14.10.2013, 19:55 Uhr
  Dragunov
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Hallo zusammen,
vielen Dank für die Reaktionen.
Mal schauen wie lange das noch dauert. Es gibt erstaunlich viele Leute die meinen anscheindend ein Panzer würde nur aus Kanone bestehen. Das sind Leute denen fällt nicht das Fahrwerk, die Kette oder die geschweißte Wanne auf, sondern nur dass etwas fehlt.
Die beste Reaktion war als jemand meinte, jetzt müsste ich einen Königstiger bauen. Da dachte ich nur was will ich mit einem Königstiger wenn ich einen Leopard habe.
Mit freundlichen Grüßen
Benjamin
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15.10.2013, 00:16 Uhr
Oldchap
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Hallo Benjamin,
na ja, irgendwie verstehe ich es schon, wenn jemand nach den großartigen Leistungen bei der Wanne möglichst rasch auch einen Turm in dieser umwerfenden Qualität sehen möchte....... 
Das sollte Dich aber eigentlich nicht stören; immerhin zeigt es doch die hohe Aufmerksamkeit, die dieses Modell jetzt schon genießt.
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Viele Grüße
Gerhard
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Tamiya-Leo 1:16, Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6
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15.10.2013, 09:18 Uhr
TOM
MAN Kippa Määähn
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Was für ein Hammerteil!!!! Da geht ja richtig was!!! Respekt und Gratulation!!!!
Tom
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AFV-MODEL GmbH
Scalemodels & Spareparts
http://www.afv-model.com
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16.10.2013, 20:53 Uhr
Dragunov
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Hallo zusammen,
nachdem ich eine Woche nicht gefahren bin, habe ich heute mal wieder eine kurze Fahrt gemacht.
Zuerst ging es durch einen Berg Kieselsteine. Dabei ist mir ein Missgeschick passiert. Ich wollte ein paar Fotos machen und habe dazu die Fernsteuerung auf den Boden gelegt. Dabei muss ich wohl an den Knüppel für Lenken gekommen sein und der Panzer hat sich mit Vollgas in der Berg rein gedreht. Dabei kamen jede Menge Steine ins Fahrwerk. Beim Herausfahren ist die rechte Kette dann mit den Mittelverbindern auf die Spannrolle aufgelaufen. Wenn ich weiter gefahren wäre, hätte es sein können dass die Kette ganz abgelaufen wäre. Jedenfalls musste ich ein paar Mal seitlich gegen die Kette treten damit die Mittelverbinder wieder zwischen die beiden Hälften der Spannrolle gerutscht ist.
Anschließend bin ich noch das erste Mal richtig durch Wasser gefahren. Besondes tief war es nicht aber die Lagerstellen der Schwingarme waren halb unter Wasser. Während das Modell im Wasser stand habe ich die Motorklappe geöffnet um nachzusehen ob Wasser herein läuft. Ist aber zum Glück alles trocken geblieben.
Mit freundlichen Grüßen
Benjamin
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20.10.2013, 18:20 Uhr
Dragunov
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Hallo zusammen,
ein paar Bilder von meiner heutigen Fahrt mit dem Leopard:
Irgendwo im Wald lagen 4 oder 5 Wodkaflaschen herum:
Mit freundlichen Grüßen
Benjamin
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20.10.2013, 18:49 Uhr
jobeck
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...Flaschen einstampfen mitm Leo  auch net schlecht....
will ja nich vorgreifen, aber wenn der mal mit allem drum und dran, irgendwann, fertig und lackiert ist, da freu ich mich jetzt schon auf die Bilder 
Gruß, Jo
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20.10.2013, 19:08 Uhr
Dragunov
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Ja da freue ich mich auch sehr drauf. Aber das hier ist der Prototyp aus rostfreiem Stahl. Der wird auf keinen Fall lackiert.
Falls ich ein paar Leute finde die genauso an kompromissloser Umsetzung interessiert sind wie ich, ließe sich eine Kleinserie von diesem Modell bauen welche dann auch lackiert wird. Die Kette und alle Teile vom Fahrwerk würden auch perfekt zu allen anderen Fahrzeugen auf Leopard 1 Basis passen. Ein Pionierpanzer mit diesen Komponenten wäre mal was. Der würde das gleiche Fahrbild und die gleiche Geschwindigkeit haben aber man könnte auch anhalten und in Ruhe etwas Erde bewegen. Bei dem starken Vortrieb könnte man sicher auch gut mit dem Räumschild im Winter Schnee schieben. Und nebenbei müsste man keine Angst haben dass die Kette reißt, die Antriebswelle abbricht usw.
Mit freundlichen Grüßen
Benjamin
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20.10.2013, 19:57 Uhr
Dragunov
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Hier noch zwei Bilder von Einzelteilen.
Die Kette wurde schon von der Konstruktionsabteilung von Diehl begutachtet. Die Reaktion der Konstrukteure war: "Ungläubiges Kopfschütteln bezüglich der Perfektion".
Neben der Kette sind die anderen Teile vom Fahrwerk auch kaum vom Original zu unterscheiden. Die Schwingarme mit den Lagergehäusen sind jeweils eine kompakte und abgedichtete Einheit. Dazu die sehr vorbildgetreuen Drehstäbe die aus einer speziellen Legierung hergestellt wurden welche eine niedrige Federsteifigkeit hat um den Durchmesser der Feder größer ausführen zu können.
Daneben ist der Drehstab mit zwei Verzahnungen unterschiedlicher Zähneanzahl versehen. Das ergibt eine Verstellbarkeit der Schwingarme in 0,75° Schritten.
Mit freundlichen Grüßen
Benjamin
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20.10.2013, 23:51 Uhr
Oldchap
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Hallo Benjamin,
ja, "kompromißlose Umsetzung" ist hier wohl da richtige Wort! Um den zu stoppen, wirst Du wohl erst mal eine PAK bauen müssen........
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Viele Grüße
Gerhard
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Tamiya-Leo 1:16, Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6
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21.10.2013, 10:03 Uhr
Karsti
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Hallo in Forum,
als stiller Mitbewunderer muß ich mich nun doch mal zu Wort melden.
Ich finde dein Modell total faszinierend. Gibt es auch einen Bericht direkt vom Bau des Modells?
Ich bin sehr neugierig wie die Bauschritte und Techniken sind, die zu so einem genialen Modell führen.
Besonders die Kette hat es mir angetan. Vielleicht hast du ja die Zeit und Muße uns die Konstruktion und Bau etwas näher zu erklären.
Danke im Vorraus
Karsti
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Gruß Karsti
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22.10.2013, 10:36 Uhr
Dragunov
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Hallo,
danke für das Kompliment.
Einen Baubericht habe ich nicht weil ich das Modell erst vorgestellt habe als es fahrbereit war.
Ich werde bei Gelegenheit mal beschreiben wie der Bau verlaufen ist.
Mit freundlichen Grüßen
Benjamin
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 08.11.2014 17:39.
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22.10.2013, 20:11 Uhr
oskar
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Hallo Benjamin,
kann mich Gerhard nur anschließen, kompromißlose Ausführung, top.
Gibt es zu der Kette auch Polster?
Gruß
Michael
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22.10.2013, 20:26 Uhr
Edwin
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Hallo Benjamin,
ein tolles Modell absolut kompromisslos gebaut.
Wirklich gut anzusehen.....
Gruß Edwin
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23.10.2013, 14:15 Uhr
Dragunov
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Hallo,
vielen Dank.
Bis jetzt gibt es noch keine Polster aber die sind auf jeden Fall geplant.
Mit freundlichen Grüßen
Benjamin
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26.10.2013, 19:42 Uhr
Dragunov
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Hallo,
da hat jemand einen interessanten Kommentar auf youtube zu meinem Modell geschrieben:
"Sagenhaft. Wie er hoppelt und schwingt, wie beim original. Das Fahrwerk scheint perfekt abgestimmt, die Ketten sitzen bombenfest am Fahrwerk. Fantastisch. Absolut geländegängig , ein echter Panzer. Davon kann ich mit meinem Armortek Tiger 1 nur träumen."
Leopard Video
Über den Vergleich mit Armortek habe ich micht schon etwas gefreut.
Mit freundlichen Grüßen
Benjamin
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Leopard 1 1:6
