11.06.2006, 20:43 Uhr
  Wähnäh
Hans-Werner
|
Hallo Jungs,
hier mal fürs Forum ein paar kleine Videos vom Testen.
Wannetest ist mit der Büffelwanne durchgeführt worden.
Getriebe ist noch zu laut, aber nicht mehr lange, Achim arbeitet schon daran.
Gruß
HW
|
|
 Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Schrauber am 14.02.2007 21:57.
|
|
|
30.10.2006, 21:43 Uhr
Schrauber
Schrauber-Familie
[Moderator]
|
Hi Mädels,
endlich geht es wieder weiter und Hans Werner steht kurz vor er Auslieferung ALLER Wannen 
Schlappe 1780 Gewindelöcher eingedreht und schon waren die Wannen fast fertig 
Noch alle Dämpfer, Laufrollen sowie Antriebsräder montieren, dann sind alle Wannen fertig !
Freu mich schon drauf das es jetzt in den Endspurt geht.
Grüße vom Leo2 Team 
|
|
|
|
|
|
16.11.2006, 17:57 Uhr
Schrauber
Schrauber-Familie
[Moderator]
|
Hi,
da die Wannen ja jetzt bald kommen, habe ich die letzten fehlenden Teile für die komplettierung der Wanne hergestellt. Es handelt sich um die Anschlagdämpfer die beim Original ein durchfedern der Schwingarme verhindern sollen.
Hier wurden im Vorfeld ja schon einige Teile gefertigt, so wurde z.B. ein Prototyp der Haltevorrichtung für die Zylinder hergestellt und anschließend in Alu gegossen.
Weiterhin wurden dann noch die Zylinder selber aus Messing gedreht, gebohrt und gerieben. In die Zylinder selber kommt eine Feder und als "Deckel" wird eine Bronzebuchse aufgepresst, die die Lagerung des Kolbens übernimmt. Der Anschlagdämpfer wird leider keine ausreichende Kraft haben um in irgend einer weise starke Schläge auf den Schwingarm abzufedern...... schade, aber durch den geringen Platz ist das mit einer Federn leider nicht zu verwirklichen, hier müste wie beim Originalen dann auch mit Hydraulik gearbeitet werden 
Um die Abdeckungen des Zylinders herzustellen habe ich mich kurzer Hand entschlossen eine Biegevorrichtung zu bauen. So schaut anschließend auch wirklich ein Blech aus wie das andere und es spart natürlich viel Zeit wenn sie einmal fertig ist.
.... hier wird einfach nur das vorher auf maß gefräste Blech eingelegt und mit eine 1t Presse in Form gebracht. Hätte ich eine Hydraulische Presse gehabt, hätte ich gleich eine kombinierte Stanz-Biegeforrichtung gemacht, dann noch mit pneumatischen Auswerfer .......... 
Und hier noch mal alle Zutaten zu diesem "Cocktail" :
Befestigungsschrauben sind auch schon bestellt so das die Teile beim eintreffen hier in Grünbach sofort montiert werden können. Einzig die Schutzwinkel vor den Anschlagdämpfern müssen noch hergestellt werden, was aber keine große Aktion wird.
to be continue
Axel 
|
|
|
|
|
|
16.11.2006, 19:07 Uhr
frahag
Mr. Cold Heat
|
Hallo Axel,
das ist ja schon fast ein professionelles Tiefziehwerkzeug.
Gruss
Frank
|
|
|
|
|
|
17.11.2006, 09:27 Uhr
Wähnäh
Hans-Werner
|
Hy Axel.
aller erste Sahne.
Die restlichen Alu Grundaufnahmen mache ich in den nächsten Wochen auch noch fertig.
Bitte Zähle mal nach wieviel noch fehlen.
An der vorderen Stoßdämpferaufnahmen werde ich noch eine kleine Änderung machen.
Die Wanne die schon in Grünbach ist können wir aber ohne großen Aufwand ändern, Teile
bringe ich mit.
Gruß
HW
|
|
|
|
|
|
17.11.2006, 10:45 Uhr
Schrauber
Schrauber-Familie
[Moderator]
|
quote:
Original von Wähnäh:
Hy Axel.
aller erste Sahne.
Die restlichen Alu Grundaufnahmen mache ich in den nächsten Wochen auch noch fertig.
Bitte Zähle mal nach wieviel noch fehlen.
Gruß
HW
Hi HW,
an der Alu Aufnahme must du noch eine kleine Änderung vornehmen, diese werden ha flacher als ursprünglich geplant ! Alles weitere dann in Grünbach !
Gruß Axel
|
|
|
|
|
|
17.11.2006, 21:15 Uhr
Schrauber
Schrauber-Familie
[Moderator]
|
... so hier nun ein fertiger Anschlagdämpfer.
@Hans-Werner, ich brauche noch mal 5 Meter von dem Messing L-Profil Maße 8x8x1. Eilt nicht mit der Bestellung, wenn du mal wieder was hast einfach mitbestellen.
Gruß Axel
|
|
|
|
|
|
21.11.2006, 21:23 Uhr
Schrauber
Schrauber-Familie
[Moderator]
|
Hi Jungs,
.... es wird, es wird ..... übernächste Woche ist Auslieferungstermin in Grünbach mann bin ich froh das wir jetzt bald dann durch sind
Gruß Axel
|
|
|
|
|
|
28.12.2006, 18:47 Uhr
Schrauber
Schrauber-Familie
[Moderator]
|
Hi Jungs,
hab jetzt fast alle Teile für die Anschlagdämpfer zusammen. Oh man, eine menge Arbeit für eine Detail welches man nachher fast nicht zu sehen bekommt. Hat sich die Arbeit gelohnt, was meint ihr !?
Nur die Federn hab ich immer noch nicht, da muss ich noch mal nachhaken nachdem die erste Lieferung wieder zurück ging.
Gruß Axel
|
|
|
|
|
|
28.12.2006, 18:52 Uhr
AL
|
Hallo Axel,
sauber , sieht gut aus.
Bei mir steht die Fräse auch seit 5 Tagen nicht mehr still. Mal schauen ob ich die nächsten Tage
noch was zu Essen bekomme oder mir mein Mahl selbst zubereiten muss
Gruss,
AL
|
|
|
|
|
|
29.12.2006, 02:31 Uhr
Fixa
Exilberliner
|
Habt ihr eigentlich schon mal über eine ärtzliche Gruppentherapie nachgedacht ?
Als Modellbauer hat man ja bekanntlich eine kleine Macke, aber für das was ihr da macht...
Bin immer wieder schwer beeindruckt, wenn ich einen Blick hier reinwerfe.
Die Dinger sind einfach ultimativ.
Freue mich auf weitere Fortsetzungen.
Gruss Felix
--
Alle Rechtschreibfehler in diesem Beitrag sind beabsichtigt und ausdruck meiner Kreaktivität.
|
|
|
|
|
|
29.12.2006, 13:17 Uhr
halbkette
|
Hallo Axel,
ich schaue hier nur zufällig mal rein und sehe sehr schöne Leowannen in großem Maßstab. Doch dann fallen mir die vielen Hebel und noch mehr Kugelköpfe im Innern auf und ich murmele eine Frage vor mich hin:
" Wo sind denn bloß die guten alten Drehstabfedern geblieben, die hätte man doch hier prima einbauen können....?"
Hab ich da was falsch gedacht? Vielleicht hast du das Thema ja schon auf den ( von mir ungelesenen ) Seiten vorher abgehandelt, dann vergiß meinen Gedanken wieder - dann werde ich nachlesen. Wenn nicht, wäre ich für eine Antwort dankbar.
--
Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
P.S.: Einen Teil der Antwort habe ich schon gefunden, als sich alle Bilder eingestellt hatten : ihr wolltet vermutlich unbedingt die Stoßdämpfer an den Laufrollen haben, für ein naturgetreues Fahrbild.
Das ist ok, denke ich. Dafür kann man schon mal auf die originalgetreuen Innereien verzichten..
Gibt es noch einen Grund?
|
|
| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von halbkette am 29.12.2006 13:27.
|
|
|
30.12.2006, 12:01 Uhr
Schrauber
Schrauber-Familie
[Moderator]
|
Hallo Felix,
danke für deine Wortmeldung, schön zu sehen das du wenigstens hier noch Interesse zu haben scheinst
Eine Therapie haben wir wohl jetzt alle dann bald nötig, denn es wird jetzt echt langsam Zeit das das Projekt fertig wird ! Ist manchmal jetzt schon echt nervig etwas dafür zu tun und irgendwie nimmt es kein Ende mit den Kleinteilen Nach einer Bauzeit von jetzt 2 Jahren ja auch kein Wunder Also werde ich mir mal schon einen Platz reservieren lassen 
@Hartmut,
wir haben in der Tat die Stoßdämpfer gewält um ein "perfektes" Fahrbild zu erreichen. Ich habe durch meinen M47 in 1/7 die Erfahrung gemacht das es gar nicht mal so einfach ist eine saubere Lösung für die Montage einer Drehstabfederung zu finden. Desweiteren ist halt der große Nachteil bei Drehstäben das sie keine Dämpfungsmöglichkeiten bieten und man zusätzlich Stoßdämpfer montieren müste um ein event. aufschwingen zu verhindern.
da unser Hans Werner ein halb - Profi Enduro Fahrer war - ist kannte er sich schon sehr gut mit dem Bau und der Funktion von Stoßdämpfern aus und so lag es nahe da mal einen Probeaufbau zu machen.
Das Ergebnis hat uns wohl alle umgehauen, denn ich habe wirklich noch nirgends ein solch vorbildgetreues Fahrbild gesehen wie bei unserem - und da war noch nicht mal alles 100% af das Modell eingestellt
Der große nAchteil ist hat der enorme Platzbedarf, aber dadurch das es ein 1/7er ist kommen wir gut aus mit dem verbleibenden Platz.
Gruß Axel
|
|
|
|
|
|
Wanne + Fahrwerk