07.06.2015, 00:06 Uhr
  Oldchap
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Hallo Benjamin,
aaaaah; endlich sehe ich einen Turm......  Ist das nun Aluguß oder womöglich auch Edelstahl........?
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
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07.06.2015, 01:41 Uhr
Squirlier
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Ich meine, über den letzten Bildern, Stahlguss gelesen zu haben.
Gute Nacht.
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Projekt:Multiwii Stabilisierung für Panzer
StabiWII Software usw.
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07.06.2015, 08:25 Uhr
OliverRauls
3D - Drucker
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Tolles Modell! Respekt.
Oli
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07.06.2015, 10:29 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Benjamin,
der Turm sieht sehr gut aus.
Schön zu sehen,daß es weitergeht.
Gruß
Michael
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nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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07.06.2015, 15:38 Uhr
halbkette
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Hallo Benjamin,
das wird ein "echter Leo, nur etwas kleiner". 
Ich denke, so lautet auch dein Anspruch und du bist auf dem besten Weg dahin, wie man sieht.
( ...koste es, was es wolle..." )
Dein Modell ist in dieser beispiellosen Ausführung ein echter Extremfall, in allen Punkten. Bemerkenswert !
Ich mache mir allerdings schon Gedanken darüber, wie du wohl jetzt - bei dieser Detailtreue - mit dem Konflikt-Punkt "Antriebsmaschine" umgehen willst ?
Aber das sehen wir ja dann, wenn es an der Reihe ist. . 
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Gruß Hartmut
\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \"
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08.06.2015, 14:45 Uhr
Dragunov
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Hallo,
danke für das Lob. Ja der Turm ist aus rostfreiem Stahl gegossen.
Hartmut suchst du noch ein neues Projekt? Zum Beispiel einen 1:6er V10 mit Überlagerungslenkgetriebe? Ich wäre natürlich froh wenn in dem Modell sowas verbaut wäre, aber erstens habe ich keine Ahnung von Verbrennungsmotoren und zweitens denke ich nicht dass man den zuverlässig zum Laufen bekommt. Ich meine so dass nicht pro Betriebsstunde mehrere Stunden Wartung erforderlich sind und der auch über eine gewisse Zeit eine Nennleistung von knapp 4 PS liefert.
Noch etwas zur Kanone. Das Rohr wiegt 4 kg, inklusive Bodenstück und allen anderen Teilen die beim Rücklauf bewegt werden sind es ca. 7 kg. Die Pneumatikzylinder schaffen bei 10 bar Druck ca. 40 kg. Bin schon gespannt wie der Rucklauf damit aussieht.
Mit freundlichen Grüßen
Benjamin
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Dragunov am 08.06.2015 14:45.
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08.06.2015, 16:45 Uhr
Oldchap
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Hallo Benjamin,
von einem modellgetreuen Verbrenner würde ich abraten. Ein hochqualifizierter Spezialist könnte den 10-er wohl lauffähig hinbekommen, nur schafft man den nötigen Klang leider nicht, und das ist aus meiner Sicht das entscheidende Kriterium! Der Klang ergibt sich aus dem Hubraum, und genau da ist der Spaß leider schnell zu Ende. Was nützt es schon, wenn man den Motor ggf. vorzeigen kann, wenn das Modell maximal wie ein gedämpfter Viertakt-Rasenmäher klingt? Auch unsere Mehrzylinder-Flugmotoren bis hin zu meinem 14-er Doppelstern sind da keine Ausnahme! Ja, so ein Stern klingt natürlich schon "gepflegter" als ein Fichtenmoped-Zweitakter, aber vom Brüllen des Originals ist er immer noch himmelweit entfernt. Mit der Größe der einzelnen Zylinder entfaltet sich erst der Sound, aber leider auch der Platzbedarf! Wer z.B. die großen Moki-Fünfer-Sterne (Flugmotoren) mal gehört hat, weiß was ich meine: mit den 80 ccm Volumen des Einzel-Zylinders beim 400-er beginnt so langsam der "Gänsehaut-Klang"....... 
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
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08.06.2015, 16:55 Uhr
halbkette
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Hallo Benjamin,
ja, da sprichst du etwas an, was tatsächlich schon länger in der Planungs-Schublade meines Oberstübchens schmort.
Die Realität sieht aber zur Zeit anders aus:
was den Modellbau betrifft "rotiere ich zwar momentan noch im Leerlauf", aber eigentlich sollte ich jetzt wirklich mal meine verschiedenen Projekte zuende bringen. ( ...sie nur öfter mal anzuschauen, bringt´s ja auf Dauer auch nicht. )
Andererseits, wenn du etwas mehr Geduld aufbringen kannst - deine Forderung nach einem stilechten Leo-Antrieb, wie von dir beschrieben, läge inzwischen schon in meiner Reichweite und Vorstellung. In dem Maßstab 1:6 wäre das durchaus gut machbar, ( vielleicht sogar mit Leistungs- und Startgarantie ) aber vom Umfang her, samt Erprobungsphase, leicht eine stramme 5-Jahres-Arbeit für mich ...
Die Frage ist hierbei wohl eher die, ob ich noch soviel Zeit dafür opfern will.
Jedoch das letzte Wort ist dazu noch nicht gesprochen - ich wäre ja auch neugierig drauf.
Mal sehen, was die Zeit noch so bereit hält.
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Gruß Hartmut
\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \"
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08.06.2015, 23:05 Uhr
wolfheni
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hallo benjamin,
über das thema verbrenner und dann vll. noch maßstäblich, wurde hier schon viel geschrieben.
die meisten modellbauer unterschätzen ein solches vorhaben wohl. jedenfalls hört man von den in diesem jahr begonnenen projekten wenig.
wenn du also auf ein funktionierendes motormodell aus bist, dann schau mal hier:
Luther
für mein büffelmodell das, wie du ja weisst, mit einem möglichst detail- und funtionsgetreuen triebwerk
ausgerüstet werden soll, stecke ich immer noch in der konstruktionsphase und ein ende ist längst nicht abzusehen. aktueller stand siehe bild.
triebwerk-akt
getreu dem motto "die hoffnung stirbt zuletzt" hoffe ich, dass ich nicht vorher dran bin.
@hartmut
nicht schon wieder ein neues projekt. wir alle und ich besonders warten doch auf das hydr. getriebe!!!
@ gerhard
warum ein modellmotor brüllen muß kann ich nicht nachvollziehen. eine maßstabgemäße lautstärke sollte
eigentlich reichen. und den sound bekommt man mit einigen tricks aus der akustikkiste schon ganz gut
hin. bis dato hat es meines wissens noch kein modellbauer geschafft einen elektronischen sound zu kreieren, der alle belastungszustände bei der fahrt z. bsp. in schwerem gelände wirklichkeitsgetreu nachbildet. selbst bei normaler fahrt unter vollast hört man deutlich die wiederholungsschleifen der soundschnipsel.
gruß wolfgang
--
nichts ist unmöglich oder es staunt der fachmann und der laie wundert sich
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von wolfheni am 08.06.2015 23:09.
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09.06.2015, 00:07 Uhr
Oldchap
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Hallo Wolfgang,
mit "Brüllen" habe ich mich vllt. falsch ausgedrückt: ich meinte -beim Modell- nicht die Lautstärke, sondern den dumpf röhrenden Klang. Daß ein Modell den Brustkorb nicht zum Vibrieren bringen kann und soll wie das Original, steht sowieso außer Frage. Um aber dem Klangbild nahe zu kommen, ist m.E. die elektronische Lösung geeigneter als ein zwangsläufig hubraumschwacher Verbrenner.
Ja, es ist nicht leicht, die Wiederholschleife des Fahrsoundabschnitts via Soundeditor "nahtlos" zu bekommen, aber man kann immerhin daran arbeiten . Thomas Benedini ist da mit seinen Sounds schon ziemlich weit, und beim Beier kann und muß man sich eben selbst Mühe geben. Was tatsächlich nie gelingen kann, ist, die Lastzustände des Fahrmotors elektroakustisch entsprechend nachzubilden, aber gemessen an den anderen Unzulänglichkeiten eines Modells ist das vllt. noch hinzunehmen.
Was mich bei meinen Modellen akustisch noch am wenigsten begeistert, ist der Schußsound der Hauptwaffe. Man bräuchte wahrlich gewaltige Ausgangsleistungen des Verstärkers (weit jenseits meiner 250 W und auch jenseits der 1.000 W mancher 1:4-Modelle), um dem Original wenigstens maßstabsgerecht nahe zu kommen. Dazu kommt, daß beim Ausgeben dieser Wattleistungen Sekundäreffekte wie Vibratitionen der Kettenabdeckungen, des Turmbehangs usw. das Klangbild beeinträchtigen, je lauter der Primäreffekt ist. Auch hier könnte man ja auch die Idee kommen, etwa durch Einbau einer Schreckschußwaffe die plötzlichen Lautstärken "originalnäher" zu erzeugen (inkl. Mündungsblitz und Rauch). Wer aber wie ich das Original beim Schuß erlebt hat, wird von diesem hellen Patschen nichts als enttäuscht sein; von der rechtlichen Problematik mal ganz abgesehen. Deshalb würde mir auch sowas nie ins Modell kommen. Beim MG ist das anders; hier gibt es käufliche (und zugelassene) Lösungen, die dem Original gut entsprechen, aber mich stört da neben dem beachtlichen Preis (ca. 600 €) auch der unvermeidliche klebrige Pulverschmauch im Innenraum in der Umgebung des MGs.
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
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09.06.2015, 18:57 Uhr
halbkette
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Hallo Wolfgang,
die Stimme aus dem Hintergrund ist zurück.
Zu deinem Aufruf hier
sage ich ( zu dir ) :
"Dein Wunsch soll mir Befehl sein !"
...und zu mir selbst:
"Naja, wenigstens einer, der vom Thema Hydro-Getriebe noch nicht die Nase voll hat..."
Allerdings gilt auch : Eine einzige Heuschrecke macht noch keine Plage.
OK denn - auch, wenn´s schwer fällt, wieder einzusteigen - ich hab´s ja wohl auch versprochen.
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Gruß Hartmut
\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \"
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19.07.2015, 19:52 Uhr
andreasmc
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Hallo Benjamin,
immer wieder eine "Augenweide" so qualitativ und hochwertige Arbeit zu sehen....
Gruß Andreas
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27.07.2015, 19:22 Uhr
Dragunov
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Hallo,
danke für das Kompliment.
Jetzt muss ich mal zusehen dass ich den letzten Rest auch noch fertig bekomme.
Mit freundlichen Grüßen
Benjamin
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Leopard 1 1:6
