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Thema:  Der etwas andere Tiger ;) |
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13.03.2019, 21:39 Uhr
  petitloup
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Hier noch eine Innenansicht und den Bohrungen mit den M4 Gewinden bzgl der Befestigung des Antriebsrades.
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13.03.2019, 21:41 Uhr
petitloup
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Das Gleitlager für die Achszapfen hat hier seinen Platz gefunden.
Das Gleitlager steht hier ein wenig über damit die Zapfen dran gleiten können und nicht direkt mit dem Gehäuse in Berührung kommen.
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13.03.2019, 21:42 Uhr
petitloup
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Hier die Innenansicht, dort ist ein Bund wo das Kegelrad gegengelagert wird.
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13.03.2019, 21:43 Uhr
petitloup
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Nach ein paar kleinen Anpassungen passte dann auch das Zahnrad auf seinen Platz welches leicht auf seinen Sitz geschoben wird.
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13.03.2019, 21:46 Uhr
petitloup
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Dann wurde das Diffgehäuse probeweise in sein Lager gepresst....das Sitzt ordentlich an seinem vorgesehenem Platz...bei der De/montage musste ich den Schraubstock nutzen 
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13.03.2019, 21:49 Uhr
petitloup
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Das letzte Bild für heute, das Zahnrad hat seine Befestigungsbohrungen erhalten.
Nun warte ich noch auf die Achszapfen und kann dann das Differential komplettieren.
Ich hoffe es wird nicht wieder soviel Zeit vergehen bis ich wieder etwas zu berichten habe 
Wünsche allen noch einen schönen Abend.
Grüsse,
Serge
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14.03.2019, 12:19 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Serge ,
das nenne ich mal eine klasse Arbeit
Grüße
Michael
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nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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14.03.2019, 13:59 Uhr
petitloup
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Hallo Michael,
danke für die Blumen...doch die müssten richtigerweise meinem Dreher gebühren 
Gruß,
Serge
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17.03.2019, 14:23 Uhr
petitloup
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Die Achszapfen sind da
So sieht ein Teil aus.
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17.03.2019, 14:25 Uhr
petitloup
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...uns so von innen, die passenden Gelenkwellen dazu sind noch unterwegs.
Die sind allerdings viel zu lang, mal sehen wie ich die dann modifiziert bekomme.
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17.03.2019, 14:26 Uhr
petitloup
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..und hier an Ort und Stelle, alles schön dezent.
Gruß,
Serge
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22.03.2019, 13:06 Uhr
petitloup
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Hallo Panzerfreunde,
es gibt ein kleines Miniupdate bzgl. des Differentials. Nachdem das Gehäuse fertig war, kam ich auf die glorreiche Idee die Kegelräder nun doch gegen eine verstärkte Version zu ersetzen.
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22.03.2019, 13:07 Uhr
petitloup
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Der kleine Hacken an der Sache war das sie im Durchmesser grösser sind was eine Bearbeitung des Gehäuse mit sich brachte.
Die Bohrung wurde nun von 26 mm auf 28,80 mm erweitert und der Querdurchlass wurde auch noch etwas optimiert die Radien mussten von R4 auf R2,5 geändert werden damit die Kegelräder dort nicht kollidieren....der erfolg war mäßig und ich habs dann einfacher gelöst indem ich noch 2 kleine Taschen angebracht habe..tadaaaa..und dann klappte es auch mit dem Nachbarn
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22.03.2019, 13:09 Uhr
petitloup
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Hier mal das komplett zusammen gesetzte Differential, zur Grösseneinschätzung mal eine Playmobilfigur meiner Tochter damit man sich ein Bild der Bauteilgösse machen kann.
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