19.06.2005, 18:23 Uhr
  matze
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Hört sich klasse an.
Kann aber leider nicht groß mit basteln,weil ich mir die Gräten gebrochen habe.
Fahren geht aber noch .(hoffe ich)
Gruß
Matze
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19.06.2005, 20:28 Uhr
 Ehemaliger User
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***BEITRAG GELÖSCHT***
Der User hat RC-Panzer mit Fristsetzung bis zum 06.08.2005 aufgefordert seinen Account und alle seine Beiträge zu löschen. Owohl er dazu laut Forenregeln und gültiger Rechtssprechung kein Anrecht hat, entsprechen wir seiner Bitte, um weiteren Ärger zu vermeiden.
Gruß Robert (Administrator)
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20.06.2005, 21:43 Uhr
Radfahrer
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Hallo Baumeister!
Cappo meine Brücke hat die Überführung von links nach rechts, und die Unterfahrung von oben nach unten. Also ließe sich die Bahnlinie schlecht unter der Brücke durch führen, zudem ist sie als Straßenbrücke ausgelegt, also wenn überhaupt sollten die Schienen drunter durch führen. Andererseits würde ich eine Eisenbahnbrücke über die Straße bevorzugen, Eisenbahnbrücken sind in aller Regel aus Stahl und daher brauchen wir nur ein nach oben offenes U-Profil in dem das Gleis liegt. Für die Widerlager könnte man Porenbetonsteine nehmen die wir vergraben und auf die wir das Profil andübeln.
@ Fixa die Blähmobil Gleise sind die LGB Lehmann Gartenbahngleise. Vorteil stabil und wenn man möchte auch befahrbar. Andererseits nicht ganz maßstäblich da sie an sich Kleinbahngleise darstellen.
Was denkt Ihr könnte man für den Schotter nehmen?
Ich beteilige mich natürlich an den Bausteinen und würde mich dann um die Bahnverladestation kümmern.
@ Matze: Gute Besserung - Schlimm?
--
cu
Olaf (der Radfahrer)
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Radfahrer am 20.06.2005 21:44.
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25.06.2005, 23:36 Uhr
Ehemaliger User
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***BEITRAG GELÖSCHT***
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Gruß Robert (Administrator)
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26.06.2005, 19:14 Uhr
Ehemaliger User
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Gruß Robert (Administrator)
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26.06.2005, 19:27 Uhr
Fixa
Exilberliner
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Sehr ordentlich Thomas!
Heute ist auch wieder einiges am Gelände passiert, es geht also endlich vorran.
Gruss Felix
--
http://www.plastikkram.de
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26.06.2005, 22:57 Uhr
Viper1
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@ Corporal, ein paar kleine Bemerkungen dazu:
Ist es nicht zu schade, wenn Du schon den schönen Effekt des Gemauerten hast, dieses dann zum großen Teil mit Putz und innen mit Tapete wieder zu verschließen? Sicher, Du willst einige Teile davon freilassen, jedoch ziehe bitte meine Bemerkung dazu nochmals in Betracht. 
Andere Frage: Was für ein Gebäude soll es am Ende darstellen? Bei den Maßen (4m x 3,20m) kommt ja ein Wohnhaus nicht in Frage, oder Du müßtest nur 2 Wandseiten aufstellen.
Um es gleich vornweg zu nehmen, ich will nicht meckern, nur als Außenstehender ist es mir eben aufgefallen, und sollte eher als Anregung aufgefasst werden.
--
Gruß Chris
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28.06.2005, 22:05 Uhr
Radfahrer
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Hallo Finowfurtausheber!
Hier noch eine Zusammenfassung dessen was am Sonntag letzens im kleinen Kreis passiert ist, bzw. besprochen wurde:
Abgearbeitet:
- Reinigung des Geländes - an Kienäpfeln mangelt es nicht 
- Ausbau der Zufahrt zum BW-Camp. Es ist nach wie vor eng für den Leo II. Das Camp wurde vergrößert. Zunächst soll in oder ans BW-Camp lediglich meine Wartungsrampe. Gedacht ist auch, da das Areal für eine Kaserne zu klein ist, an ein Lager aus Normcontainern. Ich denke zusammen mit Fixa grade einige Möglichkeiten durch. Zelt, Dixiklo und Sandsäcke davor - gut ist's.
- Sondierungsgrabungen im Bereich des geplanten Tunnels - An zwei Stellen unter der Vegetationsschicht nur noch märkischer Zuckersand. Ideal zum Graben. Etwas abseits fanden wir dann aber doch Reste eines Betonfundamentes. Wie weit das geht und ob es doch noch stört konnte nicht ermittelt werden. Wer weiß was wir alles noch finden 
- Anlage einer "Buckelpiste" durch Fixa. Hügel und Furchen aber teilweise noch zu klein, zu tief und mit zu vielen Wurzeln 
Durchdiskutiert:
- Anlage einer möglichen Eisenbahntrasse. Hier bietet sich ein Verlauf vom BW-Camp nach vorn in die rechte äußere Ecke an, parallel zur bisherigen Straße weiter rechts. Vorn käme eine Bahnverladerampe in Betracht, hinten ein simpler Prellbock. Man könnte gebrauchte LGB-Gleise nehmen, oder deren Verwandte von Blähmobil. Als Schotterbettung könnte Streusplit in Betracht kommen. MIt einer Batterielok, Steuerung über Umschalter o.Ä. und ein Paar Wagen könnte man sogar einen Fahrbetrieb simulieren. Zwischen Brücke und WH-Lager kommt ein Bahnübergang. Zer*** cooler Typ ***erte angekokelte Andreaskreuze und die Sache ist geritzt. Eine Eisenbahnbrücke ist zu meinem Bedauern zunächst mal nicht notwendig. 
- Tunnel - In Anbetracht von Empfangs- und Bergungsschwierigkeiten machen wir aus dem Straßen einen Eisenbahntunnel. Tunnelausführung aus halbierter Regenwassertonne die halb eingebuddelt und halb überdeckt wird. So sollten ca. 2 m Tunnelstrecke realisierbar sein. Lage des Tunnels könnte kurz vor dem BW-Camp sein, es wird der wilde Trampelpfad unterquert.
- Wir benötigen noch eine Kette vor dem Zugang zum Gelände vorn und der Abfahrt rechts hinten. Möglichst mit größerem Haken zum Einhängen und Aushängen wenn wir durch(fahren) wollen.
--
cu
Olaf (der Radfahrer)
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29.06.2005, 13:27 Uhr
Bastian
(ColonelBB-Bastian)
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In etwa so...
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29.06.2005, 19:56 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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29.06.2005, 21:10 Uhr
Radfahrer
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Hallo Norbert!
Ja Katzenstreu haben wir dran gedacht, aber: Das ist Wasseranziehend und löst sich dann nach und nach auf. Und schließlich befindet sich das Gelände im Freien.
Wir benötigen also etwas wetterfestes.
PS: Wer besorgt denn nun eine Regentonne, und wie kriegen wir sie vor Ort zerschnitten? Ist ein Fuchss****** dafür geeignet, eine kleine Bügelsäge oder was auch immer?
--
cu
Olaf (der Radfahrer)
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Radfahrer am 29.06.2005 21:11.
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29.06.2005, 21:35 Uhr
Vossi3
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Nabend,
@Olaf: wieso soll die Regentonne zerschnitten werden? Lasst uns das Teil zu einem Drittel einbuddeln, dann sieht das halbwegs korrekt aus.
Gruß
Jan
PS: Achja, da ich eh noch die letzten Pfähle und Seil besorgen muss, könnte ich so eine Tonne aus dem Baumarkt mitbringen, billigste Ausführung reicht ja dafür.
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Vossi3 am 29.06.2005 21:41.
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29.06.2005, 21:40 Uhr
Radfahrer
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Hallo Jan!
Die Überlegung war die Länge des Tunnels dadurch zu vergrößern (doppelte Tonnenlänge) und dafür eine Hufeisenform zu erhalten wenn wir das untere offene Ende zusammendrücken.
Aber wir können die Tonne auch rund lassen. Was auf jeden Fall ab muß ist aber der Boden, oder?
--
cu
Olaf (der Radfahrer)
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29.06.2005, 21:44 Uhr
Ehemaliger User
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Gruß Robert (Administrator)
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Festgelände Finow
