann könnte das Treibrad ca. bei Dir bestellen? -- Grüße
Ulrich
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23.04.2005, 13:07 Uhr StefanBS
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Cooles Teie bzw coole Teile!
Bau ja gerade an nem IVer ausführung H und das original Bandai Triebrad war schon ein Dorn im Auge.Und wenn man dann die Ostette sieht, wäre mal was anderes als immer nur normale Ketten.
Ich hoffe nur das Du die Teile nicht als Serie auflegst und dann verkaufst...sonst muss ich ja echt anfangen zu Sparen...lach.
Gruß
Stefan
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23.04.2005, 14:47 Uhr Reiner
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Sind die Bilder schon wieder rausgenommen worden?
Grüße,
Reiner -- Kanal 91
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23.04.2005, 20:44 Uhr Royal_Blackwatch
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Wird das Treibrad auch noch aus Metall gemacht?
Schaut geil aus... -- Ich habe nichts gegen Wahnsinn, ich genieße jede Minute davon
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23.04.2005, 21:09 Uhr OCTAGON
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Hi Panzerfreaks,
also, die Kette sowie das Triebrad soll in Neusilber hergestellt werden. Zink hat keinen Zweck bei den langen Flügeln. Die würden zu schnell brechen.
Vertrieb wird wie bei den meisten meiner Produkte über Axels Modellbau Shop erfolgen.
Auf die Kette sowie das Antriebsrad wird es eine lebenslange Garantie auf Bruch geben (Verschleiss ausgenommen).
Ich denke das die ersten Ketten in ca. 4 Wochen lieferbar sein dürften.
Nur zur Info.....
Das Triebrad kann nicht mit der original Bandai Kette oder Kenny Kong Kette benutzt werden, bzw die neue Kette passt auch nicht auf das original Bandai Triebrad.
Die Kette wird als Winterkette und Standard Panzer 4 Kette erhältlich sein.
Anbei auch mal n Bild von einer Hummel mit Winterkette
Preislich kann ich noch gar nix sagen. Auf jedenfall wird das Set mehr kosten als eine Kenny Kong Kette.
Werde demnächst mal Bilder posten wenn die ersten Teile aus der Produktion kommen.
Gruss
Christian
Octagon
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23.04.2005, 21:52 Uhr donni
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Hallo Christian,
da haste Dich aber arg weit ausm Fenster gelehnt:
Zitat:
"Auf die Kette sowie das Antriebsrad wird es eine lebenslange Garantie auf Bruch geben (Verschleiss ausgenommen)."
Und was soll das ?:
Zitat:
"Das Triebrad kann nicht mit der original Bandai Kette oder Kenny Kong Kette benutzt werden, bzw die neue Kette passt auch nicht auf das original Bandai Triebrad. "
Neusilber ist ein sehr gutes Material, was eine gute Festigkeit aufweißt, und sehr detaillierte Abgüsse zulässt.
Und der Verschleiß hält sich in Grenzen...
Aber folgendes solltest Du doch nochmal überdenken:
Zitat:
"...Zink hat keinen Zweck bei den langen Flügeln. Die würden zu schnell brechen."
Welche Laufrollen willst Du dazu anbieten, und welche Leiträder?
Bietest Du dann auch das entsprechende Fahrwerk dazu an, was die äußere Mehrbelastung abhält, ohne daß die Ketten ablaufen und die Lagerungen die weiße Fahne hissen ?
Wenn Du mir diese Fragen beantworten kannst, nehm ich sofort "einmal komplett, Bitte"
Aber nicht wirklich...
--
mit des badische Grüßle
donni
Einstein ist definitiv weniger als 2 Steine...
Aber 1 Haar inne Suppe ist relativ viel
[ Dieser Beitrag wurde von donni am 23.04.2005 editiert. ]
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Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von donni am 23.04.2005 21:59.
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24.04.2005, 00:03 Uhr OCTAGON
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Hi Donni,
eigentlich sollte hier jetzt ein ganzer Roman stehen mit Erklärungen, technischen Daten und so weiter.
Hab aber alles wieder gelöscht. Lass dich überraschen wenn alles fertig ist. Erst dann solltest du dein Urteil abgeben.
Wart doch mal ab, der Thread is gerade mal eröffnet.
Gruss
Christian
-- Wenn man Dummheiten macht, müssen sie wenigstens gelingen.
Napoleon (Bonaparte, 1769-1821), Kaiser d. Franzosen
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24.04.2005, 12:22 Uhr donni
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Hallo Christian,
werde mich in Geduld üben und bin gespannt auf mehr -- mit des badische Grüßle
donni
Einstein ist definitiv weniger als 2 Steine...
Aber 1 Haar inne Suppe ist relativ viel
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24.04.2005, 19:00 Uhr rebam
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Octagon,Spitzenarbeit.Ich weiß,daß schon einige mit mir auf solche Scaleketten warten.
@Donni,eine "fette" Kette erfordert ein verstärktes Fahrwerk,vielleicht auch bald eine Metallwanne Es ist doch heutzutage ganz natürlichen Geschäftsgebaren,so die Kunden zu binden -- ANOTHER ONE BITES THE DUST
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24.04.2005, 21:12 Uhr donni
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Bevor jetzt irgendwelche Mißverständnisse aufkommen:
Octagons Arbeit find ich total spitzenmässig !!!
Und die Winterkette hat ihre besonderen "Reize", die man nur durch gründliche Vorbereitung inn Griff bekommt.
Dessen ist sich Octagon wohl auf jeden Fall bewußt.
Andere haben schon eine sehr gute Vorarbeit zum P IV und seinen Verwandten geleistet, um daraus ein Hammer-FO-Teil bauen zu können.
Sicher hat da jeder seinen eigenen Anspruch und Geldbeutel...
Das spielt gewiss auch ne Rolle dabei.
Jedenfalls iss mein P IV wieder fast komplett zerlegt, die ersten goilen Teile (Federung von Dirk und Volker, Kleinzeug vom Knupfer, Laufrollen von wecohe sind im Anflug) sind schon da, werden bissle umgeschnitzt, damit die Laufrollen auch wieder abgeschraubt werden können.
Die FO-Kanone aus Alu kricht das Teil auch.
Metallwanne iss in Arbeit.
Aber mal n kleiner Tip am Rande:
Jungs, die ihr so tolle Kleinserien herstellt, oder herstellen lasst, redet doch miteinander, und arbeitet zusammen, statt:
"Jeder kocht seine eigene Suppe !"
Bündelt doch einfach Euer Potenzial
Das wär echt Klasse
Da hätte jeder was davon:
Low-Budget kann fast FO, besseres Budget kann richtiges FO, und ihr könnt jedes Portemonaie ordentlich bedienen
Fänsknochen wirds natürlich immer geben, die kammor getrost ignorieren
-- mit des badische Grüßle
donni
Einstein ist definitiv weniger als 2 Steine...
Aber 1 Haar inne Suppe ist relativ viel
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24.04.2005, 21:21 Uhr Panzergrau-RAL7021
(Axel-Schulze)
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Hallo zusammen,
zum Thema Bandai Fahrwerk, Getriebe, Metallketten, Laufrollen usw. möchte ich euch gern auf die nächste Ausgabe von "Rad und Kette" hinweisen.
Da erfahrt ihr mehr...
Wer also gerade Bandai PZ IV, STUG oder Hummel baut, sollte warten, es lohnt sich.
Gruß
Axel
-- In jeder Minute, die du dich ärgerst, versäumst du 60 glückliche Sekunden.
http://www.axels-modellbau-shop.de
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