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Thema:  Tamiya Gepard - Umbaubericht |
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18.02.2006, 12:54 Uhr
  kampfgnom
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So, habe mich gestern mal an die Heckreflektoren gewagt und den Kennzeichenhalter nochmal erneuert. Die Reflektorenhalterungen haben ich aus 8mm Rundholz gemacht, und das ich 0,2mm Alu gewickelt habe das vorne ca 1,5mm übersteht. Nach dem Lackieren werden dort noch kleine Reflektorfolien und schwarze Gummiringe eingesetzt.
Habe aber nochmal ene Frage zum Kennzeichenhalter, auf einem Meiner Fotos habe ich was entdeckt(roter Kreis), was kann das sein?
Heute sind auch die Ätzteile von Günther gekommen, also erstmal fleißig basteln 
Kritik, Anregungen und Lob sind erwünscht 
MFG kevin
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 Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von kevinsiemens am 18.02.2006 14:02.
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19.02.2006, 11:26 Uhr
tiani
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mhm meine Teile von GG sind nicht gekommen 
Kann mit mal wehr die Masse fuer die Klappen oder eine Schablone fuers schneiden zukommen lassen?
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von tiani am 19.02.2006 11:27.
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19.02.2006, 14:59 Uhr
kampfgnom
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Hi Tiani,
du meinst die Klappen am Heck oder? Da keiner die genauen Maße hat, habe ich meine eigenen genommen:
35mm x 23mm die Rundungen am Rand sind Kreise mit 7mm Durchmesser, die Vertiefung für den Griff habe ich 10mm groß gemacht. Am besten machst du dir 1mm Platten (die nachher aufeinander geklebt werden) und in die eine bohrst du das mittlere Loch und schmierst es am Rand mit kleber ein, damit es leicht gewölbt ist. Auch wichtig ist, das du die Klapen direkt an der Kante am Heck ansetzt, Schoppy zum Beispiel hat sie etwas zu tief gemacht.
MFG kevin
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28.02.2006, 18:05 Uhr
kampfgnom
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So, ich habe mich die letzten Tagen mal ein bisschen mit der Befestigung des Hecks und der Oberwanne beschäftigt, die musste ich nämlich neu machen, weil bei meiner letzten Geländefahrt hat sich ein Ast zwischen Wanne und Heck verkeilt und dieses abgerissen.
Zuerst habe ich einen 2mm Polystreifen unten an das Heck geklebt und die seitlichen Halterungen, die waren noch ok, mit 1mm Poly verstärkt. Dann habe ich in die kleine Lücke zwischen Wanne und Heckteil einen schmalen Polystreifen geklebt und alles eben verschliffen, sodass sich garantiert kein Ast dort mehr reinsetzen kann.
Hier zu sehen der Polystreifen mit Verschraubung an der Wanne und die Winkel zum befestigen der Oberwanne (Erklärung dazu findet ihr weiter unten)
Hier seht ihr die Verstärkten seitlichen Halterungen.
Da ich außerdem die sichbaren Schrauben der Oberwanne loswerden wollte habe ich am Heck kleine Winkel angebracht, die genau unter den Werkzeugklappen liegen. Unter der Klappen habe ich dann 1.5er Polyplatten geklebt, welche auf den Winkeln aufliegen. Jetzt noch ein Loch durchgebohrt und Unter die Winkel eine Mutter geklebt und schonn kann man die Oberwanne unsichtbar verschrauben:
der linke Winkel von Unten
Und hier das ganze zusammen gebaut.
Als letztes habe ich dann heute noch die rechte Heckklappe fertiggemacht, somit ist der äußerliche Umbau der Wanne abgeschlossen und ich werde mich jetz am Turm zu schaffen machen.
Kritik, Anregungen und Lob sind erwünscht
MFG kevin
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28.02.2006, 18:09 Uhr
Diede
(Nervensaege)
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Na Kevin
Das wird ja mal nen feines Teil.
Also bin schon auf die fortschritte gespannt.
Und das du bei nächsten treffen fertig bist
M.f.g Patrick
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<<< Hat den Puma schon live gesehn
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28.02.2006, 18:33 Uhr
Schoppy
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Die Befestigung der Oberwanne finde ich persönlich gut gelöst...nur wirst du dann ja jedesmal die Heckkiste demontieren müssen, wenn du an die Schrauben möchtest. Kann es sein, das die eine Klappe ziemlich "schief" sitzt oder täuscht das Foto etwas?
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Gruß Sascha
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28.02.2006, 19:08 Uhr
kampfgnom
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Danke für das Lob
Sascha, das stimmt schon mit der Kiste, aber ich werde den Gepard eh so ausrüsten, dass ich da nur für Reparaturen dran muss. Außerdem ist die Kiste ja nur an dem Griffen der Klappen eingehakt und mit 2 Splinten hinten fixiert. Nein die Klappe ist nicht schief das sieht nur so aus  ....
MFG kevin
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28.02.2006, 19:11 Uhr
SirHenry
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Hi kevin,
sieht gut aus was Du da gebaut hast. Die Lösung mit den Winkeln zum Befestigen der Oberwanne kommt echt gut.
Wirst bestimmt maln ganz Grosser 
Gruß
Henry
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28.02.2006, 19:59 Uhr
kampfgnom
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Nochmals Danke für die Blumen und jetzt geht's schon weiter.
Habe vorhin mal die Frontplatte verspachtelt, jetzt sind dort auch die neuen Senkkopfschrauben verschwunden.
Außerdem habe ich am Turm den GPS Empfänder installiert, leider ist das Bild etwas verschwommen, aber ging leider nicht anders wegen dem Licht.
...begonnendie Turmluke zu modifizieren, d.h. 2 1,8mm Löcher gebohrt und kleine Polyschnipsel reingetan, dei die 4Kantschrauben darstellen sollen. Die anderen Löcher sind 1,6mm da müssen eigentlich noch kleine Imbusschrauben rein, aber ich habe noch nichts geeignetes gefunden.
Dann habe ich noch an der Hilfsdieselklappe die Befestigung zum offen halten gemacht...
..einmal zu...
...und einmal offen
Kritik, Anregungen und Lob sind erwünscht
MFG kevin
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01.03.2006, 19:27 Uhr
SirHenry
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Hi,
also der Geppy ohne Anbauteile sieht ja von vorne auf den ersten Blick aus wie ein T34 
Wenn ich drann denke als meiner noch so aussah....hast ja noch ein gutes Stück Arbeit vor Dir.
Das kleine GPS aufm Tum habe ich hier in meinen Pics auch finden können,aber bei der Turmluke muß ich passen. Was bohrst Du da für Löcher rein,und von welchen Schrauben sprichst du?
Gruß
Henry
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von SirHenry am 01.03.2006 19:32.
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01.03.2006, 20:20 Uhr
kampfgnom
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Die Anabauteile vorne sidn ja auch schon fertig, nur noch ncith aufgeklebt. Hast du das bei dir schon alles fertig? Wenn ha, hast du auch dei Schmutzfänger geändert? Kannst du mir vielleicht Maße davon zukommen lassen?
Die Schrauben an der Turmluke findest du auf dem angehängten Bild.
MFG kevin
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01.03.2006, 20:57 Uhr
SirHenry
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Hi,
meiner war vorne eigentlich schon fertig,nur habe ich mir neulich doch noch die neuen Schürzen bestellt.Ob ich die aber jetzt schon einbaue weis ich noch nicht.Erstmal mache ich demnächst die Elektrik.
Müsste die Schürzen erstmal abmessen,kann paar Tage dauern.
Gruß
Henry
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19.03.2006, 14:18 Uhr
kampfgnom
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HI,
nach langer Zeit habe ich endlich mal wieder ein bisschen am Gepard gebastelt. Die Ersatzkettenhalterungen inkl. Kettenteile sind jetzt fertig. Die Halterungswinkel sind aus dem Ätzteilesatz von Günter Gäbelein. An dieser Stelle nochmal vielen Danke für die Entwicklung dieser tollen Teile!!!
Für die Ersatzkettenteile musste ich die originalteile etwas umbauen. Zuerst habe ich auf den Polstern die "Wellen" abgeschliffen und aus 2mm Poly gefertigte "Gummipolster" aufgeklebt. Da die Stifte von der Tamiyakette ca 3mm zu kurz sind, habe ich aus alten Kalbelresten aussem Keller neue Stifte gefertigt, diese wurden an den Seiten direkt noch abgeflacht.
Dann habe ich noch aus 3mm Poly Streifen geschnitten und ein 2mm Loch reingebort, diese Streifen sind jetzt zwischen den beiden Kettenpolstern als Befestigung. Schließlich noch kleine selbstegemachte "Muttern" aufgeklebt und einen kleinen Draht eingeklebt, welcher das Gewinde darstellen soll.
Außerdem habe ich die Halterungen für die Fahrerluke gemacht, dazu habe ich einfach wieder 3mm Kabelrese genommen und oben ein Stück rausgesägt. Dann an den entsprechenden Stellen einfach eingeklebt und fertig.
So sieht's dann geschlossen aus...
...und so offen...
So, das war's für heute, ich hoffe ich komme in den nächsten Tagen mal ein bisschen weiter...
Kritik, Anregungen und Lob sind wie immer erwünscht
MFG kevin
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19.03.2006, 14:26 Uhr
Fixa
Exilberliner
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Sehr ordentlich was du da baust.
Die Inbußschrauben der Turmluke würde ich einfach durch Rundmaterial mit einer kleinen Bohrung darstellen.
Der "Hilfsdiesel" schimpft sich übrigens Zusatzmotor ( ZM ).
Gruss Felix
--
http://www.plastikkram.de
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