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Thema:  Unterwasserfahrschacht für Kampfpanzer Leopard (Leopard Eins wie Zwo) |
[ - Antworten - ] |
01.06.2020, 21:49 Uhr
  Leopold1A4
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Montag wie Sonntag, Wetter paßt. Was liegt näher, als zum Panzer-baden vorbereiten.
So ist \\\"er\\\" dann gerüstet fürs Wasser.
Los geht\\\'s
Die drei Teile des Unterwasserfahrschachts nebeneinander
....dann das mittlere aufs untere (große) Teil
.....danach das obere kleine noch drauf
.....und den zusammen gefügten Schacht am Heck zur Bereitschaftszone auf der Heckplatte mitgeführt
...Vergnügungsraum erreicht
Ähm, Verfügungsraum.....
Schacht aufgebaut auf Kdt-Luke, verschraubt, mit Leiter innen versehen (sieht man alles außen nicht).
Die \\\"Sicherungseinrichtungen\\\" brauchen noch nicht angebaut zu werden, der Berge-Panzer ist noch nicht an der Übergangsstelle eingetroffen (muß wohl noch einen \\\"Berge\\\" bauen )
Soweit mal.
Dann kann eine Szene aufgebaut werden mit Seilen, Schäckel-Schuhen und richtiges Anlegen der Abschlepp-Trosse.
Panzer Marsch - \\\"Unterwasserfahrbereitschaft hergestellt\\\"
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Grüsse
Herbert
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 Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Leopold1A4 am 03.06.2020 00:24.
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02.06.2020, 07:11 Uhr
williamsbirn
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Hallo Herbert,
ja das waren noch Zeiten bei der Panzer Brigade 28.
Lang lang ists her.
War eine schöne Zeit
Panzer Hurra
Gruss Klaus
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02.06.2020, 19:58 Uhr
Radfahrer
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Hallo Herbert,
ist das dann schon U-Boot-Kriegsführung?
Feine Konstruktionen!
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Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!
Olaf (der Radfahrer)
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03.06.2020, 08:02 Uhr
Koenigstiger007
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Moinsen,
dazu ein nettes Video
BW-Classics
@ Herbert = wenn wir "alten Männer" den Beginn des Videos sehen....manno....
Grüße
Günther 
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von Koenigstiger007 am 03.06.2020 08:43.
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03.06.2020, 10:03 Uhr
Leopold1A4
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quote:
Original von Radfahrer:
Hallo Herbert,
ist das dann schon U-Boot-Kriegsführung?
Feine Konstruktionen!
--
Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!
Olaf (der Radfahrer)
Lool, noch nicht ganz (an Tiefe fehlts noch für U-Boot)
Aber schon ganz nettes Gefühl, in dem Schacht da oben zu stehen und die Bewegungen "rein ins
Wasser/raus aus dem Wasser" mit zu erleben.
Da macht das Modell dann gleich noch mehr Freude
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Grüsse
Herbert
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03.06.2020, 13:10 Uhr
Zugfunker
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Hat der Turm so dolle geschwankt beim Ein- und Ausfahren?
War im eine Leiter, wo der Kommandant draufstand bzw. wie lief die Kommunkation zwischen Fahrer und Kommandant von statten?
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-- Stefan --
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03.06.2020, 14:35 Uhr
Leopold1A4
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@Günther, jjjeppp, da werden Träume wach. Man kommt sich nochmal wie zwanzig vor
@Klaus, wo de Recht hast.....
@Stefan, jepp, innen die Leiter, linker, rechter Fuß, á la Charlie Chap..
wenn der Panzer ins Gewässer rollte ging der Schacht mit (quasi 90 Grad zum Fahrzeug) nach vorne,
man "schwebt Richtung Wasser". Dann wieder ebene Fahrt, bei "Ausfahrt Blick in den Himmel (quasi Rückenlage)".
Das war mit Schwanken gemeint.
Die Kommunikation mit der Besatzung (so auch mit dem Fahrer) war über die BV (BordVerständigungsanlage)
mittels eines 5-Meter-Kabel. Wurde am Brustschaltkasten des Kdt angeschlossen.
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Grüsse
Herbert
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03.06.2020, 14:51 Uhr
Koenigstiger007
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Moinsen,
nicht zu vergessen der enorme Luftzug an den Eiern des Kommandanten, denn der Motor bezog (bezieht) seine benötigte Verbrennungsluft durch den Schacht > Besatzungsraum > Motorraum. Dazu kam dann noch ggf. der Fahrer vorne unter Wasser, der - je nach "Nervenstärke" schon bei jedem eindringenden Wassertropfen (Winkelspiegeldichtungen = Wartung) an zu jaulen fing 
Grüße
Günther
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Koenigstiger007 am 03.06.2020 14:51.
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03.06.2020, 18:25 Uhr
Leopold1A4
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Köni, danke für den Ball.
Jepp, ganz schön gruselig "da unten". Besonders wenn der Dicht-Gummi des Winkelspiegels "leckt".
Dann wurde es feucht. Da war Nervenstärke gefragt.
Ein Fahrer meldete mal, Herr Oberfeld, Wasser im Fahrerraum". OF: "Ist immer möglich". Etwas später: MKF:"Herr OF, Wasser beim
Fahrer". OF:" Lenzpumpe schafft das". MKF: "OF, Wasser hier unten". OF:" Wieviel Wasser kommt denn?" MKF: "Bis zu meinem
Bauchnabel". OF:"Oh, alles absitzen" und Bergung wurde eingeleitet.
Wegen Fehlerhafter Bedinung der Tauchhydraulik lief der Bock vvoll bis ca 20 cm unters Dach. Die Besatzung hat ausgebootet
und wurde durch die Boote (wie im Film) aufgenommen. Der Panzer durch den Bergepanzer Standart aus dem Wasser gezogen.
Sachen gibts (gabs...)
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Grüsse
Herbert
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03.06.2020, 18:35 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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Naja, gab auch MKFs, die mit Vollgas in die Waschanlage (Becken) über Luke gefahren sind .
Die Bugwelle … Fahrer war auf einmal U-Boot Mann 
Gruß Norbert
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http://www.panzerfan.de
Baukastenbauer
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03.06.2020, 20:27 Uhr
jhamm
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quote:
Original von Norbert:
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Naja, gab auch MKFs, die mit Vollgas in die Waschanlage (Becken) über Luke gefahren sind .
Die Bugwelle … Fahrer war auf einmal U-Boot Mann
Gruß Norbert
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http://www.panzerfan.de
Baukastenbauer
Das war bei "frischen" MKF üblich - die Fahrertaufe.
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Grüße
Jürgen
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03.06.2020, 22:01 Uhr
Leopold1A4
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quote:
Original von jhamm:
quote:
Original von Norbert:
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Naja, gab auch MKFs, die mit Vollgas in die Waschanlage (Becken) über Luke gefahren sind .
Die Bugwelle … Fahrer war auf einmal U-Boot Mann
Gruß Norbert
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http://www.panzerfan.de
Baukastenbauer
Das war bei "frischen" MKF üblich - die Fahrertaufe.
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Grüße
Jürgen
Ein Schelm, wer denkt, daß so mancher "dazu angeleitet wurde....." 
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Grüsse
Herbert
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16.06.2020, 15:23 Uhr
Leopold1A4
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Noch ne kleine Änderung erforderlich:
Um die Abschlepp-Seile richtig anzubringen müssen die Staukästen für die Behelfs-Betankungs-Trichter noch in der Höhe gekürzt werden. Sind beim Tamiya-Modell etwas zu hoch. Die Seile/Taue sollten noch drüber passen.
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Grüsse
Herbert
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21.06.2020, 18:38 Uhr
Leopold1A4
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Diak,
Danke der Nachfrage, aber als die Elektronik das Wasser spiegeln sah, hat sie Dauer-Geblinkt
und nicht mehr aufgehört. Hab ihr (der Elo) gut zugeredet, sie ist aber immer noch beleidigt 
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Grüsse
Herbert
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Leopold1A4 am 21.06.2020 18:39.
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