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Thema: Wiesel TOW

[ - Antworten - ]
Seiten: [1] 
26.04.2026, 11:49 Uhr
Zebolon besucht im Moment nicht das Board.Zebolon eine private Nachricht schreibenZebolon


Hallo in die Runde,

ein neues Projekt ist in der Pipeline. Diesmal soll es ein Wiesel in der TOW-Ausführung werden.




Als Basis wird ein 1:16 Standmodell von Takom verwendet. Dieses soll RC-fähig werden.




Darüber wie die Ketten funktionsfähig und einigermaßen haltbar angefrtigt werden können, habe ich länger nachgedacht. Die Idee und Umsetzung hat mir ein Kamerad aus der RK Modellbau gegeben - Dankeschön Maik.

Vom Bausatz werden die Kettenglieder verwendet. Die beiliegenden Kunsstoffbolzen scheiden wegen der geringen Festigkeit aus. Neue Kettenbolzen wurden aus 0,8 mm Messing angefertigt. Die Endverbinder werdn aus PETG gedruckt. Dieser Werkstoff hat die nötige Festigkeit. Das sollte für reichen, um später das Modell auf leichtem Untergrund fahren zu können.

Der Rest ist Fleißarbeit.













So ist das Ergenis nach dem Bemalen.







... Fortsetzung folgt.

Schöne Grüße

Peter







--
http://www.rk-modellbau.de
  3
27.04.2026, 15:43 Uhr
SLT50-2 besucht im Moment nicht das Board.SLT50-2 eine private Nachricht schreibenSLT50-2
Der Dachsmaster



Hallo Peter ,
schön , wieder ein neues Projekt von dir verfolgen zu dürfen.
Ich freue mich auf die weiteren Fortschritte , die Ketten hast Du ja schon durch :rotate: :rotate: :rotate: :rotate: :rotate:

Grüße
Michael
--
nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
  
28.04.2026, 17:11 Uhr
Zebolon besucht im Moment nicht das Board.Zebolon eine private Nachricht schreibenZebolon


Weiter geht es mit den Schwingarmlagern. Die Bohrungen am Modell wurden auf 4mm aufgerieben.




Messinghülsen werden anschließend als Lager eingepresst.







Der Bereich des Antriebes bedarf am Modell einige Änderungen.

Eine Bohrung zur Aufnahme der Antriebswellenlagerung wurde eingebracht.







Die Lagerhülse wurde aus PETG gedruck. Zwei Kugellager, eines am Anfang und eins am Ende Hülse, wurden eingesetzt.










Die linke und rechte Lagerhülse wurden axial ausgerichtet und mit Kunstharzkleber eingeklebt.







... Fortsetzung folgt.


Schöne Grüße

Peter


--
http://www.rk-modellbau.de
  2
28.04.2026, 20:24 Uhr
Radfahrer besucht im Moment nicht das Board.Radfahrer eine private Nachricht schreibenRadfahrer


Hallo Peter.
Halbe Uhrmacherarbeit, könnte ich mir bei dem kleinen Vorbild vorstellen.
Ist der Versatz der Treibradachse zum Ursprung Absicht, um mehr Platz für ein Getriebe zu schaffen?
--
Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!

Olaf (der Radfahrer)
  
28.04.2026, 21:31 Uhr
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Genau. Es zählt jeder Millimeter.
  
29.04.2026, 15:31 Uhr
SLT50-2 besucht im Moment nicht das Board.SLT50-2 eine private Nachricht schreibenSLT50-2
Der Dachsmaster



Hallo Peter,
das sieht doch bis jetzt richtig gut aus :rotate: :rotate: :rotate: :rotate: :rotate:

Grüße
Michael
--
nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
  
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